觀點投書:從「台北天坑事件」看台灣政治

2023-07-17 05:30

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上百勞工搶修南京西路天坑。(圖/翻攝自FB/李四川)

上百勞工搶修南京西路天坑。(圖/翻攝自FB/李四川)

日前台北市南京西路因為地下污水處理管線老舊漏水,造成地基淘空,道路塌陷導致出現長20公尺、寬15公尺的天坑,隔天又因為河流潮汐作用,導致堆放的沙包被沖走,讓天坑的範圍擴大到數倍之譜,附近的住戶無不膽顫心驚。雖然20年前的工程,用的管線材質還是PVC,不是現在用的材質,但以台灣的都市規劃能力,的確該好好檢視眼下各縣市展開的污水處理管線舖設工程品質了。

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以英國為例,倫敦在19世紀也為泰晤士河的污染導致城市的惡臭所苦,而委由大都會工務委員會規劃下水道網路,而用了18年的時間建設,用了88萬立方碼的水泥與3億1千8百萬塊的磚頭,完成長達82英里的下水道工程,成功解決了倫敦城市的惡臭,更重要的是,直到現在,這座下水道仍然還在運作。為何英國這個下水道工藝可以保留如此久的時間,答案便是首席工程師的長期規劃能力,因為他預估到城市人口會成長,所以污水處理量能就擴增到2倍多,用耐久度比一般水泥強度高的波特蘭水泥,更使用了比較昂貴但更耐久的斯塔福郡藍磚,而捨棄脆弱的工廠制配管,他希望打造出至少可以用1百年以上的下水道系統。

泰晤士河上游漫步Thames Path。(圖/麥田出版提供)
英國泰晤士河上游。(圖/麥田出版提供)

回到台灣的下水道工程政策,由內政部營建署訂立規範,並採用50年1次計量的容量做規劃,管線材質也由中央統一規定,再委由地方政府實行相關建設;而地方政府首長,也依循中央的規範制訂施行細則,推動相關的工程,一切都是合理的流程,但地方民選的首長無不以這些工程的推動成果當成自己的政績,時效性比起長期規劃更為緊要,只求達成率,卻忽略了因地制宜的重點。

以首都大台北,在新的規劃下,下水道工程的完備度遠高於尚未都更的區域,現代化建築也高出其他地區許多,若以北市為示範區,對其他動不動就50、60年的建築物的縣市,是不是一個永遠追不上的目標。很可惜的是,這些其他區域的縣市首長並未認清現況,眼光只有在任的4年,與可能連任未來的4年,不管轄內的區域發展成度,只要追求進度績效,尤其中南部還有很多921大地震後,留下來的房屋,舊式設計的化糞池及污水管線,甚至馬路下方,埋有多年來的地下化工程,瓦斯、光纖、電力設備、自來水管線等,還因為舊式房屋的在房屋後方需要從前方馬路的大管,開挖地基約1.5至2公尺深的溝槽埋管進到屋裡,各住戶要自行負擔40、50萬的工程款項。先不論工程款項,對於老舊房屋的地基開挖,是否安全?50、60年屋齡的房屋結構會不會有影響?而這筆工程款項,對這些住戶會不會造成負擔?基層的村里長都遊說,可以向銀行申請貸款,但一間已經50、60年屋齡且是921地震災區的房子,有銀行願意再承貸嗎?這是政府的政策工程,卻讓小老百姓去承擔房屋風險和工程款項?

住展雜誌企研長何世昌指出,建商在台北市取得土地愈來愈困難,危老因容積獎勵明確、程序簡便快速,且無最小基地面積限制。(圖/富比士地產王提供)
建商在台北市取得土地愈來愈困難,危老因容積獎勵明確、程序簡便快速,且無最小基地面積限制。(圖/富比士地產王提供)

台北市的天坑事件,給這些民選首長一個警鐘,一個公共衛生建設,居然不到30年的時間,就出現這樣的災情,這是大自然的反噬效應?還是人為的疏失,真的需要好好思考。台灣需要的是一個好的城市規劃師,更需要一個擁有百年以上思維的團隊,不需要短視的政客領導;都更勢在必行,而這些現代化工程更應搭配上都更執行,不是趕鴨子上架,有現代化工程,就是現代化都市?這個迷思何時能扭轉?端看民選首長何時能跨世代思維了。

*作者為立法院公務員,工作空檔時喜歡記錄文字者

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