夏珍專欄:陳明通的教科書不能只有一本「認知作戰」

2022-04-29 06:20

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中華航空空中巴士彩繪機交機儀式。(風傳媒)
華航六年前轉購空中巴士經過專業評估。圖為中華航空空中巴士彩繪機交機儀式。(風傳媒)

華航轉購空中巴士有專業評估,總統府「潤飾」新聞稿引人揣測

日昨,《聯合報》披露美國眾議員來台,大剌剌要求我們採購二十四架波音七八七,陳明通又是一句「嚴重懷疑這是一種認知作戰」,甚至呼應立委王定宇表示,「這是認知作戰的慣用手法,在地協力者是一定有的。」理由是美國會議員來訪多日之後,突然有這樣的報導,好大一頂紅帽子隨手就送給了媒體。陳明通紅帽子送得順手,跑出新聞的媒體肯定大不是滋味。還好最近鬧出中共攻台烏龍跑馬燈的是公廣團的華視,若是中天誤報,說不準要關台兩次,還要惹上國安法。

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首先,美國會議員來訪與蔡英文總統會面的新聞稿,中文版雖經「潤飾」,但英文版確實保留眾議員推銷波音的原句;其次,該議員返美後發布的新聞稿重提此事,連二十四架的數字都堂而皇之寫出來。換言之,這不但不是「假訊息」,還是如假包換的事實,事實是,美國議員來訪無一不透露商業考量,從開放萊豬到晶片,連美國前國務卿龐畢歐來訪都為了爭取投資,這本來不是秘密,而是台灣的處境,國人早就坦然以對,反倒是總統府新聞稿的「潤飾」和陳明通的否認,創造了揣測空間,如果這是認知作戰,真不知到作戰對象是自己?還是美國?

美方推銷波音,不是第一次,早在蔡英文第一屆初就任時,就面對這樣的「要求」,甚至也轉達給華航,但是華航經過評估後,還是轉而採購法國的空中巴士,原因不只是價格,更在安全,因為當時已經有波音「製造缺陷」之虞,而二0一八、一九年連續兩空難(印尼獅航和埃及航空),讓波音遭到調查並延遲交機到去年底,今年三月大陸東航出事又是波音。華航六年前的專業評估應該讓蔡英文有「好佳在」的驚嘆,六年後,美國眾議員不論是推銷或強銷,蔡英文應該都沒有大包大攬民航客機採購的道理,即使價購金額高達二千三百多億,畢竟金錢事小安全事大。

蔡英文都有此謹慎以對的認知,身為國安局長,陳明通好歹要體會一下,豈能隨便一句話,或只是為了附和立委開口就是戲的習慣,就讓總統的謹慎,乃至華航的專業,付諸水流。

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