# 貨櫃航運  

全球陷入通貨膨脹以及受到美國聯準會持續升息下引發的影響，讓今年全球各大金融市場、虛擬貨幣都面臨全面下挫的情況。財信傳媒董事長謝金河以「價值崩壞的年代」為題於臉書發文，指出4大突出點，並點名晶圓代工、貨櫃航運股出現「泰極否來」的代表。

媒體報導，陽明海運2名獨立董事因理念不合於今天請辭，陽明稍早證實獨董王自軍、陳玠甫辭任後，晚間進一步表示，2名獨董請辭並非理念不合，後續將依法召集股東臨時會補選獨立董事。

美國民眾不再大買商品，全球貨櫃航運費率回檔。華爾街日報(WSJ)預料，貨櫃航運運費可能會維持低檔，這只是下行趨勢的開端。

台灣航業公司董事長劉文慶昨（10）日表示，貨櫃船運市場現在是百年一見的好，自己身為陽明海運董事，認為貨櫃船公司應該將物流、倉儲及冷鏈運輸等相關業務，納入子公司做多元發展，做到一條龍服務、也分散營運風險。

台灣是海運強國，長榮運能排名全球第7，陽明運能位居第9，萬海暫居第11；在貨運缺櫃下，運能成為影響獲利重要因素。據統計，貨櫃三雄今年運力增加逾30萬TEU（20呎貨櫃），在運價續居高檔下，獲利可望持續亮眼。

航運股今天為何重挫？

2021年6月17日，堪稱台股史上里程碑，因為這一天，長榮海運股價寫下多個歷史紀錄；而且當日成交金額前三名：長榮、陽明、萬海等「貨櫃三雄」，合計占總成交金額的44%之多，在龍頭股帶動下，交通運輸業成交量攀升到前所未有的高度。考量到目前市場火熱，類股行情幾可認定還沒到盡頭，熱潮過後終將如何收場？人人都很關心。

航運族群今（16）日表現強勁，萬海早盤一度站上漲停價210.5元，首度衝破200元，陽明、長榮帶量攻高，貨櫃三雄股價再度刷新盤中紀錄。受惠市場景氣，推動貨櫃三雄股價持續上攻，航運股今天資金比重高達5成，貨櫃三雄均再度刷新盤中新高價。

海空運承攬業者台驊近日召開法說會，董事長顏益財表示看好前景，財訊傳媒董事長謝金河也在臉書表示，真正的航海王只有一個人，而且真正老僧入定的航海王就是顏益財。

這是2021年專題3，我們想讓你知道：長榮、陽明、萬海股價噴飛後又重挫，接下來會不會反彈？這是許多人關心的議題。其實貨櫃航運業歷經數年平淡，在疫情與法規因素互相影響下，終於出現暴衝，這個現象短期內難以緩解，才是業界目前的經營本質。

這是2021年專題3，我們想讓你知道：2020下半年以來，航運類股開啟前所未見的多頭漲勢，其中又以長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）最為亮眼。許多投資人不願追高，急切尋找還沒起漲的類股，雖然一片股號都是「26」開頭，散裝航運與貨櫃航運主要業務卻不盡相同，購買船票之前可要睜大眼睛，才能安穩航向偉大的航道。

因新冠肺炎（武漢肺炎）影響，貨櫃航運三雄長榮海運首季，以及陽明海運上半年2季雖然出現虧損，但在第3季出現好轉。財信傳媒董事長謝金河25日於臉書發文提出，貨櫃航運第3季好轉的6大原因，並表示當眾多人將焦點放在半導體產業時，已經低迷10年的貨櫃航運也正掀起大浪。

東方海外貨櫃航運公司(OOCL)委託台船公司進行13,000TEU貨櫃輪－東方星洲輪的脫硫洗滌器(scrubber)加改裝作業，該船舶修繕完成後將可符合「IMO2020」的國際船舶硫氧化物(SOx)排放量要求，未來在航行的過程裡能夠兼顧綠色環保、海洋保育，同時也展現台船公司在修船專業上的優異表現。

最近美國副總統彭斯重砲猛轟中國，是正式宣布中美已經來到準冷戰的冰點了嗎？而美國隨後曝光的最新軍力報告，直指大陸犯台的能力大幅提升，國軍有何能力應對？假使真的奪島登陸了，最可能的地點又會在哪呢?節目有深度討論！而中國利用「一帶一路」政策，有計畫地透過資本擴張，如今，中國勢力也進入台灣港口，還是台灣最大港高雄港的碼頭！台灣又該如何看待？《風云軍事》獨家解析！