另一方面，當武漢肺炎病毒隨著中國基礎設施飛速發展（如時速300公里的高速鐵路通車1萬公里、長度占全球2/3；高速公路通車11.8萬公里，為全球最大高速公路網），加上民眾所得提升、國際商務旅遊人數遽增（2019年出國旅遊人次1.34億），對內波及大陸34個一級行政區、北上廣深四個一線城市，即便遙遠的西藏也未能倖免，甚至對外波及20餘國家及地區，衝擊不難想見。
國際經濟組織推估，今年越南整體經濟將因此損失0.4%。一位在中國與越南皆有投資經驗的胡志明市台商坦言，估計2020年第1季越南台商整體業績也會受影響，非必須性的產品如家具業，營收甚至可能衰退50%。對部份越南台商而言，因為中國停工，目前暫時出現轉單效應，但不諱言未來變數仍大，主要關鍵還在於中國境內疫情狀況能否受控制，以及何時亞洲其他地區疫情也得以控制？他強調，「全球都已經受到武漢肺炎這隻黑天鵝的衝擊，至於第二波影響到底有多大，更需審慎以對！」
作者曾任東海大學東亞經濟社會研究中心研究員、天下雜誌資深撰述；曾以作品「公營事業落入財團私囊」系列報導，獲頒吳舜文新聞獎。
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