在美中兩國正為避免貿易爭端進一步惡化進行協商之際，越來越多跡象顯示，受困於美中貿易戰陰影下的中國台商，正在採取各種避險措施應對經濟上面臨的不確定性。
在中國大陸的台商製造的產品被貼上的標籤是「中國製造」，如果美中談判未能達成協議，特朗普與習近平在阿根廷G20美中會談中據稱定下的90天限期後，台商也同樣面臨關稅將從10%提高至25%的命運。
《日經亞洲評論》星期三報導說，美中兩國是台灣兩大貿易夥伴，台灣陷於美中貿易戰之間很難避免受到波及，在大陸的台企「即使過去沒有離開中國的打算，現在似乎也開始在這麼做了。」
台灣行政院國家發展委員會主任委員陳美伶最近接受《日經》採訪時說，有超過40家台商表達將生產線移回台灣的意願。
報導援引台灣機械工業同業公會秘書長王正青的話說，台灣是一個小經濟，現在正困於兩個最大經濟之間，「沒有人知道這場貿易戰將持續多久。」
對一些公司來說，美中貿易爭端加速它們原先即為工資高漲及其他成本增加而將生產線轉移到中國以外地區的計畫，越南、馬來西亞、印尼和印度都是可能較具有吸引力的地點，不過將生產線搬回台灣也是一個可能性。
報導說，由於蔡英文總統所屬的民進黨在最近地方選舉中失利是因為經濟因素，她會希望被認為能將更多就業帶回台灣，因此蔡政府也在提供包括稅和其他優惠的獎勵措施，鼓勵更多公司回到台灣。
一家正計畫將生產線搬回台灣的公司是廣達電腦（Quanta）。由於擔憂美中貿易戰升級，報導指出，這家全世界最大的筆記本電腦及伺服器合同製造商最近宣佈，將以1.38億美元在該公司位於桃園附近的總部購買土地及廠房。
廣達電腦董事長林百里最近對媒體表示，為應對中美貿易戰衝擊,該公司「正準備將高端產品移回台灣生產以避免關稅」,他說，儘管製造成本可能略高於在中國生產，不過該公司的客戶願意接受，「如此一來，貿易戰對廣達的影響將可減低。」
另一家從台中到中國設廠的台商，世界最大自行車製造商捷安特（Giant）也宣佈，將在台中工業區附近尋找地點設立物流中心，估計可以帶來300到400個就業。捷安特最近才擴大在歐洲的佈局，在匈牙利設廠。捷安特一名發言人告訴《日經》，該公司為美國市場生產的產品「將從台灣運出以避開關稅。」
此外，iPhone零件組裝公司和碩聯合（Pegatron）也在加速將生產線移出中國的計畫以避開關稅。另一家組裝AirPod及Fitbit的台灣英業達集團子公司英華達則表示，該公司早在1990年代即在中國以外的地區，例如馬來西亞、墨西哥及捷克等地區設廠，那些設施及台灣原有的設施，都可以為該公司調整生產線提供許多彈性。
與此同時，《彭博社》11月23日的一篇報導說，台灣正在從美中貿易戰中獲益，官員將工業生產激增部分原因歸因於一些台灣科技大廠如伺服器製造商等，「將生產線從中國拉回台灣」之故，而「比預期中更大的來自美國的網絡設施訂單」也是另一個原因。
據台灣經濟部統計，今年1到10月外銷訂單累計達4,207.6億美元，比去年同比增加251.1億美元，增幅達6.3%，10月份單月外銷訂單為489.9億美元，是歷年來單月新高，比去年同比增長5.1%。 （相關報導： 中美貿易戰真能停火？《經濟學人》：未來戰場在半導體晶片 ｜ 更多文章 ）
10月份工業生產也是自1996年有記錄以來歷年單月新高，與去年10月同比增加8.25%，其中以製造業為主力，與去年同比增加9.24%。
