黑色星期二》法國計程車司機大罷工 巴黎交通停擺

2016-01-28 19:32

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「我們心意已決。我們不會離開。」抗議司機西亞(Ibrahima Sylla)說。

26日時,以罷工出名的法國勞工,再度憤怒離棄工作崗位。各界勞工在「黑色星期二」舉行大罷工,包含上萬名計程車司機、公務員和醫護人員等勞工都參與,抗議工資、物價及購買能力下降等。其中計程車司機暴力抗議Uber的不公平競爭,並阻擋重要機場道路、放火燒輪胎及攻擊路過車輛,22人遭到逮捕,上百班機遭取消。

計程車司機抗議Uber

許多計程車司機聚集在通往巴黎的道路「麥約門」(Porte Maillot),阻擋交通,抗議Uber及Chauffeur-Privé等應用程式的不公平競爭。巴黎的計程車司機表示,他們必須花費24萬歐元(約合新台幣88萬元),才能取得計程車執照。但Uber司機只需經過250小時的駕駛訓練即可執業。司機也抗議政府無法有力執行保護司機的法令。

公務員部長勒邦舒(Marylise LeBranchu)說:「工資不會有顯著的成長,因為狀況還是很艱難。」法國的高失業率和去年的恐怖攻擊,使政府推動許多「額外措施」,例如創造更多職位。她說:「所以現在已經沒有空間可以操作。」

司機暴力抗議與警衝突

許多司機前一天晚上就將計程車停在麥約門,並在車裡過夜。司機在麥約門路中擺上柵欄、阻擋交通,甚至攻擊行經的車輛以及在路上燃燒輪胎,現場濃煙密布,警方以催淚瓦斯控制秩序。警方表示,最後有20人因為「暴力、攜帶武器及放火」而遭到逮捕。

另外有司機企圖阻擋巴黎市中心的道路,有些則阻擋通往機場的道路。在巴黎奧利機場(Aéroport de Paris Orly)的接駁車企圖硬闖障礙物,導致2人受傷。

法國總理瓦爾(Manuel Valls)極力譴責暴力,但他也答應計程車司機將舉行會談,並會確保其他計程車服務也伏法。《財富》雜誌(Fortune)評論:「計程車司機再度帶來大災難。」

各業勞工參與罷工

此次「黑色星期二」大罷工,除了計程車司機,也有空中交通管制員、農夫和幼教老師、公務員和醫護人員等勞工參與,主要抗議工資、教育改革和工作環境等問題。工會表示,工資停擺造成公部門員工購買力下降。工會也譴責高失業率,表示自從2007年開始,失業率已達15萬,尤其醫療機構受創最嚴重。

巴黎醫護人員抗議每周35小時的工時將被改革。空中交通管制員也加入抗議,導致法國北部的里耳機場(Aéroport de Lille)有三分之一的航班被迫取消。法國聯盟工會(Confédération générale du travail ,CGT)表示,有大約13至15萬名勞工參與黑色星期二的罷工,這也是現任總統奧朗德自2012年當選後,法國史上最大的罷工抗議。

奧朗德改革失效

法國組統大選將在2017年4月至5月舉行,隸屬社會黨的總統奧朗德目前面臨法國經濟的挑戰。他的經濟改革政策受到批評,無法有效解決法國結構上的問題,造成法國經濟持續低迷,追不上其他歐洲國家。

奧朗德的走走停停經濟改革(Stop-Start reform policy)措施,包含降低企業和勞工稅收,使企業裁員更加彈性,放寬店家周日營業的限制,同時也放鬆限制較多的遊覽行業。比起其他歐洲國家的政策,奧朗德的措施被視為較為軟化。支持改革措施的經濟部長馬克宏(Emmanuel Macron)呼籲奧朗德更進一步改革,他說:「我們需要更大刀闊斧的改革。」

法國失業率飆高

奧朗德目前面臨的挑戰還有高失業率問題。目前失業率高達10%,是法國18年以來最高。現在約有360萬法國人沒有工作,比奧朗德執政前還多出了60萬人。其他歐洲大國的失業率不斷下降,反觀法國,失業率是英國和德國失業率的2倍,也高於歐洲平均值。

奧朗德頒新勞工法案

1月初,奧朗德宣布國家進入經濟景及狀態,並將啟動要價20億歐元(約合新台幣733億6000萬元)的計畫,預計推行職業訓練,並提供小型企業雇用勞工的津貼。英國《衛報》(The Guardian)表示,奧朗德以勞工雇用下注,但是所剩時間不多了。奧朗德表示,若失業率沒有穩定下降,他將不再參選。

三月時,法國政府將有新的勞工法案上路,可能是奧朗德任內實施大型改革的最後機會。法國的最高工時為每周35小時,高過35小時即視為超時工作,而新法將放寬35小時的限制,但是不會完全取消。奧朗德上周在與企業家對話時表示:「在不負責任的自由主義與完全死路一條的停頓之間,還是會有辦法的。」

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