國際看門道:一個伊朗、卻有兩支海軍!誰才是荷莫茲海峽真正的「攔路虎」

2026-04-12 18:24
伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)巡防艦「賈馬蘭號」(Jamaran)(Mohammad Sadegh Heydari@Wikipedia / CC BY 4.0)
伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)巡防艦「賈馬蘭號」(Jamaran)(Mohammad Sadegh Heydari@Wikipedia / CC BY 4.0)

在全球海軍體系中,伊朗走出了一條獨特路線:同時維持兩支平行且各自獨立的海上武裝力量。這套「雙重海軍」架構,是伊朗自1979年革命以來逐步建立的國防核心機制,不僅反映其內部政治邏輯,也深刻影響波斯灣乃至印度洋的區域安全格局。

隨著2026的中東戰火急遽升溫,這兩支海軍的分工、矛盾與宿命,也成為決定荷莫茲海峽這條「全球石油大動脈」暢通的重要關鍵。

伊朗的正規海軍:IRIN

在德黑蘭的權力結構裡,存在著兩支截然不同、甚至帶有某種內部競爭色彩的海軍:一支是穿著筆挺軍服、負責在國際水域跟外國海軍打招呼的「正規軍」——伊朗伊斯蘭共和國海軍Islamic Republic of Iran Navy,IRIN);另一支則更像是行蹤神出鬼沒、被視為政權禁衛軍的「御林軍」——伊斯蘭革命衛隊海軍Islamic Revolutionary Guard Corps Navy,IRGCN,又稱Sepah Navy 或 NEDSA)。

伊朗正規海軍(IRIN)始終扮演著德黑蘭的門面。英國國際戰略研究所(IISS)發布的《2026戰略平衡報告》(The Military Balance 2026),IRIN的主要任務範圍被界定在阿曼灣、阿拉伯海,甚至是更遠的印度洋與紅海。這是一支典型的「藍水海軍」編制,他們試圖向世界證明,伊朗不僅僅是一個固守波斯灣的區域地頭蛇,更是一個有能力將力量投射到遠洋的海權國家。

國際戰略研究所(IISS)指出,IRIN 兵力約為18000人,總部設於班達阿巴斯(Bandar Abbas),主力艦艇包括巡防艦、護衛艦及潛艦,骨幹裝備以較大型水面艦艇為主,有別於革命衛隊的小艇戰術。此外,IRIN下轄四個海軍陸戰隊旅,並配備飛彈司令部,掌握Kowsar、Nasr-1、Noor、Ghader 等多款反艦飛彈。

然而,這個耗資甚鉅的遠洋大夢,在2026年3月3日的夜晚被徹底擊碎。

根據《福斯新聞》(Fox News)報導,美國海軍的核動力潛艦在斯里蘭卡以南的印度洋海域,鎖定了伊朗海軍最引以為傲的主力驅逐艦「德納號」(Iris Dena)。美軍發射了具備強大破壞力的 Mark 48 型重型魚雷,精準擊中這艘象徵伊朗海軍現代化成果的艦艇。「德納號」在極短的時間內沉入深海,艦上87名伊朗水兵全數陣亡。這也是自第二次世界大戰結束以來,美國海軍首次在實戰中使用魚雷擊沉敵方大型水面軍艦。

這次慘敗對伊朗正規海軍來說,不僅僅是折損了一艘造價昂貴的驅逐艦,國防政策網站《防務觀點》(Defence Viewpoints)指出,當IRIN的老舊且缺乏現代化反潛、防空能力的艦艇駛入公海,面對掌握絕對制海權與水下優勢的美國海軍時,它們根本不是什麼威懾力量,而是極易被鎖定的「海上活靶」。這場悲劇也等於宣告,伊朗海軍試圖與西方國家根本不可能硬碰硬。

IRGCN:伊朗為何有第二隻海軍?

IRGCN成立於1985年9月17日,由時任最高領袖何梅尼(Ruhollah Khomeini)下令創建,定位截然不同。它被外界稱為「游擊隊式海軍」,專注於波斯灣與荷莫茲海峽的近岸防禦,採用不對稱作戰思維,配備大量輕型快速攻擊艇、反艦飛彈與水雷。兵力超過 20,000 人,另有民兵性質的「海上巴斯基」(Basij Navy)編制約 55,000 名水兵,搭配多達 33,000 艘船艇,活動範圍從波斯灣延伸至坦尚尼亞達累斯薩拉姆及尚吉巴。

俄羅斯智庫「裏海研究所」(Caspian Institute)的高級研究員亞歷山大.莫茲戈沃伊(Alexander Mozgovoy)在其專文《伊朗海軍:歷史與現代》的分析,伊朗海軍的雙軌制,完全是歷史遺留的產物。在西元1979年伊斯蘭革命之前,巴勒維國王統治下的伊朗,擁有中東地區最強大、最西化的常規海軍。當時的伊朗海軍裝備精良,清一色都是美製或英製的先進艦艇。

然而,1979年革命爆發,何梅尼建立政教合一的伊斯蘭共和國後,對這支充滿「前朝遺毒」、受過西方軍事訓練的正規軍充滿了極度的不信任。新政權深怕這支軍隊會發動政變,於是大幅清洗軍中將領。但在隨後爆發的兩伊戰爭(伊朗與伊拉克)中,德黑蘭當局又發現自己不得不依賴這支常規海軍來保護海上的石油運輸線。

為了解決這個「既需要你,又防著你」的矛盾,伊朗最高領袖決定另起爐灶,在忠誠度絕對沒有問題的「伊斯蘭革命衛隊」之下,建立了一支全新的海上武裝力量,這就是 IRGCN 的前身。莫茲戈沃伊分析,這種雙軌制的本質,其實是政權內部的制衡手段,確保沒有任何單一軍事將領可以掌握所有的海上兵權。

真正的惡夢:革命衛隊與他們的「海上狼群」

當伊朗的正規海軍在遠洋葬送在美軍魚雷之下,守在波斯灣自家門口、行事作風有如亡命之徒的革命衛隊海軍(IRGCN),恐怕才是美軍將領真正擔心的威脅。

根據以色列國防智庫「阿爾瑪研究與教育中心」(Alma Research and Education Center)在2024年發布的評估,IRGCN 的作戰思維完全捨棄了傳統的「大艦巨砲」主義。他們非常清楚,在波斯灣這種狹窄的水域裡,建造大型軍艦對抗美軍根本是找死。因此革命衛隊將「非對稱作戰」(Asymmetric Warfare)發揮到極致。

阿爾瑪研究中心的報告指出,IRGCN 擁有成百上千艘體積小、速度極快(時速動輒超過五十節)的武裝快艇。這些快艇上通常配備重機槍、多管火箭砲,甚至是反艦飛彈。近年來,他們更大量引進了自殺式無人快艇和武裝無人機。

美國知名軍事戰略智庫「戰爭之石」(War on the Rocks)曾將IRGCN的戰術核心稱為「馬賽克防禦」(Mosaic Defense)。在傳統軍隊中,指揮系統是「由上而下」的,一旦指揮中心被摧毀,部隊就會陷入癱瘓;但IRGCN將波斯灣和荷莫茲海峽劃分為多個防區,每個防區的指揮官都被賦予了極大的戰術自主權。因此就算美軍用夷平了德黑蘭的最高指揮部,這些隱蔽在海岸線、山洞和民用港口裡的快艇中隊,依然能夠各自為戰。

「戰爭之石」分析,革命衛隊的快艇部隊可對進入海峽的敵方艦隊或大型油輪發動「狼群戰術」(Swarm Tactics),即使是擁有強大防空網的航空母艦打擊群也會感到棘手,因為在極短時間內同時鎖定並摧毀數十個高速移動的小型目標並不容易。英國防務情報集團 Jane's(Janes Information Group)也認為,伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍(IRGCN)被視為現代快速近岸攻擊艇(FIAC)戰術的「復興者」,同時也是全球海軍中「小艇群蜂戰術」(small boat swarm tactics)最具代表性的實踐者

這套戰術結合高速機動、大量部署、協同機動、低雷達截面積及隱蔽性等特點,在狹窄水道中對大型艦艇構成可觀的威脅。IRGCN的裝備以數量龐大的武裝快艇為核心。根據2020年IISS報告,其艦艇庫存包含約 126 艘各型水面作戰艦艇,另外還擁有數量估計介於 3,000 至 5,000 艘的武裝快艇。岸基反艦飛彈方面,IRGCN 配備有仿製自中國 C-802 的 Noor 飛彈、仿製 C-701 的 Kowsar、中程反艦巡弋飛彈 Qader,以及以 Fateh-110 為基礎研發的反艦彈道飛彈「波斯灣」(Khalij Fars)。

荷莫茲攔路虎,成了全球經濟的絞索

華府智庫「中東研究所」(Middle East Institute)曾指出伊朗兩隻海軍雙軌分工的實質意義。伊朗正規海軍(IRIN)負責公海與阿曼灣。他們的主要任務是展現國家的外交姿態,例如與中國、俄羅斯舉行聯合海上軍事演習,或者在阿拉伯海執行反海盜任務。他們是伊朗向國際社會展示「正常國家」形象的工具。

革命衛隊海軍(IRGCN)則專責防守波斯灣內部,特別是全球能源運輸的咽喉——荷莫茲海峽。中東研究所的專家指出,IRGCN 的存在目的只有一個:確保在政權面臨生死存亡之際,有能力徹底封鎖荷莫茲海峽,讓全世界的石油供應鏈陷入「社會性死亡」。

根據華府智庫「戰爭研究所」(Institute for the Study of War, ISW)今年1月發布的伊朗局勢追蹤報告,時任 IRGCN司令的坦格西里(Alireza Tangsiri)就曾公開對西方國家發出威脅。坦格西里揚言,波斯灣是「伊朗內海」,任何未經德黑蘭當局許可而試圖進入荷莫茲海峽的外國艦艇,都將面臨「毀滅性打擊」。在川普今年2月28日下令發動「史詩之怒行動」(Operation Epic Fury)後,坦格西里遭到了定點清除。然而 IRGCN的快艇網絡與分權指揮系統依然存在,對海峽通航的威脅並未因此解除。

伊朗海軍還剩多少戰力?

2026年2月起,美國與以色列對伊朗展開軍事打擊,伊朗兩支海軍均遭受嚴重損失,整體戰力急遽下降。針對 IRIN 的打擊尤為顯著。根據 IISS《軍事力量平衡2026》報告,結合2026年伊朗戰事相關資料,多艘主力艦艇已確認被摧毀或重創:

  • 俄製基洛級(Kilo-class)攻擊潛艦:全數喪失戰鬥能力
  • Fateh 級沿岸潛艦旗艦 IRIS Fateh:在交戰中沉沒
  • Ghadir 級小型潛艦:確認至少 11 艘遭美軍摧毀
  • Moudge 級巡防艦:4艘在戰事中沉沒
  • Alvand 級巡防艦:Alvand 號與 Sabalan 號均告沉沒
  • Bayandor 級護衛艦:2艘沉沒
  • Sina 級快速攻擊艇:4艘沉沒

其中最受矚目的單一事件,發生於2026年3月4日。美國國防部長 Pete Hegseth 宣布,一艘美軍潛艦在斯里蘭卡外海約75公里處,以 Mark 48 魚雷擊沉伊朗護衛艦 IRIS Dena。據悉該艦當時有 180 名人員在艦,斯里蘭卡當局隨後打撈出 87 具遺體及 32 名重傷者。

IRGCN 同樣遭受決定性打擊。2026年3月26日,以色列方面確認 IRGCN 司令 Alireza Tangsiri 在空襲中陣亡,以色列國防軍(IDF)並指出 IRGCN 其餘主要指揮官亦在同一次打擊中身亡。伊朗於2026年3月30日正式確認 Tangsiri 的死訊。美國中央司令部(CENTCOM)司令 Brad Cooper 上將隨後表示,革命衛隊海軍在此次戰事中損失慘重,目前已進入「不可逆轉的衰退」(irreversible decline)。儘管如此,伊朗方面仍表態維持對荷莫茲海峽的掌控意志。

截至2026年4月,伊朗海軍的剩餘戰力與實際作戰能力,分析界仍難以精確評估。然而可以確定的是,這支曾被視為中東地區最具規模海上力量之一的雙重海軍,已在短時間內承受了歷史性的結構性損失。

伊朗新威脅:彈道飛彈與商船合體

華盛頓智庫「美國企業研究院」(AEI)旗下的「批判威脅計畫」(Critical Threats Project)資深研究員法特瑪.阿曼(Fatemeh Aman)今年3月指出,革命衛隊已將短程彈道飛彈的發射系統,安裝在經過改裝的普通民用商船上。阿曼警告,西方情報機構過去只需要監視伊朗內陸的飛彈發射井或軍用基地,就能提前預警,但現在任何一艘航行在阿曼灣、看起來毫不起眼的貨輪,都可能在瞬間掀開甲板,發射足以摧毀美軍基地或大型油輪的彈道飛彈。 (相關報導: 美伊惡鬥最大贏家是它?中國汽車3月份出口大幅成長,能源危機或加速電動車轉型 更多文章

這代表著 IRGCN 已經打破了傳統的「海陸界線」,創造出一種極具隱蔽性的「混合戰爭」模式。在這種情況下,美國海軍的護航任務將面臨史無前例的困難:當你護送油輪經過波斯灣時,你不僅要防範水面上的快艇狼群、還得隨時提防旁邊的商船會不會突然射出彈道飛彈,大幅壓縮美軍航艦與神盾艦的優勢。

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