臺中市空氣品質一直是民眾非常關心的議題，為有效管制空氣污染，盧市長自108年上任後即籌備成立「空氣品質改善委員會」，並以「先公後私、先大後小」原則，制定「藍天白雲行動計畫」全方面管制空污，推行數十項改善對策並持續滾動檢討修正，包含加強管制中火、推動燃煤工業鍋爐退場、成立專案小組重點深度稽查重大固定污染源、補助老舊車汰換、通知機車定期檢驗、推動電動車倍增、局處合作輔導餐飲業油煙、輔導改採環保祭祀、改用益菌肥翻耕、加強洗掃街等，讓本市109年細懸浮微粒PM2.5年平均值降至15.4微克/立方公尺，相當接近國家空氣品質標準15微克/立方公尺，是本市歷年最佳空氣品質，也展現出本市戮力改善空污之具體成效。
中火是本市最大固定污染源，市府持續要求台中電廠落實減煤，109年生煤總用量為1,229萬公噸相較107年用煤量減少368萬公噸。除此之外，也持續推動燃煤工業鍋爐退場，原有7廠使用燃煤鍋爐現已有2廠改換天然氣鍋爐，1廠試燒木質顆粒，4廠試辦混燒SRF(固體再生燃料)，生煤使用量已減少近3萬公噸。
盧市長上任後，108年成立專案小組強力稽查，自108年起至109年底共執行62家次稽查，查獲33件違反空氣污染防制法，依法裁罰2,235萬元並限期改善；除嚴查重罰外，公告獎勵辦法以核撥獎勵金方式促使公私場所除符合空氣污染物法規標準外，進一步主動進行製程改善、汰換老舊設備或提升污染防制設備效能、及採用低污染或循環經濟燃料，獎勵具有循環經濟減煤及污染減量實效者。
在補助、宣導及管制措施多重努力下，老舊機車淘汰及電動機車數量逐漸成長。109年度本市計汰除10萬 2,742輛老舊機車，淘汰率達16.6%，在六都中排名第2名。而本市電動機車登記數自107年12月之2萬3,060輛增加至109年12月之6萬383輛，已達成 「電動機車倍增」之目標，並大幅超越二行程機車的5萬4,249輛，且109年電動機車之成長率38.3%為六都第1 名，成長數量1萬6,734輛則為全國第2名；108年全國平均機車定檢率為74.5%，臺中市機車定檢率為78.9%，預計112年機車定檢率目標提升至85%。提升機車定檢率可掌握更多機車之排氣狀況，再輔以維修機制，改善機車排氣，減少污染物排放。環保局除了透過定檢明信片、公文通知車主到檢外，配合機車不定期路邊攔檢、偏遠地區機車戶外定檢宣導活動及加強青白煙檢驗，針對高污染車輛進行有效之管制，並結合四大機車公（工）會、415站機車排氣檢驗站共同推廣機車排氣定檢，藉由以上方式來實現定檢率提升。
此外，環保局、經發局、衛生局跨局處合作，針對境內餐飲業、夜市攤商加強空氣污染防制設備現場清查及油煙防制宣導，確實掌握污染現況，進而施以技術輔導等作業，輔助業者符合現行法令規範。
環保局長陳宏益強調，盧市長重視台中空氣品質，上任後積極改善空氣污染問題，秉持「先公後私、先大後小」原則推動各項空污防制作為，已有效讓空品改善，市府將持續落實各項空污防制措施、督促中火持續減煤減排，並滾動式調整相關管制措施，也企盼市民、公私場所各界能與市府共同努力，攜手穩健踏實打造臺中市成為低碳陽光好空氣城市，守護臺中市民好空氣。 （相關報導： 反萊豬後另闢戰場！蘇偉碩轟「中南部空汙」 籲政府做2件事 ｜ 更多文章 ）
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