受疫情影響，亞洲最熱門轉運中心香港機場盛況不在，2019年1月，到港旅客高達670萬人次，如今只剩下幾萬人次；首當其衝的國泰航空全球裁員8500人，香港本地雇員更達5300人，留職人員則執行減薪政策，平均幅度36%，港龍航空更可能會走入歷史。對此，謝金河盤點香港近況，感嘆「香港原來的味道，已逐漸消逝。」
謝金河今（23）日在臉書發文表示，香港在過去2年，先是經歷反送中抗爭，到今年港版國安法，再加上疫情撞擊，香港上半年經濟成長率衰退逾9%，失業率上升至6.4%，內需消費極凍。過去百年來的繁華景象，正面臨空前挑戰、百年來的基石亦如法治正逐漸鬆動。
「香港股市要不要休市？」謝金河指出，過去會根據8號風球判定，現在則可能因偉大領導人南下而休市；香港銀行業要隨時舉報可能違反國安法的帳號，這讓他感嘆「香港原來的味道，已逐漸消逝。」
港龍航空是在1985年由紡織業大亨曹光彪及香港本地財團霍英東、包玉剛，還有中資企業投資創立；2006年國泰航空以82.2億港元的現金及股票收購；2016年改名國泰港龍航空，成為國泰航空全資子公司，也是國泰航空的副品牌。謝金河說，現在國泰航空自身難保，港龍航空很可能因此走入歷史。
謝金河感慨，香港機場過去數10年一直是亞洲最忙碌地機場，如今港龍、國泰困局，突顯的是香港的未來。
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