# 中國漁船  

海巡署今（2）日表示，東南沙分署東沙指揮部於昨日上午11時許，於東沙島東北15.5浬（禁止水域內5.5浬）偵獲1艘不明目標，立即通報海巡「雲林艦」前往查處。15時許，雲林艦於東沙島東方27浬（限制水域內8浬）發現中國籍「粵惠東漁75066」及「金鯊」等2艘漁船違法下錨作業，雲林艦依法執行廣播驅離，「粵」船起錨航離，惟「金」船拒不起錨；雲林艦在連續廣播驅離3次......

8月中旬，中國一年一度的單方面禁漁期結束後，超過6,000艘中國漁船大規模出海，分散駛向廣闊海域。這一幕令人想起赤壁之戰，當時曹操率領數以千計戰船在江面列陣，與孫權和劉備聯軍對峙。不同的是，這些漁船並非駛往一場海戰，而是分散前往不同漁場，其中包括越南專屬經濟區內、中南部沿海省份廣義省對開海域。海事研究人員稱，近年出現在這片水域的中國漁船數量顯著增加。昔日看似......

村民們一邊高聲吆喝，一邊拉扯繩索，將漁網從海中拉回岸邊。十多人甚至更多人必須齊心協力，才能把網中不停掙扎的鯛魚、鯖魚、梭魚、魟魚以及其他許多魚類拖上沙灘。像這樣的岸邊捕魚方式，是西非獅子山（Sierra Leone）謝爾博島（Sherbo Island）的一項傳統。該島位於首都自由城（Freetown）以南約120公里處。當地居民表示，近年來漁獲量不斷下降，......

近期社群平台流傳訊息「最近網路感覺很慢，因為國際海底電纜被中共切了，台灣網路血條剩接近50％」。對此，台灣事實查核中心查證表示，傳言引用「台灣海纜動態地圖」資料，但錯誤理解地圖紅線的意涵，紅線並不代表整條被切斷。​台灣的國際海纜被中共切了，只剩50%是真的嗎？事實查核中心訪問「台灣海纜動態地圖」網站開發者尤理衡，他表示，台灣海纜動態網站主要是呈現海纜訊號能......

《紐約時報》16日獨家報導，中國在過去幾週兩度低調調動數千艘漁船，在東海組成超過200英里（約合321.87 公里）長的浮動屏障，展現出驚人的協調能力，並認為此舉可能讓北京在爭議海域擁有更多控制手段。《紐約時報》指出，這兩次行動幾乎未被外界察覺，數據分析公司影臻智太（ingeniSPACE）的營運長王柏仁發現異狀後，《紐時》也透過 Starboard Mar......

美軍「洛倫岑」導彈測量艦肩負情報蒐集任務，日前從美軍基地附近的日本西部佐世保灣（Sasebo Bay）航行，抵達中國東部海岸附近的黃海，但遭到中國漁船包圍，被迫撤出黃海海域。對此，前駐紐西蘭代表介文汲在節目《全球大視野》透露，中國漁船組織的「海上民兵」，過往讓大家聞之色變，是有很強戰鬥力的一支部隊。根據全球船舶公開航跡數據，隸屬於美國海軍軍事海運司令部（M......

海巡署今（27）日表示，近期中國網路社群，陸續出現假借新聞形式發布多則貼文，散布所謂的「中國海警在東沙海域執法」等虚假訊息，海巡署嚴正駁斥係惡意造假、扭曲事實，並表示近日海巡艦艇在東沙海域驅離取締越界漁船時，中國海警船竟穿越我限制水域干擾我方執法，形同護航海上環保流氓的保鑣，並企圖用假訊息掩飾違法行徑，無視海洋永續的普世價值，海巡署嚴正譴責這種悖離文明的蠻橫行為。

海軍艦隊指揮部今（27）日表示，所屬中和軍艦執行任務期間，於27日0038時在台中港外海約45浬（限制水域外9浬）處，與中國籍漁船「閩連漁61756」發生擦碰。雙方人員均無損傷，艦艇受損部分不影響航行安全。

海軍艦隊指揮部今（27）日上午表示，所屬中和軍艦執行任務期間，於當日凌晨00時38分在台中港外海約45浬、即限制水域外9浬處，與中國籍漁船「閩連漁61756」發生擦碰。

中共權宜輪先前破壞我海底電纜，雖未對通訊造成影響，不過恐為新型態灰色地帶襲擾，國安局指出，近3年我國周邊海纜發生斷纜，每年平均約7至8次，同時中共船隻破壞我海纜共有4種樣態。

三十年來，FranciscoChiroque的生計一直依賴於在秘魯太平洋沿岸盛產的巨型魷魚，這裡是世界上最富饒的漁場之一。今年，他的捕撈量出現了大幅下降。

海巡署「台中艦」昨天上午9時10分於澎湖七美東南方13.6浬海域（禁止水域內9浬）發現「粵南澳漁」大陸漁船，隨即實施水砲驅離，並通報澎湖海巡隊10091艇支援。10時45分10091艇於七美南17.5浬處發現「粵」船滯留，巡防艇前往查察時，陸船加速蛇行、拒絕停船受檢，且船上甲板放置大量漁獲，10091艇即緊追在後，並以強靠登檢方式控制該船，全案刻依「台灣地區與大陸地區人民關係條例」深入調查中。

菲律賓海軍方面24日表示，9月17日到23日之間的一周內，在「西菲律賓海」海域監測到的中國船隻數量達到251艘，為今年以來最高紀錄。

金廈水域0214釀2死事件才剛落幕，今（17）日清晨在東碇島東方6.5海浬，又有一艘中國漁船「閩龍漁60877」碰撞沉沒，船上共有7人，其中4人獲救、3人失蹤；目前海巡署及中國方面皆派出船隻救援。

金門「0214漁船翻覆2死事件」昨天剛落幕，未料，今（31）日上午9時，海巡署艦隊分署接獲我國籍漁船「勝榮財36」漁船報案，該船於七美西北42.5浬與中國籍漁船「閩惠漁1486」不慎擦撞，「勝」船右船艉貨艙2處破洞，無航安顧慮，船上1名菲籍漁工受傷，海巡署艦隊分署獲報後立即派遣永康艦、10087艇及3519艇前往應處。

3月14日大陸籍漁船「閩龍漁61222」在金門外海翻覆，我國海巡署艦隊分署第九海巡隊派遣4艘船，兩岸聯合搜救。而回顧一個月前金門發生漁船翻覆事件，造成4名船員落海，其中2人送醫後不治身亡，而卻演變為臺灣內部的政治攻防。雖此事件所造成不幸令人感到不勝唏噓，但仍須回歸問題本身，撞翻大陸漁船為「三無船舶」，是「無船名、無船舶證書、無船籍港登記」。這「三無船舶」在海上肆意航行、捕魚等諸多不法情事，若臺灣海上執法單位不嚴正取締，縱容此等情事「常態化」，唯恐危害到臺灣自身安全外，亦會造成兩岸間更多齟齬。

中國外交部長人選受到外界關注，日本皇學館大學准教授（副教授）村上政俊認為，王毅仍是主導外交政策的中國共產黨中央外事工作委員會辦公室（外事辦）主任，因此幾乎無對日經驗的馬朝旭等出任外長，不會有太大影響，且日本和中國關係存在「結構性」問題，即中國有成為區域霸權的野心。

中國一艘快艇今年2月14日越界被我國海巡署查緝，翻覆釀成2人溺斃。未料昨（3月14日）又連傳2起中國籍漁民落海事件，金門海域有6位漁民於凌晨落海，有2人失聯，稍晚傳出同艘船又有一個中國漁民在馬祖落海消息，兩岸正在協力搜救中，目前尚未尋獲。

金廈水域在2月14日發生中國快艇翻覆釀2死意外，引發兩岸關係緊張，未料在日前又有3艘中國漁船侵入6海浬，國民黨立委徐巧芯今（14）日於立法院詢問是否在2月14日後，中共侵入我禁限制水域的行動已經成為常態化？海巡署長周美伍表示，目前正在觀察。

中國一艘快艇於2月14日闖進金門海域，在與海巡隊相互追逐的過程中不幸翻覆，釀成2死悲劇，該案至今已滿1個月，沒想到今（14）日早上又傳來一艘中國漁船在金門東碇島西南1.1浬，距離翟山西南15浬沈沒，船上6名陸籍船員全數落海的消息！中方已成功救起2人，但也在東碇島附近尋獲2人已明顯死亡，目前仍有2人失蹤，全案始末仍待調查釐清。

中國金門快艇釀2死意外未落幕，現又傳出中國漁船越界、距離苗栗外海6浬，同時海巡因海象不佳無法做出動作，對此，海巡署則指出，該3艘中國漁船全程監控，但當時10級浪，海象惡劣，考量100噸海巡艇安全問題，指示撤回，同時通報西北水域宜蘭艦趕來，最後有驅離一艘漁船。

金門海域漁船翻覆案引發兩岸緊張，經過15輪激烈的會談，中方代表選擇返國，更批評台方未提供令人信服的解釋，雙方未達成任何共識！金門事件始末為何，詳見下方全文整理。

海委會主委管碧玲日前被媒體問道「被國台辦批冷血」一事時，伸手摸向記者的臉頰，並回問「看看我的體溫」。對此，前立委郭正亮認為，管碧玲的反應就是不願回答，跟國台辦也不可能會有協商結果，因為民進黨可能樂見更大的衝突，以此不斷訴求「中國不尊重執法線、沒收我們的管轄權」。

金門漁船事件持續發酵，國台辦更直指海委會主委管碧玲「冷血」，搞的兩岸關係相當緊張，甚至美國也出面要求兩岸克制。對於這起「擦槍走火」，前參謀總長李喜明今（1）日於風傳媒10周年論壇中示警「別忘了廣大興漁船事件」，中國有千百種方法讓台灣灰頭土臉。

中國一艘「三無」船隻2月14日駛入我國金門海域，在海巡強制驅離及登檢過程中不幸翻覆，船上4人落海，其中2人身亡，事件引發台海緊張，美國出面要兩岸克制。

中國快艇日前於我國海巡隊追緝過程中翻覆，造成2死2傷，整起事件目前已進入協商賠償階段，但雙方對於事發原因仍然各說各話。前立委郭正亮在《風傳媒》網路節目《下班瀚你聊》指出，現在重點在於解決問題，要解決問題就得想辦法重建公信力，現在才談要給對方慰撫金已經沒有用了。

中國一艘漁船14日越界至金門海域捕魚，被我國海巡署追緝，導致漁船翻覆2人死亡，事後又因海巡執法時未錄影蒐證，爭議不斷。對此，國台辦發言人朱鳳蓮指海委會主委管碧玲把處理該事件當成是個人政治表演，做法極為冷血，為人不齒。

金門海巡船14日驅離越界中國快艇時造成翻船意外，2名中國漁民身亡，前國民黨主席洪秀柱在臉書批「綠營政客要『草螟弄雞公』那是自己不知死活」。民進黨籍新北市議員黃淑君、台北市議員林延鳳指出，中國漁船違法越界在先、海巡署執法在後，洪秀柱不應導因為果，今（27）日向台北地檢署告發洪秀柱涉犯刑法誹謗罪，呼籲洪秀柱不要配合中國的認知作戰，傷害台灣民主。

海委會主委管碧玲25日在臉書貼出一張LINE對話截圖，內容是「管碧玲」與「小段」（影射前立委段宜康）對話，文中寫出「中國兩個漁民該死」等仇恨性字眼，「小段」還回說「海巡署影像堅決不能交給媒體」。管碧玲指出，截圖是假的，「認知作戰的整體戰術，都完整了。」民進黨立委林楚茵則闢謠指出，原是黨團群組關於同婚修法討論的截圖，被惡意修改內容。

中國快艇翻覆2死風波，海委會主委管碧玲、前立委段宜康今透過臉書（Facebook）貼文澄清網絡假訊息。段宜康已報案調查，管碧玲則尚未決定是否報警處理。

海巡CP-1051艇2月14日在金廈水域查緝中國籍漁船時，造成中國籍漁船翻覆，進而導致2位中國籍漁民死亡，事後中方強行登檢我國觀光船作為反制，引發美國高度關切。對此，國民黨立院黨團連日召開記者會，希望還原真相，並揭露吹哨者提供的資訊，質疑沒有影片資訊恐有隱匿之餘。

海巡署日前依法驅離中國籍越界漁船時，意外造成中國籍船隻翻覆，並造成4名中國籍漁民落海，其中2人搶救後仍宣告不治。事發後海巡隊表示，驅離和中國船隻翻覆過程並無錄影紀錄。對此，國民黨立委陳玉珍指出，其實密錄器很多年前都已購足，只是可能因為中央的原因，造成海巡隊基層執法人員沒有配戴，呼籲高層應該負起責任。

當許多人收假症候群還沒好全、苦等228假期之際，台海早已是波濤洶湧。大年初五，一架闖入金門禁限水域的中國快艇，因拒檢在海巡驅離下翻覆，造成2人死亡，中國海警即宣布將在「廈金海域」展開常態化執法巡查，19日更直接強制登檢金門觀光船，讓本看似越界捕撈的問題一下升至國安等級。

中國漁船日前闖入金門海域，被我海巡人員驅趕追緝，該船拒緝過程翻覆造成2死，金門地檢署介入調查後，發現過程中並無錄影紀錄，且海巡署還於20日改口稱雙方追逐時船身有「多次接觸」，被質疑是刻意隱匿碰撞。前立委郭正亮表示，海洋委員會在第一時間並未做妥善處理，且一再拖延及隱蔽事情的真相，才導致中國宣布兩岸間沒有海峽中線。

海巡署在金廈水域執法，導致中國籍漁船翻覆2人死亡事件愈演愈烈。針對外界質疑，海巡船執法過程未依法留存錄影紀錄，海巡署副主委張忠龍表示，10噸級以下海巡船，密錄器並不是標準配備，「本案沒有蒐證影帶，並不影響責任歸屬判定，未來檢察官偵辦過程，可以還原事件真相，2位生還大陸漁民，在偵訊過程過程，也表示沒有任何意見。」不過，為了避免類似案件發生，海巡署已要求強化人員訓練並提升密錄器等裝備運用。

2024年2月14日農曆春節假期最後一天，當大家即將收工返家，中國一艘「三無船舶」（無船名、無船舶證書、無船籍港登）越界闖入金門海域，遭海巡署追緝後翻覆，造成4人落海，其中2人溺斃。中國海警為此於2月18日宣布，福建海警局將在「廈金海域」展開常態化執法巡查行動。

本月14日，一艘陸籍快艇越界進入金門周遭海域，因躲避台灣海巡人員查緝而翻覆，造成兩名船員溺水身亡的不幸事件。對岸國台辦發言人劍指「民進黨當局」，對此事件發出強烈譴責；我方金門地檢署經調查後證實，雙方曾「發生碰撞」，事件後續發展值得關注。

中國漁船日前越界至金門海域捕魚，被我方海巡署追緝過程中翻覆釀成2死事故；金門地檢署介入調查後，發現過程中並無錄影紀錄，且海巡署還於20日改口稱雙方追逐時船身有「多次接觸」，被質疑是刻意隱匿碰撞。對此，前中廣董事長趙少康質疑，沒有影像是真的沒錄？錄了洗掉？還是錄了沒洗但不拿出來？資深媒體人黃揚明則在臉書PO出2020年11月海巡署發布的新版制服照片，可以看到一線海巡人員外套預置有「門襟密錄器插槽」。

中國漁船日前闖入金門海域，被我海巡人員驅趕追緝，該船拒緝過程翻覆造成2死，金門地檢署介入調查後，發現過程中並無錄影紀錄，且海巡署還於20日改口稱雙方追逐時船身有「多次接觸」，被質疑是「刻意隱匿碰撞」。對此，海委會主委管碧玲表示，這種事情不可能隱匿，海巡沒有隱匿的動機，且她在2天前就揭露，該案受第三人責任險的保障，會有第三人責任險，就是有碰撞，海域和陸域上的車禍是一樣的。

中國大陸一艘快艇日前越界遭海巡署追緝翻覆後，近期網路流傳許多不實資訊，包含中國漁船包圍金門示威等影片，經台灣事實查核中心查證，為拼湊無關影像的錯誤訊息。

中國漁船日前闖入金門海域，遭我海巡人員驅趕追緝，該船拒緝過程翻覆造成2死，外界要求「公布執法影像」還原真相，海巡署昨（20）日晚間發聲明坦承沒有錄影畫面，引發外界譁然。對此，媒體人黃暐瀚在臉書表示，過程中有沒有發生什麼糾紛跟衝突？「根本沒有錄影畫面」和「大陸漁船是因為碰撞才翻覆」這兩件關鍵至極的基礎，相關的事證，不要再拖了，儘管沒有錄影，也要盡最大努力對各界說明。

大年初五（2/14）大陸漁民越界被我方海巡攔檢而發生兩人死亡事件，反映出來的是蔡政府對兩岸關係的處理真的是完全沒有要處理此一爭議性事件的架式。這裡很關鍵的是涉及到兩岸，其次是涉及到我方與對方的民眾。那麼第一時間就應該把事件的原委，發生過程完整公布，讓事實說話，自然可以避開不必要的誤會與爭議。

春節期間（15日）發生一艘大陸「三無」快艇（無船名、無船舶證書、無船籍港登記）越過金門地區限制、禁止水域界線進行捕撈作業，因拒絕海巡署執勤巡邏艇要求停船受檢，於加速蛇行逃離過程中不慎翻覆，四名落海船員中有兩名身亡的不幸事件，引起大陸官方與民眾的不滿，也加劇兩岸的緊張情勢。

立法院今（20）日開議，行政院長陳建仁將出施政方針及施政報告並備質詢，他並於會前接受媒體訪問。對於今備質詢是否擔心被杯葛，陳建仁說，行政院的立場一向是以政府開放的態度向國人負責，他很樂意在立法院向國人對這8年來在食安工作的努力進行報告，對於國會議程的安排，完全尊重立法院職權行使。

國民黨立院黨團發文要求召開臨時會，邀請行政院長陳建仁對台糖瘦肉精食安爭議作專案報告，院長韓國瑜將發開會通知及召集朝野協商，民進黨團認為立法院會期期間不存在臨時會名詞，依憲法，還真要認同民進黨見解正確。

一艘中國快艇越界闖入金門海域並拒檢，最後翻覆釀成2死。有學者分析，儘管中方不滿，也不太可能為此升級緊張關係；另名學者說，北京反應平淡可能是因「默認」船隻違法。

中國一艘漁船14日非法闖入金門北碇島海域，在拒檢逃逸不慎翻覆，造成船員2死意外，國台辦表達強烈譴責，海洋委員會則指該快艇是「3無船舶」，海巡署並未惡性執法，不少人擔憂本就高度緊張的兩岸關係再度「升溫」，對於風暴解方，國民黨立委羅智強直指，如今兩岸不溝通、不信任、只剩相互指責，加劇敵視對立，但仍有「一條現成的路」。

原訂於3月1日解除的赴中禁團令，日前出現大逆轉，交通部觀光署7日宣布，6月1日之後的團體不能出團赴中，要求旅行社勿再攬客，避免衍生旅遊糾紛。對此，前立委郭正亮直指，總統蔡英文明明就看守內閣，為什麼不留點空間給準總統賴清德？他也質疑，陸委會、國安會限制人民行為並沒有法源依據，並建議賴清德上任後做這件事。

海巡署艦隊分署新竹海巡隊今（29）日指出，新竹海巡隊編號10088巡防艇上午於新竹外海11浬處取締一艘中國籍鐵殼漁船時，因對方拒檢企圖逃逸，雙方船身發生劇烈碰撞，導致巡防艇受損，但中國籍漁船上的17名人員皆已被押回台北港。

海巡特勤隊（CGA.STF）是海巡署偵防分署轄下專責海上執法、反恐的特勤單位，在6月初於高雄舉行的「海安11號」演習中，一招黑鷹直升機快速撤離技驚四座。除操演吸睛，實戰戰績也相當亮眼，4月間，海巡特配合金馬澎分署執行中國船隻越界捕魚、抽砂驅離任務，以強勢作為登檢壓制、押解返港。