上週五（11月8日）晚，數十萬大學生騎共享單車從鄭州前往開封，致使兩地交通堵塞，河南省及周邊部分大學第二天實行了「封校」。
早在今年6月，社交媒體上開始流傳幾位鄭州大學生專程騎行前往開封品嚐特色食物的影片，效仿人群逐漸增多，直到11月8日形成高潮——逾十萬大學生選擇在日落後騎上共享自行車，從鄭州出發，沿著鄭開大道，跨過數十公里，抵達開封市。
沒有人能說清這一股夜晚出發的騎行潮流具體是從哪一天開始，接受BBC採訪的十餘位親歷者都不能說清是在哪一天受到了「夜騎去開封」的號召。
關於開封當地美食、免費開放的景區，BBC聯繫到的十餘位親歷者並未主動提及，被問及也只是簡單帶過，但他們反覆強調身處人群中的激動心情，認爲「這是一次如果今天我不參加，我會後悔一輩子的騎行」。
過去一周發生了什麼
從鄭州到開封，騎行總距離在70至80公里之間，途經連接兩座城市的主要道路鄭開大道。開封市民王先生告訴BBC中文，就算大學生沒有加入這場騎行潮，鄭開大道也是當地自行車運動愛好者的首選路段。由於路況優良，此前多場馬拉松比賽也選址在鄭開大道上。
開封市民劉女士告訴BBC，雖然8號晚上是人員聚集高峰，但早在11月6號即上周三人已顯著增多。
她回憶道：「上週中起，路上的人就明顯變多了，很多年輕人都在排隊買灌湯包。」
中國的官方媒體也開始關注這場騎行潮，《人民日報》11月5日就在微博上轉發夜騎開封的影片並強調「青春沒有售價，安全也別落下」，同時指出騎行路段有交通警察護航。此後，包括《央視新聞》在內多家官方媒體配合《人民日報》的態度跟進發文，科普騎行的好處、讚頌年輕人的朝氣、以及稱讚沿路市民對學生的支持。
「青春沒有售價」是中國社群網路的流行語，用來形容年少的熱情轉瞬即逝，應當牢牢把握。
在這個語調背景下，對夜騎潮提出質疑的聲音一度顯得不合時宜。
7日，華僑大學發佈公告稱，已經注意到先前在通訊軟體QQ聊天群組裡，該校在職教授斥責夜騎大學生為「酒囊飯袋」。公告稱學校堅決反對該老師的錯誤言論，且「學校已成立專案工作小組」跟進此事。
在高調的社會輿論背景下，越來越多學生加入這場單向的騎行潮：騎共享單車從鄭州前往開封，再乘其它交通工具返回。
這導致短時間內兩座城市的共享單車調度出現危機。鄭州是一個高度依賴共享單車的城市，中國媒體此前曾多次報道當地共享單車的調度問題以配合市民需求。
夜晚出發的騎行潮流使鄭州市民面臨上班無車可用的困境，與此同時，開封市民要面對大量新增共享單車隨意停放帶來的路面擁堵。
矛盾在8日這個周末夜晚達到高潮，當夜，逾十萬名以學生為主的騎行大軍從鄭州前往開封，場面聲勢浩大。
9日早上，名為「夜騎開封被按下暫停鍵」的標籤被推上微博熱搜榜首，數萬人跟帖參與討論，以交通秩序為主要原因對騎行潮提出質疑。 （相關報導： 川普2.0》曾表態「美國必將支持台灣」！參院頭號對中鷹派，魯比歐確定出任國務卿 ｜ 更多文章 ）
當天下午，美團、哈囉、青桔三家共享單車公司發佈聯合公告，以長途騎行安全風險高、給其他用戶帶來不便為由劃定用車區域，超區域騎行會導致強制鎖車，並收取調度費。
