新竹縣政府及尖石鄉公所積極向中央爭取相關補助，其中109年推出「噗噗共乘」類計程車服務獲熱烈回響，近年將轉型成為幸福巴士，為原鄉鄉親提升優質服務，行政院長陳建仁、交通部長王國材等人今（8）日前往尖石鄉體驗幸福巴士及聽取成果簡報，全程陪同的楊文科縣長也期許中央能夠持續支持，攜手讓新竹縣大眾運輸更便利。
幸福巴士需汰舊換新，楊文科盼獲中央支持
縣長楊文科表示，非常高興陳院長來到尖石鄉，一起搭乘幸福巴士，他認為路很平，但車子有點老舊，所以需要汰舊換新，希望中央可以支持，讓車子更安全。泰雅族鄉親非常豪邁、講義氣及具團隊合作觀念，在尖石鄉所有事務推動，曾國大鄉長及劉建民議員都會積極合作爭取預算，所以只要中央需要推動示範計畫、政策或增加新建設，地方自籌款由他跟鄉長想辦法解決。
楊文科縣長同時也為竹縣大眾運輸問題向陳院長請命，他提到，新竹客運這次獲交通部支持提高代駛期間每公里補助金額，讓新竹客運同意代駛至明年底，能稍微減緩竹縣大眾運輸的困境，縣府希望公路客運路線能繼續行駛，讓鄉親安心，以維持民行不中斷。縣府將持續推動新竹縣市區公車，希望能獲中央支持，相關的虧損補貼款能依規由中央及地方各負擔一半，減輕地方負擔，請院長給予支持。
行政院長陳建仁表示，這次到尖石鄉搭乘幸福巴士的經驗相當美好，途中也聽到曾鄉長的說明，能順利推動幸福巴士，要給楊縣長、曾鄉長熱烈的掌聲。中央與地方攜手合作，就可以做得很好，過去楊縣長在中部科學園區服務時，也是中央和地方密切合作，當時楊縣長在溝通協調部分做很好，才有如今中科的成就。
陳建仁說，很高興看到中央和地方政府、鄉公所的合作，還有民間有很多人願意資助，也給願意幫助偏鄉的企業掌聲，期望能持續捐贈車輛。幸福巴士不只是載人，還有載送愛心與關懷，及提供大家就醫就學便利服務，曾鄉長分享司機主動關懷的事跡，讓他很感動，期望大家能夠團結、互相照顧。
竹縣交旅處指出，103年起由縣府協助公所向中央爭取相關計畫補貼，於105年進一步推動需求反應式運輸(DRTS)，藉以提升服務並增加彈性。109年起向交通部科技顧問室申請智慧型運輸(ITS)計畫，開辦後山地區導入「噗噗共乘」預約服務，獲得鄉親熱烈回響。 （相關報導： 新竹縣市簽MOU攜手合作 楊文科讚：我拚了5年，高虹安上任100天就辦到 ｜ 更多文章 ）
112年成功爭取公路公共運輸計畫補助，整合幸福巴士與噗噗共乘，輔導在地協會及自用車輛正式轉型為「幸福巴士2.0」，並引進企業挹注及提供客貨共載服務。目前營運路線共12條(含區間路線)，運行車輛為5輛中巴及9輛小型車，106年至112年8月止，累計載客逾20萬人次，平均每班載客約4至7人，載客績效良好。未來也將持續朝向以在地人服務在地人的方式，永續提供服務外，也可以創造鄉內的就業機會。
