德翔台北漏油 預計明完成抽油作業 汛期前移除所有貨櫃

環保署與交通部31日於行政院報告「德翔台北」漏油案的事件處理進度。環保署表示，預計在4月1日完成抽油作業；交通部則表示，將在4月3日前移除甲板上8個危險貨櫃，並在汛期前移除所有貨櫃。目前也已將該船周邊1海浬設為禁航區。

環保署31日於行政院會後記者會表示，由於近來海象好轉，目前已抽除2/3的漏油，剩下的將在4月1日抽取完畢。

環保署副署長符樹強表示，目前正進行岸邊油汙處理，包括藉由擦拭石頭及高壓水柱來清除油汙，動員1500人執行。符樹強表示，該動作將為期30天、之後還要再花25天復原岸際。

交通部次長吳盟分則表示，已經將「德翔台北」周邊１海浬設為「禁航區」，以保安全。

而「德翔台北」船上也還有9個盛裝高危害物質的特殊櫃，包括過氯酸鉀、甲苯、脂類、腐蝕性清潔劑和可燃性潤滑油等。

對於危險貨櫃的移除，吳盟分表示，預計將在下月3日前移除8個在甲板上的危險貨櫃、7日前移除甲板上所有貨櫃，也將持續搜尋沉落海中的2只貨櫃。

吳盟分表示，已經要求廠商在汛期前移除所有貨櫃。吳盟分說：「船體目前穩穩地被卡在那邊，除非有颱風等級的大風大浪，否則沒有翻覆之虞。所以我們也要求商務必在汛期之前，也就是颱風可能來襲的5月1日移除所有貨櫃」。

至於船體的移除，吳盟分表示，將在5月1日後展開。

綠委林淑芬批應變能力有問題

民進黨立委林淑芬31日指出，漏油案不僅要檢討環保署，「其他單位的應變能力也有問題」。

林淑芬認為，「德翔台北」出狀況時，並不是完全失去動力，應該還有足夠時間拖回，但最後卻拖到黃金救援時間以後，才讓船失去動力而擱淺，造成汙染。 （相關報導： 漏油貨輪殺了北海岸！油污擴散 環境恢復至少要3年 ｜ 更多文章 ）

林淑芬也強調，抽油的進度也是由於「德翔台北」的保險的金額預算限制，只能找1小時抽5噸油的、而非1小時抽20噸油的，才使抽油進度緩慢。