印度總理莫迪（Narendra Modi）近日在最近的廣播演講中表示，此前在新德里G20峰會宣佈的「三方經濟走廊」（IMEC），未來將成為數百年全球貿易的基石。
這是真的嗎？
事實上，美國總統拜登（Joe Biden）和沙烏地王儲穆罕默德·本·薩勒曼（Mohammed bin Salman）近日在宣佈這個「印度-中東-歐洲經濟走廊」（IMEC）計劃時，是在將去年雙方會面時尷尬的「碰拳禮」，提升為堅定的握手。而拜登此前曾揚言要讓沙烏地阿拉伯成為賤民國家。
「三方經濟走廊」項目旨在通過鐵路和航運網絡，加強歐亞之間的運輸和通信聯繫。雖然項目稱對該地區有益，但也實在反映了當下美國外交戰略的特點。「簡單地說，就是任何有助於美國利益，並抗衡中國的事情」，《外交政策》（Foreign Policy）期刊總編輯拉維·阿加爾瓦爾（Ravi Agarwal）告訴BBC。
美國並未從這項目中獲得實質利益，但《連結力》（Connectography）作者帕拉格·卡納（Parag Khanna）向記者解釋，「這可以歸入大衛營日韓峰會的範疇」。美國在總統度假地促成了（日韓）這兩個太平洋國家關係的解凍，以應對日益增長的中國擴張，標顯著美國的外交存在。
此外，「IMEC」項目也被許多人視為美國對中國「一帶一路」倡議的反擊。「一帶一路」倡議是習近平上台後建立的全球基礎設施建設項目，旨在將中國與東南亞、中亞、俄羅斯和歐洲連接在一起。
可跟「一帶一路」相比嗎？
今年是習近平提出「一帶一路」倡議10週年。
一些人稱，由於中國經濟放緩，「一帶一路」項目提供貸款的速度減緩，該項目的宏偉目標已顯著減少。譬如意大利已經表示希望退出，而斯里蘭卡和尚比亞（Zambia）等國發現自己墜入債務陷阱，無法履行貸款義務。
獨立智庫「觀察家研究基金會」（Observer Research Foundation）研究員吉里什·盧特拉（Girish Luthra）在最近的一篇研究文章強調，「一帶一路」也因為其他許多原因受到批評，包括「通過發展足跡獲得戰略影響力的根本目標…...積極將不同地區與以中國為中心的價值鏈聯繫在一起，對當地需求關注不夠，缺乏透明度，不尊重他國主權，對環境造成負面影響，貪腐，以及缺乏健全的財政監管等等。」
