AI列車不會減速,還可能過站不停:《超智慧》選摘(1)

2023-07-08 05:10

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以現在的眼光來看,這種成長簡直不可思議。但過往的觀察家可能也說過「未來的全球經濟將在人一輩子中翻倍數次」這種簡直不可理喻的推測之言。然而,如今的我們卻習以為常。

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韋那.文吉(Vernor Vinge)開創性的論文開啟了「技術奇點即將到來」的想法,雷.克茲威爾(Ray Kurzweil)等人接續著述,如今已廣為人知。然而,世人不明就裡,以各種字面意義來使用「技術奇點」一詞,從而打造了一股具有「技術烏托邦」意味的邪惡光環(幾乎有如千禧年主義)。 既然這些字面意義和我們的論點毫不相干,那麼以更精準的術語來取代「技術奇點」一詞,應該有助於釐清事實。

關於「技術奇點」的想法,在此值得一提的是智慧爆炸的可能性,特別是機器超智慧的前景。也許有些人會被圖一那種指出「下一場不亞於農業革命或工業革命的成長模式劇變,很可能發生」的成長圖給說服,但他們接下來可能就會說,全球經濟如果只要幾星期就成長一倍,想必得要有一個速度和效率都比我們人類高上許多的心智來主導。但其實,認真看待機器智慧革命前景的態度並不需要仰賴曲線圖,或是從過去的經濟成長來推論。我們將會看到,我們有更充分的理由該採取謹慎的看法。

遠大前程

自從1940年代電腦發明以來,世人殷殷期盼總有一天,機器能達到人類的一般智慧—也就是具有常識和有效的學習與邏輯思考能力,並能在具象和抽象的各種領域中解決複雜資訊問題的計劃能力。當時世人認為,這種智慧機器將在二十年後誕生。 但從那時到現在,世人對於那一天的到來大約每過一年就再延後一年;如今,關注通用人工智慧(artificial general intelligence)可能性的未來學家一般相信,智慧機器的誕生還需要好幾十年。

二十年是占卜家預言劇變的甜蜜點:近到引人注意又息息相關,同時遠到可以假設現在還是空想的一絲突破屆時可能發生。與更短的時間尺度相比,大多數五到十年內會對世界有極大影響的科技,已有少量付諸實用;而十五年內會重新改造世界的技術,目前都還在實驗室的原型階段。占卜家的生涯年限差不多就是二十年,就算瞎編預測,時間也已經過了太久,砸不了招牌。

然而,儘管過去有人對人工智慧的預測過了頭,並不代表人工智慧不可行,或人類永遠開發不出人工智慧。 人工智慧的進展不如預期的主要理由,在於打造智慧機器的技術難度比先驅者所預料的還要高。至於難度究竟有多高、何時能一一克服,則都還是未定之數。有些一開始看起來複雜到令人絕望的難題,結果居然有驚人的簡單答案(不過,一般狀況往往與此相反)。

不論從現況到達人類水準的機器智慧(humanlevel machine intelligence)之間有多少站,最後一站都不會是終點。再過去不遠的下一站,就是超人類水準的機器智慧(super-human-level machine intelligence)。這班車不會在「人類」這一站就停下來,連減速都不會。它很有可能過站不停。

《超智慧:AI風險的最佳解答》書封。(感電出版提供)
《超智慧:AI風險的最佳解答》書封。(感電出版提供)

*作者為牛津大學哲學系教授,其學術背景包含理論物理學、計算神經科學、數學邏輯、人工智慧以及哲學。他在全球五十歲以下的哲學家中被引用次數最多,擁有廣泛的影響力。伯斯特隆姆同時是牛津馬丁學院人類未來研究所(Future of Humanity Institute)的創立者和所長。本文選自作者著作《超智慧:AI風險的最佳解答》(感電出版)

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