空軍1架幻象2000戰機，昨（14）日執行演訓任務時發生墜海事故，所幸飛官黃重凱跳傘獲救。不過，由於目前空軍3型主力戰機中，僅幻象2000服役20餘年來未進行性能提升，外界關注幻象機性能提升或汰除與否，國防部長邱國正今（15）日表示還在討論，若升級價格高於採購他型戰機，當然會做衡量。
針對幻象2000戰機事故，國民黨立委陳以信今天在立院質詢邱國正，提到現有F-16性能提升，但幻象機性能上卻未能提升，且日前受限疫情零附件有延宕，是否為造成事故的原因？邱國正表示，去年採購料件部分，確實因為疫情受到延宕，但目前已經正常，妥善率也有達到標準。
陳以信也詢問，幻象機妥善率似乎不高，有無汰除計畫？邱國正則回應，戰機性能提升與否尚在研議，若提升性能價格高於採購其他戰機，當然會做衡量。此外，會前媒體詢問，未來新購F-16V陸續抵台後，幻象機是否會除役？邱國正強調，只要對台澎防衛作戰能用、能發揮戰力的，都會納入考慮。
升級、退役皆有難處 幻象2000存廢決定不易
實際上，我國3型主力戰機中，F-16正陸續升級至F-16V BLK20，並增購F-16V BLK70；國造IDF部分，雖然受限機體太小、升級空間不大，但進行中期壽命延長（MLU）後，具備投射萬劍彈、天劍2A反輻射飛彈能力，反觀國內現有幻象2000，自1990年代末期服役以來，至今尚未進行性能提升。
由於法方正以飆風戰機取代幻象2000，且各國採用幻象2000者較少（相對於F-16）並陸續退役，在「分母數」不多的情況下，我國升級幻象2000恐面臨極高負擔；且我國服役的幻象2000-5已屬系列作中較先進者，若要另行升級，譬如裝設AESA雷達，即使政治方面未受任何障礙，成本方面恐也不甚樂觀。
在性能提升受限的情況下，加上幻象機作用費用高昂（每小時80萬元，遠高於F-16的16萬元、IDF的25萬元），且過去法方售後服務不佳，不易維持妥善率，國內一直有汰除聲浪。且若幻象機退役，除了操作費用能夠降低，國內戰機後勤維持也可望單純化（只留下美系、國造兩系），減輕後勤負擔。
不過，仍有一些因素使幻象機難以汰除，除了幻象2000確實有部分性能優於我國另外2型主力戰機，且我國政府1992年採購幻象2000時，同時採購480枚魔法二型飛彈、960枚雲母飛彈等，僅能以幻象2000作為載台發射，若幻象2000退役，沒打完的飛彈也得隨之除役。相對而言，美系彈藥有F-16等美系戰機作為載台，IDF也能使用部分美系彈藥，國產彈藥則有IDF作為載台，因此沒有上述問題。
