環保署今（30）日一口氣審查9座離岸風場、超過1000支離岸風機的環境影響評估。由於9座風場分屬3家開發商、寫了3本不同的環境影響說明書，環評委員難以釐清所有風場對環境造成的整體影響，最後決定要求9座風場環評全數補件再審。
詹順貴砲轟台電：都在趕我們、說是我們的責任？
值得注意的是，由於台電仍未公布風機海纜上岸位置及後續電力併接計畫，業者又被經濟部要求必須在今年結束前通過環評，讓環評審查陷入「裡外不是人」的困境。這也讓環評專案小組召集人、環保署副署長詹順貴今日再次「開砲」，直指台電不公布電纜上岸規劃，能源局也未主動出面釐清風場的環境影響累加效應，「都在趕我們、說是我們的責任？」
彰化外海因為地形平坦加上風速強勁，已有6家開發商爭先搶進開發能源局所劃設的潛力場址，欲開發的裝置容量上看10GW。環保署遵守去年政策環評結論，率先審查遠岸9座風場、3家開發商丹能、上緯和玉山風場的環評，且考量9座風場位置緊遴、輸電線路相同，在今天召開長達9個小時的聯席審查會。
若一起施工 將產生極大噪音
環保署考量9座風場位置相近而聯席審查，但各風場仍各自有未釐清的環境問題，且環評委員及環保團體更關切9座風場施工時對環境恐造成加乘的影響。環評委員指出，9座風場裝置容量逾6GW，加起來總共有上千隻風機，儘管風場遠離海岸、也遠離白海豚棲地，但若一起施工，仍將產生極大噪音。此外，風場運轉後，低頻噪音、葉片運轉也將影響海洋生態及鳥類，主管部門能源局應該要整體評估。
彰化縣環保聯盟總幹事施月英也認為，3家開發商應該評估累加效應，並在彰化沿海鄉鎮加開說明會，讓地方民眾了解如何評估、影響為何。另外為了避免日後施工時發生糾紛或工安問題時無法釐清責任歸屬，應該成立共同管理公司。
丹能風力：每次只會有1隻基樁施工，不會百船同施工
丹能風力代表回應，風場每次只會有1隻基樁施工，不可能一次有上百艘船施工，而且台電在岸上的升壓站容量不足，所有業者也不可能同時施工、同時併網。能源局則補充，業者申請量踴躍，以國家能源需求角度來看是好事，但考量併網容量及基礎設施不同，不可能一次讓所有業者同時開發，因此會公布遴選機制，讓業者依先後次序開發。
另外針對海纜上岸問題，由於台電未公布升壓站分配及海纜廊道，業者今日環評也只能提出多種海纜上岸可能方案，且無法針對各種方案可能造成的海岸生態影響進行更詳細的評估。 （相關報導： 都是為了錢？彰化區漁會自訂風電廠商評選辦法 詹順貴：那還要政府幹嘛？ ｜ 更多文章 ）
建立共同協調管理平台 確保控管風場對環境影響
環評委員最終除了做出9座風場的環評案都得補正再審的決議、分別提出業者應該要補正的事項，也要求現在審查宛如「命運共同體」的業者，必須建立共同協調管理平台，確保大家都會控管風場對環境的累積影響。另外，針對風機除役方式、風機葉片高度、台中港施工期程安排等細節，詹順貴也要求行政院應跨部會協調解決。
