# 道路交通安全  

法學界有幾句話，唸過法律的人都可以朗朗上口，像是「法不罰眾」、「刑期無刑」，這背後都有很基本的法學哲理，然而對目前掌管交通政策、制定交通法規的人來說，似乎全然不把這些概念放在眼裡。法不罰眾，指的是法律必須符合人性，讓守法成為一件容易的事。當大家都很簡單就能夠做到守法，就比較讓人願意守法、樂於守法；當守法的人成為多數，違法者只是少數，那法律的權威性就被建立起來......

在日常交通中，駕駛人最常因「方向燈沒打好」被罵，也最容易因此吃上罰單。究竟方向燈該提前多久、閃幾下、亮幾秒才算合格？交通部與法規都有明確標準，但許多駕駛仍憑習慣操作，導致違規爭議不斷。近期網友在社群提出「方向燈到底要亮多久？」引發大量討論，也讓相關規範再度成為焦點。方向燈需要亮幾秒才合格？規定真正要求的是「距離」？討論從一則 Threads 貼文開始，一名駕......

台灣這幾年因「行人地獄」連登國際版面，社會普遍把矛頭指向駕駛，但隨著路權討論升溫，另一面現實也逐漸浮出檯面：行人本身若忽略號誌，也可能成為違規者，日前就有民眾在路口綠燈亮起時踏上斑馬線，卻在走到一半被警察攔下，當場收到「不依標誌、標線、號誌之指示」的500元罰單，引發大量爭議，有人認為執法過頭，也有人感嘆規則冷冰冰，自己過去也曾在「小綠人閃爍」瞬間被取締，在......

藝人陳為民日前在社群上轉貼一張「台灣測速照相地圖」，圖上密密麻麻的測速照相據點，讓他看了直言「就奇了怪」，更形容這些測速照相設備「跟疾病似的快速增加」，密度甚至超過軍事基地與監獄，質疑測速照相早已從交通管理工具，變成單純的「賺錢機器」。他不解的是，這樣的測速照相現況，卻幾乎看不到全台民意代表出來說話，無論朝野，甚至是準備投入選舉的人都保持沉默，他用「像鬼故事......

你曾走在人行道上，被突然暴衝出來的自行車嚇過嗎？自行車到處「亂竄」，尤其在學校附近，已是稀鬆平常的現象，人行道幾乎成為自行車的「專用車道」。這不只會造成行人通行的安全，自行車快速騎在鋪有紅磚的人行道上，更容易發生不平整打滑而摔倒的情形。一般人認為，自行車速度不快，比起騎機車的風險較低，反而忽視它所產生的潛在危險。根據「道安資訊查詢網——道安總動員」顯示，每年......

近日中國江蘇省無錫市一名駕駛日前因在開車時叼著牙線棒，不料隔天卻收到一張「妨礙安全行車行為」罰單，使其相當不解。男子強調「全程兩手握方向盤、目視前方，正常駕駛」且並未抽菸，對此項交管部門提出進一步的申訴。開車「叼牙線棒」慘收罰單！根據中國媒體報導，駕駛表示，於8月25日時因開車時感到無聊而在嘴裡叼著一根牙線棒，沒想到隔日卻收到一張以「駕車時有其他妨礙安全駕駛......

近期在社群上，關於機車騎士進入「機慢車左轉待轉區」是否需要打方向燈的議題，成為網路討論的話題。一位網友分享了自身經歷，因準備待轉時未打方向燈，遭到後方騎士大聲質疑與斥責，從而點出法規與實際駕駛習慣之間的爭議。事實上，對於機車「待轉」的燈號使用，交通部已有官方的明確解答，進入待轉是不用打方向燈的，但考量到實際行車安全，專家仍建議駕駛應保持高度警覺。究竟現行法規......

一位小貨車駕駛因在國道上被警方逕行舉發「手持方式使用行動電話進行有礙駕駛安全之行為」，遭處以新臺幣3000元罰鍰，他不服申訴，強調只是瞄了一眼時間，「難道按冷氣、調音響也算嗎？」但經法院審理後，判決維持原處分。開車握方向盤拿著手機，被開罰3000元判決書指出，駕駛小貨車行經國道 3 號霧峰出口匝道時，被國道警第七大隊員警以照相設備拍下，認定他以手持方式使用手......

季節交替時期經常下雨，加上近期受鳳凰颱風外圍環流加上東北季風影響，連日大雨，無論行人或騎車、開車用路人都應該要留意路況、小心駕駛，但有網友就發文抱怨，大雨中開車視線不佳，沿途的車輛竟然有一半都沒有開啟大燈，讓他相當傻眼。事實上，若遇下雨、濃霧、天色昏暗或視線不清，未開啟頭燈，最高可開罰3600元。有網友在Threads平台發文並附上行車影片，表示雨天開車時，......

交通部最新統計，今年1月至7月的30日死亡人數為1579人，較去年減少113人，台南市仍是增幅最多的縣市。交通部說，台南交通死亡事故有3成是分心行為，因此駕駛人風險行為將是防制重點。而台中市名列行人死亡數最多的城市，針對台中行人死亡人數提高部分，吳東凌表示，目前看來主因是車輛沒有停讓行人，其餘原因是沒有依照標誌標線行駛，或行人違規穿越道路等。交通事故死亡「台......

在日常駕駛中，雙黃燈（俗稱「雙閃燈」或「危險警示燈」）幾乎人人都會使用，但你是否真的了解雙黃燈的真正用法？以及那些約定俗成的開車文化？許多用路人約定俗成的雙黃燈使用方式雖然普遍，但其實並不符合交通法規的規範，一不小心還可能吃上罰單！切換車道時對方閃雙黃燈是什麼意思？近日網路流傳一段影片引起熱烈討論，一名駕駛於高速公路內線 (超車道) 發現中線車道有其他車輛駕......

臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)在完成114年第三季三車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，今（30）日正式公布TNCAP第三、第四及第五順位受評車型的評等結果，Lexus RX獲得五顆星評等，Toyota Town Ace獲得零顆星評等，MG HS獲得五顆星評等。今(114)年6月26日公告2車型TNCAP評等結果後，財團法人車輛安全審驗中心針對第三季三......

TNCAP 執行機構依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」完成今年度第三批車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，交通部今 (9/30) 日舉行「臺灣新車安全評等報告發布記者會」，公佈  Lexus RX & MG HS 獲得 5 顆星評等，Toyota Town Ace Van 則為 0 顆星評等。Lexus RX 評等車輛......

苗栗頭份市一名葉姓騎士，去年底凌晨行經路口時，因「行經閃光黃燈未減速」被警方開罰900元。葉男不服裁罰提起行政訴訟，台中高等行政法院認為警方證據不足，最終撤銷罰單。行經閃光黃燈未減速遭開罰900元去年一名葉姓男子騎乘普通重型機車行經苗栗縣頭份市公北二路與公園六街交叉路口時，被竹南分局巡邏員警認定「行經閃光黃燈未減速」，依《道路交通管理處罰條例》第60條舉發，......

南投縣政府於交通部「114年道路交通安全考評（113年度執行成果）」中再創佳績！縣府團隊在各項道安推動工作表現亮眼，南投縣不僅獲得｢達標獎」獲頒獎金50萬元，同時亦獲得｢高齡者機車交通安全特別獎」，以及｢交通執法」、｢交通安全宣導」、｢綜合管考」等單項成績優秀獎，其中「交通安全宣導」更連續8年獲評分組第1名，展現縣府在提升道路安全上的決心與成效。縣長許淑華對......

無照駕駛問題日益嚴重，對道路安全的威脅甚至超越酒駕。根據交通部統計，從111年到113年短短三年間，無照駕駛違規高達93.2萬件，其中汽車無照駕駛件數持續上升，111年6萬1675 件、112年7萬6677件、113年7萬8288件。更令人擔憂的是，112年因無照駕駛造成死亡的人數高達 763 人，遠高於同期酒駕致死253人，凸顯無照駕駛對交通安全的嚴重危害......

在車水馬龍的十字路口，當巨大的公車準備轉彎，一位司機舉起手，口中默念，指向即將轉入的車道確認無人後，才緩緩轉動方向盤。這個看似簡單的「指差確認」動作，正是桃園市為洗刷「行人地獄」污名，發起的一場寧靜卻關鍵的革命。長期以來，大型車輛轉彎時的「視線死角」與「內輪差」，如同潛伏在路口的隱形殺手，是無數交通悲劇的根源。面對這個全國性的難題，桃園市選擇不再坐視。市長張......

一般民眾普遍遵守開車或騎行機車時不得使用手機的規定，否則一經抓到便會處以汽車3000元、機車1000元的交通違規罰鍰。根據彰化縣警局資料，等待紅燈時使用手機亦屬於違規行為，將被處以罰款，據統計今年1至6月就開出369件交通違規罰單。不過有2種情況下使用手機通訊免罰，例如使用手機架、配戴藍芽耳機等，或將車子安全停至路邊後再進行通訊，皆屬合法範疇。停紅綠燈可以滑......

道路規定眾多，在行駛時只要一個不小心就有可能會被檢舉達人抓到，收到罰單。日前有網友就因為等紅路燈時停在左轉道，沒打著方向燈，就被檢舉達人檢舉，他也因此發影片提醒大家，只要是停在左右轉車道，不管紅綠燈秒數多長多短，都一定要一直打著方向燈，不然就會像他一樣被檢舉。根據《道路交通安全規則》，只要是要轉彎時都應提前30公尺開啟方向燈。停紅綠燈「沒打方向燈」被罰錢一名......

為防範肇事逃逸，根據《自由時報》報導，新竹市府近年來持續在事故高發路口設置科技執法設備，至今已設立34處。新竹市警局公布2025上半年科技執法路口違規件數，其中以遠東巨城旁的中央與民生路口為違規數量之最，已累積高達8862件；其次為西大路與林森路口，計有8086件。警方統計今年上半年新竹市共有5大科技執法最容易取締路口，第一名是中央路、民生路口，取締8862......

守護市民安全，台中市政府交通局攜手警察局第一分局，針對轄內熱炒店、餐酒館等飲酒場所深入推廣「酒後不開車、酒駕零容忍」的交通安全理念，同時倡導民眾善用酒後代駕，並導入「酒後代駕駕駛人認證標章」，確保每位用路人平安返家。交通局長葉昭甫表示，仲夏之際聚會活動多，交通局推動酒駕零容忍，跨局處合作宣導，親赴飲酒場所柔性宣導，提醒民眾聚餐可先指定駕駛開車外，也能透過酒後......

開車不論是轉彎或是變換車道都要打方向燈，不過，關於方向燈要怎麼打、要打多久一直是許多網友熱議的話題，不少民眾收到罰單才知道自己違規了。一名網友日前在PTT發文表示，自己在國道開車很常遇到打方向燈變換車道時，候車瞬間加速，貼文曝光後，引發許多網友熱烈討論。​變換車道剛打方向燈！他愣「後車竟瞬間加速」​​​一名網友在PTT發文表示，自己在國道開車時常遇到變換車道......

正逢暑假學生們放假，為遏止青少年飆車及改裝噪音車擾民情形，新北市環保局與基隆、臺北及桃園市攜手合作，自7月至9月展開「麥噪」暑期聯合稽查專案，在易肇事路段結合科技執法進行攔查，警方也呼籲民眾務必守法，否則根據《道路交通管理處罰條例》，最重恐收1800元罰單。基北北桃暑期加強取締噪音車根據今年1至5月統計，新北市針對違規噪音車已開罰2472件。環保局說明，11......

丹娜絲颱風登陸讓雲嘉南地區累積超過54萬戶停電，災情慘重。在停電或路口紅綠燈沒有亮時，許多開車、騎車的人無法判斷通行順序，對此，台南市政府在今（8日）公布正確的交通規則，如做錯恐收到1800元的違規罰單。​一名網友在社群平台「Threads」發文表示，「七股現在整個地區都沒電沒網路（電話也打不出去），路上都沒紅綠燈，電線桿倒一片 所有電線都斷了，很多房子都倒......

近期新北市三峽一名駕駛因在下雨天未開啟車輛頭燈，收到新台幣1200元罰單，才驚覺「白天小雨不用開大燈」原來是錯誤觀念。事件曝光引發不少駕駛熱議，許多人坦言至今才知道相關規定，直呼太容易中招。有駕駛在臉書社團「iBeta 愛北大」分享，自己平常行車僅仰賴日間行車燈（俗稱日行燈），沒想到遇到下雨卻因此被罰。（圖／翻攝自臉書社團／iBeta 愛北大）有駕駛人在臉書......

一個值得深思的制度矛盾，正在台灣的道路上形成巨大安全漏洞。當酒駕早已實現「零時差」執法，為何危險程度有過之而無不及的毒駕，卻存在著長達數週的檢驗「空窗期」？數據顯示，113 年毒駕查獲件數已暴增至 1991 件，是前一年的 7 倍以上。面對這失控的數據，桃園市副市長蘇俊賓於今（26）日行政院會上再次拋出這個提問，直指問題核心：一個無法即時反應的執法系統，正讓......

機車族注意了！因應交通部修訂「道路交通安全規則」，今（114）年起機車排氣管改裝正式列入定期檢驗項目，根據《自由時報》報導，桃園市環保局與警察局合作成立稽查聯合平台，自7月起政府將全面啟動擴大取締行動，動員全市10個分局及86個派出所，針對未登錄、未通過排氣檢測的改裝機車展開聯合稽查。若發現涉及競速行為或協助運送競速車輛者，將依公共危險罪進行偵辦，並針對違規......

近期台北與新北接連發生重大交通事故，再次引發社會對「行人地獄」的關注。桃園市警察局根據歷年統計指出，每年6至8月為交通事故傷亡高峰期，決定自6月15日起至8月31日止，展開為期78天的「暑期交通安全專案」，全面強化交通執法與安全宣導。新交通執法今天上路！根據《TVBS新聞網​》、《桃園電子報》報導，警方表示，專案期間將針對四大違規重點，包括行人闖紅燈、酒後駕......

為有效防制酒後駕車事故、提升道路交通安全，高市交通局與財政局、經發局、衛生局等單位合作宣導酒後使用代駕服務，並深入商圈、販酒或飲酒等場所，透過多元管道推廣「酒後不開車」及「善用代駕服務」觀念，持續建立全民共同防制酒駕的文化。警察局亦持續強化取締酒駕工作，針對高風險時段及地點執行臨檢勤務。依據交通部統計數據顯示，113年高雄市因酒駕肇事致人死傷人數相較112年......

臺灣曾因為道路規劃不佳、車輛不禮讓行人以及種種交通亂象被稱為「行人地獄」，因此政府開始著手於改變交通現況。交通部公布自 112年3 月31日起，車輛行經行人穿越道或轉彎時，未暫停禮讓行人優先通過，將罰鍰新臺幣 3,600元。而立法院於112年 4月14日三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案，其中汽機車行經行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，......

行人過馬路要注意了！位於台中市神岡區中山路的「北庄夜市」，因人潮眾多，近年常發生因行人違規穿越馬路導致的交通事故。為改善當地交通安全，豐原警分局神岡分駐所整合交通工程，自5月27日起正式啟動執法行動，針對不依規定穿越車道的行人，依《道路交通管理處罰條例》第78條開罰，違者將處以新台幣500元罰鍰。根據《自由時報》報導，警方指出，夜市期間不少民眾便捷行事，未走......

一名李姓駕駛去年行經國道1號內壢路段變換車道時，遭民眾檢舉未依規定使用方向燈，接獲警方開罰新台幣3000元。他不滿舉發理由，指控檢舉影片刻意截取方向燈熄滅片段為「惡意檢舉」，提起行政訴訟力求翻案，然而法院審理後認定其變換車道過程確實有未打燈情形，最終判其敗訴，全案定讞。

開車上路遇到號誌燈亮起圓形綠燈，究竟能不能直接左轉？這個看似簡單的交通情境，卻讓不少駕駛人陷入兩難。雲林縣警察局曾針對這項議題發佈宣導影片，釐清許多民眾長期以來的疑問。

國道1號楊梅休息站於1月25日發生嚴重車禍，一輛電動車撞上分隔島後起火，造成4人死亡、4人重傷的悲劇。事隔數日當地突增「禁止使用輔助駕駛」的警示牌，然而此舉卻引發社會熱議與質疑，網紅Cheap發文表示政府的改善措施過於消極，恐難真正提升行車安全。

開車、騎車在路上都應遵守交通號誌規則，而許多地區設有圓環，不過卻有許多駕駛困惑，究竟進入圓環到底要不要打方向燈呢？複雜的圓環道路設計，讓不少駕駛開車時霧煞煞，一不小心違規就被開罰。單車道圓環、多車道圓環、有十字路口的圓環，方向燈該怎麼打？台灣圓環法規、方向燈使用時機、規定，本文帶您一圖看懂。

為了改善「行人地獄」問題，政府將轉彎車未禮讓行人的罰則提高至6000元，不過，先前一名駕駛卻因遭檢舉未禮讓行人，不僅被開罰，還須參加交通安全講習，憤而提起行政訴訟，並提供行車記錄器佐證，最終，法官勘驗後確認，地面3條枕木紋處皆未見行人，裁定撤銷罰單。

3月1日有兩項交通新措施要上路，分別是禁止微型電動二輪車進入東豐自行車綠廊及后豐鐵馬道，以及道安講習收費。違規者將面臨罰款，微型電動二輪車進入禁行區將被處以300至1200元罰款，而未按規定參加交通安全講習者將被罰1800元，旨在提高道路安全，保障騎乘者和遊客的權益，同時矯正違規行為，確保交通秩序。

楊梅休息站日前發生自撞車禍4死4傷，引發外界討論輔助駕駛系統。高公局今天提出6種狀況，包括與前車速差過大或前車靜止狀態、前車未行駛在車道正中間，可能讓輔駕無法辨識。交通部高速公路局交管組科長說，若駕駛完全放手給輔助駕駛操作，涉及危險駕駛，可依《道路交通管理處罰條例》處新台幣6000元到3萬6000元罰鍰，提醒民眾要手握方向盤，注意車前動態。

睡一覺酒精就能完全代謝？根據台灣現行法規，酒測值達每公升0.15毫克（或血液中酒精濃度超過0.03％）即須負行政責任，若超過每公升0.25毫克（或血液中酒精濃度達0.05％以上），則將面臨刑事責任與更嚴厲的法律制裁，但是，仍有許多人抱持錯誤觀念，誤以為短暫休息即可完全代謝酒精，導致「隔日酒駕」的情況頻繁發生。

民眾若於1年內交通違規點數達6點，或有酒駕、蛇行競速危險駕車、強闖平交道、無照駕駛等情事時，必須接受道安講習，而道安講習目前採免費辦理，不過交通部公路局公告，基於使用者付費原則，3月1日起因違規參加講習者皆須付費，費用每小時200元；不過公路局也委託民間單位辦理，並規劃網站讓民眾可自由選擇講習的時間、地點，無論在監理站所或受委託單位上課，收費都相同。

過年開車出遊注意了！南投縣去（2024）年科技執法取締超速件數統計，超速40公里以上的「危險駕駛」達184件。根據《道路交通管理處罰條例43條》，行車速度只要超過規定之最高時速40公里以上，除了處新台幣12000元至36000元罰鍰外，還要吊扣汽(機)車牌照6個月，並違規記點3點，如果不按時繳送還會被註銷車牌。

夜晚或隧道內開車需要開大燈，這點眾所皆知，但下雨天的白天是否也需要開頭燈呢？近日，根據TVBS的報導，屏東一名車主葉先生收到一張一個半月前的罰單，原因是「雨天未開頭燈」。然而，葉先生查看附帶照片後提出質疑，認為對「雨天」的認定存在爭議。

「禮讓行人卻遭後車狂按喇叭」、「高速公路行駛至最高速限時，後方駕駛卻一直閃大燈逼車催促加速」、「路邊停車的時候卻遇到沒耐心的後方駕駛，一直閃大燈催促」、「輕按喇叭提醒對方，對方卻像尋仇般一直緊追不放」，各位車友是不是覺得以上情形很有畫面很熟悉呢？在日常行車中，喇叭和大燈是常用的提醒工具，但使用喇叭及大燈也有其法律規範，不當使用可能會違規被開罰單，甚至導致交通爭議。了解這些規範，讓我們可以在遵守法律的同時，以禮互讓，擺脫台灣交通惡名。

有改裝排氣管的車主要注意了！南投縣環保局規劃主要道路或觀光路線上，於草屯鎮中正路、南投市八卦路、埔里鎮中山路、名間鄉員集路、中寮鄉永平路、水里鄉中山路、國姓鄉中正路等7處設置固定式聲音照相。若超過噪音管制標準依據《噪音管制法》可處新台幣1800元以上3600元以下罰鍰，2025年起，改裝車輛被環警監稽查，發現未取得監理單位認證排氣管登記，可依《道路交通條例》處900元至1800元罰鍰，等於最高可處5400元罰緩。

近日彰化縣宣布，將取消轄管道路上機車的「強制兩段式左轉」規定，改為由機車騎士自行選擇直接左轉或進入待轉區通行，不少民眾紛紛直呼應該全台都取消。近日就有網友發文詢問，很多縣市都有左轉專門燈號，但還是要過去待轉「兩段式左轉真的有效果嗎？」

基隆市警局為提升用路人交通安全，去（2023）年積極爭取中央補助，並在去年和今年共建置12處路口科技執法設備，至今已有10處於今年7月1日啟用。最新2處科技執法設備建置於「仁愛區孝二路與忠四路口」、「安樂區基金一路208巷口」自即日起至11月30日為宣導期，預計12月1日將正式啟用執法，並將重點取締4項違規，分別為「不依標誌標線指示行駛」、「跨越雙白線」、「車輛不停讓行人」、「違規停車」，根據《道路交通管理處罰條例》，車輛不停讓行人最高將罰6000元以下罰鍰。

隨著未成年人交通事故的頻發（譬如之前台北內湖發生孫子偷阿公鑰匙開車撞死三人，還有近日台中北屯七歲小孩騎腳踏車經過路口被撞死等等），未成年交通安全問題再次成為社會熱議的焦點。根據最新的交通事故數據，未成年駕駛人員或行人在交通違規中的比例不斷上升。這一問題的背後，家長對於未成年孩子交通安全教育的疏忽，以及對交通規則的忽視，成為了值得關注的原因。

有民眾日前在PTT上發文表示，自己於下雨天開2009年出廠的老車上路時，回家後竟收到「不依規定使用燈光」的罰單，只好前往警察局與員警調出檢舉影片，他提醒，其他老車駕駛要注意「下雨要記得手動開燈」。依《道路交通管理處罰條例》第42條，汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新臺幣1200以上3600元以下罰鍰。

桃園市長張善政26主持113年9月份桃園市道路交通安全督導會報，聽取各局處對交通事故的分析報告。會中，市府發布了最新的道路安全宣導短片，希望透過影片進一步強化市民的交通安全意識，從而降低交通事故發生率。

開車上路，務必知悉相關法規，才不會吃上罰單！近日就有網友表示，家中長輩因不熟路況，不敢開快車，於是打開雙黃燈提醒後方駕駛，沒想到遭到檢舉開罰1200元，令他相當氣憤。然而，貼文曝光後，多數人卻一面倒痛批該言論「根本認證三寶，被檢舉剛好！」