但到西元2000年後，幾乎所有的台商全面向中國轉移生產基地，即核心元件在台灣製造，成品在中國組裝，而後行銷到美國及歐洲。這種分工模式，讓中國每年有將近 5 到 6千億美元的貿易順差，而台灣對中港有超過一千億美的順差。也就是中國的貿易利潤約有二成比例分給台商。但查中國對外貿易貢獻最大的公司，幾乎全是台商的天下。也就是台商借中國便宜的勞動力，將中國塑造成製造業大國，即所謂的世界工廠角色。但也無形中將中國推展到全球 GDP 第二大的國家。在其間中國不斷以國內廣大的市場，來開創產業巨獸，如阿里巴巴、華為等公司。此時加上歐美資本的加持，這些中國大公司，儼然要買下整個台灣產業的態勢。約在五年前，中國的專家已點名，國巨公司，他們還得花五年時間學習，而台積電大約要十年以上的時間挖角學習，至於其他的產業（如聯發科、及各伺服器大廠），他們已完全可以取而代之。
但美中的貿易戰興起，才終止台商不斷將資金及技術投入中國的趨勢。目前中國和台灣之間的政治予盾不斷尖鋭化，但雙方的貿易結構仍未改變，政府與民間都無法找出解決之道。而其真正核心，就是工業 3．0 問題。
工業 3·0 國際公司（有核心技術專利及品牌，可委外代工）
台灣從農業、傳統產業、資通訊及晶片產業，一路走來已近七十年的時間。而這些經驗已九成轉移到中國去發展。若產業的體質不調整，則未來的挑戰會更加嚴苛。目前對中國的貿易順差，是在美中日台間的貿易循環下的利潤所撐起。預估美中間的貿易結構會發生巨變而脫鈎，真正切開，則我國的國際貿易順差將不復存在。而這可能在四至五年內就會發生。南韓就是將市場的主力放在中國，而今才大嚐苦果，其產業在中國，已完全被中國大公司所取代。某方面南韓之各大公司，乃完全學習日本的大公司的經驗所建構。其步伐已領先台灣一步，若今日的苦果熬盡，再站起來的話，日後台灣將無法和其全面競爭（軍事工業我們已輸給南韓）。
宏碁公司早在幾十年前，就提出要發展品牌行銷，但本身沒有雄厚的研發基礎，其以代工廠的能耐要跨入和國際大廠競爭，沒幾回合就敗陣連連，某方面今日的南韓大公司就是面臨此命運。那麼其關鍵處何在？那就要看美國歐洲等大公司是如何經營其產業。
以科技業來説，沒有雄厚的研發成果（其能掌控其產業的所有核心知識），就不可能建立起美日歐等各大公司，其事業範圍涵蓋所有領域。農業有孟山都、歐美各大藥廠、德國日本的汽車業及精密械業、歐美的飛機產業、以及重中之重的軍事工業（陸海空及太空武器）。每一事業都需投入大量的研發經費，而其背後都有政府在大力支持。基本上，研發團隊及成果（專利及特殊營業密秘）才是其公司的核心價值之所在。當然這些公司大都是經歴百年以上的經驗所累積出來（日本是1870年明治維新以後，所建立的各大財團公司）。 （相關報導： 觀點投書：工業4.0對《勞資關係》之衝擊與挑戰 ｜ 更多文章 ）
台灣的代工事業想要切入以研發為核心，品牌產品為主力的全球貿易事業，政府的產業政策之思維必須大大的調整。所以現階段台灣產業的挑戰，是如何由工業 2．0 跳到工業 3．0，而非妄想直接就跳到工業 4．0。以最近台灣各大都市想要興建的捷運系統，及政府要推動風力發電而言，全部由歐美外商來承包，就代表我們國內系統整合商的能力嚴重不足。
