日本首相石破茂周一（5月12日）表示，增加從美國的玉米進口量將是與華盛頓進行貿易談判的選項之一，但他警告稱，日本絕不會為了獲得更低的汽車關稅而犧牲本國農業。
日本在此前兩輪與美國的貿易談判中進展甚微，東京方面尋求豁免關稅，其中包括美國對日本主打出口商品——汽車徵收的25%的高額關稅。
在上個月舉行的第一輪談判中，美國談判代表提到汽車和稻米是日本設置市場壁壘的領域。
相比於增加稻米進口，購買更多玉米對日本來說爭議較小，因為石破茂領導的執政黨自民黨在選舉中高度依賴稻農的支持。
石破茂在國會發言時重申，日本不會為了換取美方在汽車關稅上的讓步而犧牲本國農業。
石破茂表示，日本可以將玉米用於生產乙醇燃料，而不是用於食用。「將其作為生物質能源使用符合國家利益」，石破茂補充說，日本的土壤本來也不適合種植玉米。他還說：「我們希望就玉米究竟是用於餐桌消費還是用於能源進行深入討論。」不過他沒有說明細節。
美國在2024年向日本出口了價值28億美元的玉米，以抵消其對中國出口大幅下降80%的影響。
日本首席貿易談判代表赤澤亮正在國會舉行的同一場會議上表示，要求美方取消川普政府徵收的所有關稅的決心不會動搖。
日本尋求於本月晚些時候舉行第三輪雙邊部長級貿易談判，此次談判可能會受到中美達成的削減「對等」關稅協議的影響。
消息人士透露，日本可能還將提議向美國提供造船方面的技術合作，這一說法證實了日本國內媒體此前的報導。
日本政策制定者和執政黨議員表示，若美國不取消對日本汽車進口徵收的25%關稅，日本就沒有理由與其達成協議，因為該行業對日本出口導向型經濟影響巨大。
這一影響已在日本汽車行業中顯現。馬自達報告稱，截至3月底的財年淨利潤下滑45.1%，並推遲公布截至2026年3月的財年盈利預期。
4月2日，美國總統川普宣布對除加拿大、墨西哥和中國之外的所有國家加徵10%關稅，同時對包括日本在內的多個主要貿易伙伴徵收更高的關稅。日本將從7月起面臨24%的關稅，除非它能與美國達成協議。
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