台灣四季分明，單車環境愈來愈友善，也因此秋天及春天都是大家最喜歡單車出遊的好時光。因應自行車旅遊年加上疫情緩解，騎車出遊的民眾爆增，當中也增加很多過去因擔心體力不佳而不敢騎車出遊的民眾，原來是電動輔助自行車的普及，圓了許多人單車出遊賞玩大自然的夢想。
因為單車環島的普及，包團一起單車環島的團體也相當普遍。近兩年出現一個經典行程「四極點大環島」，顧名思義就是登峰造極、挑戰極限，單車挑戰臺灣四極點的大環島行程。四極點就是臺灣本島最東、最西、最南、最北的四座燈塔，分別位於：
極東點：新北 - 三貂角燈塔極西點：台南 - 國聖燈塔極南點：屏東 - 鵝鑾鼻燈塔極北點：新北 - 富貴角燈塔
以環島來探索臺灣，體驗文化已經盛行超過十年。而四極點大環島大致上是以「環島1號線」為主軸來騎乘，騎乘總里程約1005公里。因為摘星四極點燈塔，這兩年吸引許多已經環島過的民眾挑戰嘗試，而這趟集體力、毅力、耐力的壯麗旅程，也因為電動輔助自行車的出現，變得更親切容易達成！
以逆時針騎乘，極西的國聖燈塔是四極點當中距離省道公路最遠、也是最難找的一個燈塔。因路線不容易找尋、且周遭都是魚塭容易迷路，有專家領騎帶隊比較安心。極南鵝鑾鼻燈塔擁有雪白圓柱形外觀，在藍天綠野的襯托下，顯得格外清新耀眼。鵝鑾鼻燈塔素有「東亞之光」的美譽，也是環台燈塔中最雄偉的一座。
極東點三貂角燈塔位於臺灣新北市貢寮區三貂角岬角處，屹立在極東峽角上，面向太平洋，又被稱為「台灣的眼睛」，為典型頂層外有環繞陽台之燈塔造型，也是台灣最早看到日出曙光的地方。極北富貴角燈塔則是日本人在台灣興建的第一座燈塔，八角形鐵造塔身在1962年以混凝土重建，因當地常濃霧而漆以外觀黑白相間。 （相關報導： 獲美國雜誌評選為最佳冒險、休閒地！疫情後「小而美」旅遊體驗將成風潮，台灣占絕佳優勢 ｜ 更多文章 ）
以雙腳踩踏四極點、收集摘星的行程，吸引愈來愈多單車好友向捷安特旅行社報名經典行程，但須留意的是，四極點行程會經過旭海、風吹沙、台11線（芭崎）、東北角等更多較具挑戰性的路段，因此報名有資格限制，參加者必須提出環島證書或相關騎乘能力(200K/日)證明，才能報名大環島行程。若擔心體能不佳，可選擇電動輔助自行車一圓摘星之夢。點此追尋四極點摘星之旅。
