厚植台灣航運及智慧科技產業競爭力 李昆澤：推動高雄港智慧化建設

立法委員李昆澤與許智傑今(11)日邀請交通部李孟諺部長及數位部葉寧次長，前往高雄港進行考察，針對高雄旅運大樓、第七貨櫃中心周邊基礎建設，及高雄郵輪發展、AI數位港灣計畫辦理情形進行現勘。推動交通部與數發部、高雄市政府共同合作。以高雄港都為中心，結合亞洲新灣區及科技廊帶等計畫，促進航港產業數位化發展，提升台灣航運及智慧產業競爭力。

李昆澤：旅運大樓與港務公司建設都是他向中央爭取經費推動完成

李昆澤表示：包含旅運大樓在內，港務公司許多建設都是他積極向中央爭取經費推動完成。除了新完工的第七貨櫃中心，明年4月即將完工的「A6碼頭護岸及後線土地新建工程」及預計將於2027年2月完工的「第三及第五貨櫃中心改建工程」他強調這些計畫和建設都必須如期如質完成，這樣才能推動高雄港走向國際，推動高雄的觀光業發展。

同時，李昆澤也提醒港公司，高雄的郵輪發展仍然是港公司最重要的任務。2023年隨著疫情解封，高雄港郵輪艘次迎來爆發性成長，達到133艘次，旅客人次達到18萬人次。然而，今年卻僅有61艘次，雖然已經超過疫情前的58艘次，但旅客人次也僅增加3000人次，與2023年相比，艘次及人次仍有很大的成長潛力。因此，高雄港公司應立刻研議因應方案，提出加強郵輪業者招商的改善措施，吸引業者將高雄港作為母港，才能有效推動高雄的郵輪觀光發展。 （相關報導： 國際大廠都在搶台灣！建商也衝了「上半年已砸670億」獵地　2地投資破百億最夯 ｜ 更多文章 ）

李昆澤強調，他長期致力於推動高雄的觀光郵輪發展，自2013年起推動亞洲郵輪論壇，並積極爭取經費興建高雄旅運大樓，歷時十年終於完工，希望港公司能持續提升高雄港郵輪旅客及航商服務品質，吸引更多業者來到高雄。