以色列計劃在哭牆附近蓋「川普車站」以國媒體:乾脆把哭牆改名「川普牆」啦!

2017-12-28 13:10

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以色列計畫在鄰近哭牆的地方蓋,圖為川普5月訪問耶路撒冷哭牆時禱告。(美聯社)

以色列計畫在鄰近哭牆的地方蓋,圖為川普5月訪問耶路撒冷哭牆時禱告。(美聯社)

美國總統川普宣布承認耶路撒冷為以色列首都後,引發國際強烈反彈,聯合國大會更以壓倒性票數,同意遵守聯合國立場,認定耶路撒冷地位只能由以色列和巴勒斯坦協商決定,不過有川普當靠山的以色列得意忘形,不僅呼籲各國把大使館遷到耶路撒冷,現在更提出在哭牆(西牆)和聖殿山興建火車站的計畫,且名稱就叫「川普車站」。

目前所有國家都把大使館設在以色列商業大城特拉維夫(Tel Aviv),但以色列政府部門均在耶路撒冷(Jerusalem),而現在使用的鐵路建於鄂圖曼帝國時期,通勤時間要78分鐘,而以色列計畫興建新的高速鐵路,屆時通勤時間會縮減為28分鐘,費用預計為18億美元(約新台幣540億美元)。另外,現在的耶路撒冷火車站位於市區南郊,前往舊城區要轉搭輕軌。

哭牆附近蓋「川普車站」 預計5年完工

以色列交通部長卡茲(Yisrael Katz)則提出極具爭議性的計畫,即在距離哭牆(Western Wall)和聖殿山(Temple Mount)不到1公里的位置,興建地下車站。這項計畫正在初步階段,計畫在舊城區地下52公尺處建造逾3公里的隧道及2個車站,而且還打算以川普名字為車站命名。以色列交通部發言人歐瓦迪亞(Avner Ovadia)說,若執行順利,預計4至5年完工,將耗資逾7億美元。

歐瓦迪亞稱:「該計畫正等著國家基礎建設委員會商議,一旦展開討論,該計畫將會優先執行......該計畫已獲得初步許可,接下來要進一步討論,大約要花1年時間,如果沒有任何障礙,約4至5年就可完工。」此外,特拉維夫-耶路撒冷高鐵建案已在2001年開始動工,目前預計2017年底完成,並在2018年4月正式運作,但2017年10月公布的國家審計報告指出,完工時間恐怕要延後2年。

維護舊城古蹟考量 完工時間將延宕

卡茲26日表示:「哭牆對猶太人而言是最神聖的地方,而川普有勇氣做出歷史性決定,承認耶路撒冷為以色列首都,因此我決定以他的名字為車站命名。」卡茲也說,把特拉維夫-耶路撒冷高鐵路線延伸至哭牆,「是交通部最重要的國家建設計劃」,並稱已與國家發展建設委員會主席伊茲哈基(Avigdor Yitzhaki)達成協議,該計畫將被視為國家建設計劃。

特拉維夫—耶路撒冷高鐵時速為160公里,若興建完成,預計每15分鐘1班車,每次可載運1000名乘客,而原先計畫2008年就可完工,但因可能對耶路撒冷部分山谷環境造成破壞,導致完工日期一延再延。此外,耶路撒冷舊城已有數千年歷史,因此地下隧道的挖掘工作等同考古模式,任何挖掘發現都可能讓施工進度延宕,加上巴勒斯坦視東耶路撒冷為首都,也可能面臨政治上的反彈。

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