觀點投書:Uber不合法?良莠不齊的小黃更讓我心生恐懼!

2016-02-29 06:10

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Uber的使用經驗確實不錯。(取自UBER臉書)

Uber的使用經驗確實不錯。(取自UBER臉書)

自從兩年前體驗過Uber之後,我就成為忠實用戶了。問我擔不擔心安全的問題,當然,但是坐小黃,我更擔心安全的問題。

我是計程車/Uber的重度使用者。現在,只要能夠坐Uber的時候,我一定會選擇坐Uber。以一個使用者的角度來看,坐小黃,時不時會坐到滿車煙味或異味的車,常常都是車開了才發現,趕時間的話,只好忍耐,下了車全身都是煙味散不去。我也遇到過1,2次Uber上有煙味,在APP上客訴之後,不但很快就得到善意回應,還會自動扣抵一些車資,使人感覺用心且重視每位乘客的感受。有次坐了某知名車隊的車,司機竟然在途中與砂石車尬車,最後停在路中間與砂石車司機吵架!更不要說超舊的車、強迫聽他罵政治的司機、不會說某些語言就開罵的司機、言語騷擾的司機、邊開車邊打電話的司機、邊開車邊看電視的司機、開車橫衝直撞的司機、繞路的司機,這些相信常坐小黃的人一定都不陌生。

還有一次一位司機竟然要我看ISIS處決人質的影片!

當然不是一竿子打翻一船人,也有許多素質很好的計程車。但這就是個比例的問題,上述這些怪事坐小黃幾次就難免會遇到一次,但我坐了這麼久的Uber,從來都沒有遇到過,且Uber司機大多有禮貌、車況好、服務佳。

有人說,有些比較弱勢的人需要開小黃維生,開Uber的則大多是賺外快,但Uber會排擠掉小黃的生計。那麼,政府為何不能向Uber取經,為何不能做得比Uber好,為何不能有效落實計程車的管理?已經有一個好的範例在這裡,政府只想到去「罰款」(人家還不一定會繳),卻不藉此機會回頭檢視運輸工具的政策和管理。

為什麼它不繳稅我還是要用?如果可以,我也不想,我也討厭逃稅的企業,我也想要儘可能幫助弱勢,我也想要做個守法、跟著政府政策走的好公民。但這是結構上的問題,政府先把小黃管理好才有可能讓Uber自己消失在市場上。只用罰款(罰Uber公司還罰司機)的方式,卻不思自己進取,而是以不合時宜的法規來讓劣幣驅除良幣,豈不是本末倒置嗎?

*作者為企業主管

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