• 早鳥優惠
  • 買車必看
20171031-SMG0035-快訊小紅條兒

公司醜聞頻傳 大股東聯手逼宮!Uber創辦人卡拉尼克被迫辭去CEO

2017-06-21 18:10

? 人氣

手機叫車平台「優步」(Uber)創辦人兼執行長卡拉尼克先前曾因司機抱怨而暴怒,甚至飆出髒話,之後又傳出女員工遭受職場性騷擾,公司卻漠視不管,而董事會討論解決時,居然有董事對女性出言不遜,一連串的醜聞迫使卡拉尼克「請長假」,不過《紐約時報》披露,Uber股東20日寫信要求卡拉尼克立即下台,卡拉尼克最後同意辭去執行長職務,但仍保有董事會成員身分。

5名大股東寫信 要卡拉尼克立刻請辭

《紐約時報》引述消息人士說法指出,5名股東聯合寫信給人在芝加哥的卡拉尼克(Travis Kalanick),其中包括Uber的最大股東、績效指標公司「基準指標」(Benchmark)合夥人葛雷(Bill Gurley)。這封名為《讓Uber向前進》(Moving Uber Forward)的信件內容直言,卡拉尼克必須立刻下台,Uber需要進行領導改革,而卡拉尼克在與部分股東長談後,同意辭去執行長職務。

卡拉尼克發布聲明表示:「在這世上,我愛Uber勝過一切,而現在是我人生中的艱難時刻,我已接受股東要求卸下(執行長)職務,讓Uber能夠重新站立,不再陷入爭議。」Uber董事會隨後也發表聲明稱,卡拉尼克「一直都把Uber看得最重要」,而他辭去執行長一職,「給予空間去擁抱Uber歷史的新章節」;Uber發言人則對此事不予回應。

Uber執行長執行長卡拉尼克(Travis Kalanick)工作與家庭都出現重大危機,13日宣布無限期休假。(美聯社)
Uber執行長執行長卡拉尼克(Travis Kalanick)。(美聯社)

前工程師爆料 揭露Uber職場性別歧視黑暗面

不過卡拉尼克仍是Uber董事會成員,現年40歲的他在2009年成立Uber,以「共享經濟」為號召,提供叫車服務App,讓民眾自行選擇加入成為駕駛,此舉讓Uber在全球廣受歡迎,但也為各地原有的計程車業造成衝擊,同時衍生許多法律爭議,而Uber前工程師福勒(Susan Fowler)今年2月在部落格驚爆遭受職場性騷擾,且公司內部坐視不管,揭露Uber嚴重的歧視文化。

福勒發表名為名為《我在Uber度過非常、非常奇怪的一年》(Reflecting On One Very, Very Strange Year At Uber)的文章,描述自己在2015年11月到2016年12月期間,擔任Uber「網站可靠性」(site-reliability engineering,SRE)工程師,而在這段時間中受到上司性騷擾,她向公司人資單位和高層檢舉此事,結果卻獲得當事人是「初犯」而不予嚴懲的回應,但該名上司曾性騷擾過其他女職員。

另外,福勒績效考核良好,且未被主管抱怨,但她申請調派其他單位時,公司卻以工作表現不佳為由,拒絕她的申請;福勒也曾向人資單位詢問,為何公司內部的男女工程師比例懸殊,人資單位竟回答,某些種族、某些性別的人士就是不適合在該領域工作;由於職場性別不友善的氛圍,福勒最後於2016年12月離職,而她的文章不僅揭露Uber職場問題,也點出科技圈嚴重的性別歧視現象。

Uber前工程師福勒(Susan Fowler)爆料,主管性騷擾,公司卻睜一隻眼閉一隻眼。(截圖自youtube)
Uber前工程師福勒(Susan Fowler)爆料,主管性騷擾,公司卻睜一隻眼閉一隻眼。(截圖自youtube)

前董事出言不遜 再度重創Uber聲譽

針對福勒的指責,卡拉尼克推文寫道,福勒所描述的事情「令人厭惡而且違背我們的理念。不論是誰,只要有這種行為或認為這可以接受,都會被解雇」。今年6月中旬,Uber召開「改善性騷擾風氣」全員大會,出身媒體的女董事赫芬頓(Arianna Huffington)建議,董事會應有更多女性加入,結果當時也是董事會成員的億萬富豪邦德曼(David Bonderman)卻脫口稱,更多女性加入董事會,只會讓會議變得更多話。

邦德曼的言論立刻受到撻伐,他隨後也寫信給Uber全體員工,對自己出言不遜的行為感到懊悔,而他也私下向赫芬頓致歉;邦德曼之後宣布辭去董事,「Uber正在檢討內部文化,希望糾正不對的事,這對公司的未來極為重要...... Uber努力打造我們都自豪的新文化,我也要用同樣的新標準要求自己」。赫芬頓是網路媒體《赫芬頓郵報》(The Huffington Post)創辦人;邦德曼則是知名私募基金TPG Capital創辦人。

在「如何改善性騷擾風氣」會議上調侃女性的Uber董事邦德曼。(美聯社)
在「如何改善性騷擾風氣」會議上調侃女性的Uber董事邦德曼。(美聯社)

禍不單行!母親船難離世 如今被逼宮下台

面對這一連串的性別歧視醜聞,卡拉尼克被批領導無方,而他13日以哀悼過世的母親為由「請長假」,並稱他會單獨處理Uber部分業務,Uber的日常管理業務則交由超過10人組成的委員會負責。卡拉尼克的雙親在5月底遭遇船難,母親喪命,父親重傷,卡拉尼克則因一連串醜聞被股東逼退。

Uber執行長卡拉尼克的雙親5月遇上船難,母親死亡父親重傷。(美聯社)
Uber執行長卡拉尼克的雙親5月遇上船難,母親死亡父親重傷。(美聯社)

5名聯合寫信的股東除了「基準指標」,還有風險投資公司「首輪資本」(First Round Capital)、「小寫資本」(Lowercase Capital)、「門羅創投」(Menlo Ventures)及「富達投資」(Fidelity Investments)。這5家公司在Uber成立初期就給予支持,且共握有1/4的股權,但對於《紐約時報》披露的信件內容,以及卡拉尼克決定請辭,這5位股東並未做出回應。

卡拉尼克辭去執行長一職,代表Uber要尋覓新的領導人選,但Uber創立至今一直是由卡拉尼克主導,加上他仍保有具投票權的董事席次,因此他未來依舊對Uber擁有影響力。此外,5名股東的信件中還要求,董事會應開放2至3席的「完全獨立人士」參與,並由董事會負責尋找新執行長及有經驗的財務長人選。

喜歡這篇文章嗎?

簡恒宇喝杯咖啡,

告訴他這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:

我要發風

風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

並請附上姓名、聯絡方式、自我簡介,謝謝!

本週最多人贊助文章