福斯只是冰山一角?奧迪、斯柯達也爆排氣造假

2015-09-29 19:04

? 人氣

奧迪如今也爆出造假。(美聯社)

奧迪如今也爆出造假。(美聯社)

這一次德國福斯集團(Volkswagen)的排放氣檢測造假事件,就像火燒連環船一樣,延燒至旗下子公司奧迪(Audi )跟捷克的斯柯達(Škoda)兩大高級房車品牌,昨28日證實,共有330萬輛柴油汽車也動了手腳,再次重創德國汽車美譽。
 
據《德國之聲》(Deutsche Welle)報導,全球共有210萬輛奧迪汽車裝有母公司福斯集團的排氣作弊軟體裝置,其中大部分有142萬輛在西歐、德國境內有57.7萬輛,美國則有1.3萬輛遭受波及。福斯旗下位於捷克斯的斯柯達品牌則有120萬的違規汽車。

換人掌控方向盤!德國福斯集團新任執行長穆勒(右)與前任執行長文德恩,攝於2012年6月。(美聯社)
換人掌控方向盤!德國福斯集團新任執行長穆勒(右)與前任執行長文德恩,攝於2012年6月。(美聯社)

斯柯達的發言人巴拉斯(Jozef Balaz)表示,福斯集團會召回所有的汽車,並支付維修及賠償費用。福斯集團將軟體安裝在1100萬輛柴油車上,該軟體能夠控制氮氧化物排放量的顯示,以規避美國環保署(EPA)排放氣檢驗,實際上車子的臭氧排放量卻排放高於正常標準的40倍,違反美國《清淨空氣法》(Clean Air Act),福斯集團必須為此付出180億美金(新台幣5900億元)的巨額代價。

文德恩面臨詐欺訴訟 多國進行調查

德國檢調單位開始介入,以詐欺罪名對前執行長文德恩(Martin Winterkorn)展開刑事調查。文德恩在上周下台,交出執行長大位,表示自己沒有意識到犯下如此大錯。檢察官表示,調查將會釐清誰該為操控不實排放數據負責。

德國福斯集團前任執行長文德恩(Martin Winterkorn)(美聯社)
德國福斯集團前任執行長文德恩(Martin Winterkorn)(美聯社)

若詐欺罪名成立,文德恩將面臨10年有期徒刑,另外德國也對福斯發出警告,在10月7日前,必須針對問題車款擬定一套完整的召修計畫。

除了德國,其他國家如英國、韓國、印度、巴西、澳大利亞、義大利、南韓還有挪威,連同美國在內,近十個國家將針對國內柴油車進行調查。

福斯旗下品牌接連出包

奧迪在1996年就成為福斯集團的獨資子公司,產品主打高級的豪華型汽車市場,打著德國汽車工藝的美名,也成為市場中不容小覷的品牌,這次出包的車款含有A1、A3、A4、A5、A6、TT、Q3及Q5等搭載1.6和2.0公升柴油引擎的汽車。福斯集團台灣分公司、奧迪福斯汽車公司去年才剛成立,其中柴油車Audi A3自2009年就有進口至台灣,是否有問題還有待確認。

福斯與旗下汽車品牌。
福斯與旗下汽車品牌。

而另外一個子公司斯柯達,總部位於捷克,在2000年才被福斯集團併購,但作為一個入門車款品牌,斯柯達曾在2014年產量達至100萬輛,但現在斯柯達仍未公布那些車款受到影響。

福斯集團旗下柴油汽車還有另一西班牙品牌喜悅(Seat),未來幾天或是幾周內,喜悅是否會有新的動作或聲明,都值得注意。

「有問題的不只福斯」

根據歐洲運輸環境聯合會(European Federation for Transport and Environment)報告指出,福斯並不是唯一一家柴油汽車汙染值超標的汽車製造商,像是 Audi A8、Opel Zafira Tourer 與 Citroen C4 Picasso 等車款都有這些問題。

福斯旗下的斯柯達同樣難逃品牌形象崩壞的命運。(美聯社)
福斯旗下的斯柯達同樣難逃品牌形象崩壞的命運。(美聯社)

其實過去三年,歐洲運輸環境聯合會就和國際清潔交通委員會(ICCT)合作,試圖找出這些車廠的作弊手法。,歐洲運輸環境聯合會質疑,車廠在進行檢測時,會透過一種失效裝置(defeat device),來人為操控氮氧化物的排放。

報告指出,歐洲的汽車檢測體系不如美國那樣獨立成熟。歐洲的模式很可能會讓車廠有機會造假,車廠付錢請相關機構在「自家」測試場進行檢測。報告也指出,歐洲真正需要的,是一個真正獨立的核准機關。

除了福斯之外,寶馬(BMW)、通用汽車旗下的歐寶(Opel)、戴姆勒(Daimler)的賓士(Mercedes-Benz)、寶獅(PEUGEOT)等都被點名。

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章

你可能也想看