我們是一群關心屏東交通議題的公民，我們透過網路集結並認同高鐵應該延伸屏東，因為高鐵延伸屏東是台灣最重要的公共建設，也是百年建設之一，是下一個世代需要的建設，但政府處理的心態仍消極，因此我們站出來爭取，目前已經成立籌備委員會，將來要朝向法人化發展。
屏東當前正陷入「落後發展」境遇，嬰兒出生率，全國倒數第二；屏東縣人口自然增加率呈負數，全國倒數第三，而且所有自然增加率呈負數縣市皆集中在中南部、東部縣市。在財政部份，屏東縣累積負債達234億元，瀕臨舉債上限，平均每位屏東縣民負債27,740元。
雖陷入「落後發展」境遇，但我們認為屏東仍有優勢擁有高鐵，因為有許多條件比起有高鐵的縣市還要更好﹙請參考下面清單﹚。我們認為，高鐵一旦延伸屏東，屏東一定能夠成為南臺灣縣市中產經、人文、觀光活動等進步幅度最大的縣市，徹底擺脫「落後發展」困境。
屏東有多項利基，種種優勢足夠有理由讓高鐵延伸屏東，交通部應重視與認真規劃高鐵延伸屏東，妥善做好路線規劃與延伸相關建設，使台灣達成真正一日生活圈，並透過重大交通建設促進南北均衡發展、弭平城鄉差距，最終能提升台灣整體進步。
高鐵延伸屏東的利基：
A.地理優勢
*擁有海拔三千公尺高山、豐富海洋環境，是西部海洋文化最具代表性的縣市。
*屏東平原面積1210平方公里，僅次於嘉南平原，面積方正，為臺灣第二大平原。
*海岸線長度約176km，其中自然海岸線長度約129km，為西部縣市長度最長。
B.人文優勢
*閩客、原住民、外省、新住民平均比例，延伸出豐富人文風情樣貌。
*擁有33個鄉鎮市，是全台灣最多鄉鎮市的縣。
*人口約83.5萬，全國縣市排名第八 大於 竹苗雲嘉 (皆有高鐵站)。
*雙東(屏東+台東)人口約105萬、雙東+高雄人口約383萬。
*一年約1179萬觀光人次 大於 桃竹苗彰雲嘉 (皆有高鐵站)
C.觀光優勢
*墾丁國家公園為台灣第一座國家公園，境內自然生態豐沛；擁有歷史最悠久、全國最知名音樂祭典：春天吶喊。
*擁有全國最知名特色美食：萬巒豬腳、擁有全台最美沿山公路，仿如觀光「養份地帶」。
*擁有全台歷史最悠久教堂：萬金聖母聖殿。萬金聖誕季已成為全國最知名、最溫馨、最好玩的聖誕季。
*內埔昌黎祠是全國唯一主祭韓愈的廟宇，歷史上是六堆義勇軍團結會師指揮所。
*屏東觀光酒廠為南台灣最大紅標米酒生產酒廠，有米酒的故鄉之美稱。
*竹田舊車站是南迴線鐵路唯一僅存木造火車站，建於1939年，旁有池上一郎紀念圖書館，專藏日文書，是亞洲最南端的日文圖書館。
