對於許多民眾關心的鹿港轉運站BOT案的招商工作進度，因為受到疫情及國際局勢的影響，造成原料短缺無法順利完成招標作業，彰化縣政府透過調整招商文件內容，已經有廠商參與投標完成招標作業。
針對彰化縣議會民進黨召開記者會批評說重大工程流標，縣長王惠美讓縣政延宕停滯不前的說法，彰化縣政府表示，一個城市的進步，需要有理性議事的監督，這其中對於縣內重大建設的推動進度，王惠美縣長每年都透過縣議會兩次定期會的縣長施政報告，向所有議員說明半年來縣府團隊的各項作為。
彰化縣政府指出，對於縣議會民進黨團的每位議員就報告內容透過質詢來關心縣政進度，不管彰化漁港案因涉及廠商違約而導致解約結算，再重新招標，或是台中捷運綠線因內政部及交通部意見不一，造成地方政府無所適從的卡關的問題，縣府各局處都向議員作過詳盡回覆及說明。
縣府交通處表示，其中像是鹿港轉運站BOT案的招商工作，因為受疫情及烏俄戰爭爆發影嚮，近二年嚴重缺工缺料，先前已歷經三次流標；而為解決這個窘境，加速招標作業進度，後續經縣府調整招商文件，並延長廠商經營許可年限為55年等條件後，在第四次上網公告，終獲投資廠商青睞，順利標出。
縣府交通處表示，這也再一次証明，鹿港每年800萬觀光客，及豐富的產業、人文古蹟等觀光資源，絕非浪得虛名。在疫情結束後，藉由鹿港轉運站的開發，一定可以再提升鹿港公共運輸及整體觀光服務水準，迎來鹿港地區經濟繁榮發展。
