觀點投書:洪慈庸為何要罵林佳龍?民進黨好意思談行政中立!

2019-12-07 05:30

? 人氣

洪慈庸近期屢屢上新聞,可能是遭遇選情不佳。(資料照,蔡親傑攝)

洪慈庸近期屢屢上新聞,可能是遭遇選情不佳。(資料照,蔡親傑攝)

洪慈庸近期屢屢上新聞,可能是遭遇選情不佳,近期狂打對手台中市副市長楊瓊瓔參選的「行政中立」問題,民進黨議員配合追打,洪慈庸佯裝成一臉無奈、滿腹苦水的「無黨籍」候選人,字字鏗鏘有力,儼然一派高道德標準的進步人士。

不過讓筆者忍不住笑了出來,因為台中老百姓都難免想問一句:交通部長林佳龍對洪慈庸如此予取予求,洪慈庸怎麼會罵起自己的競選主委林佳龍?

眾所周知,民進黨決議「全力支持」洪慈庸,而林佳龍身為交通部長,更於洪慈庸募款餐會上宣布擔任洪慈庸的競選總部主委,所以被地方上視之為「龍燕之爭」的代理人。

緊接著我們就看到,交通部「巧合」的奉送上「選舉大禮包」,由洪慈庸宣布將自強號胡亂的在自己選區潭子站停靠,引起全國網友譁然,幾乎一面倒的批判這種為了選舉買單的政策,認為這種效益極低的做法,是讓自強號變慢,無疑是把自強號區間車化。

筆者於今年12月1日便以《洪慈庸想拋「政績」,為何被網友罵爆?》一文就詳細指出洪慈庸此舉產生民怨的原因,在此不再贅述,讓筆者莞爾的是有挺洪網友投書回應指出所有民怨都是「中國網軍帶風向」,若力挺洪慈庸的人都是如此思考公共議題,這不是愛洪慈庸,而是害她變成「國王新衣」故事裡的傻國王。

但是對於交通部與洪慈庸這種行政不中立的做法,不僅是網友有怨言,就連體制內熟悉業務的台鐵司機員鄭康維也投書媒體忍不住痛批「軌道建設不是選票提款機」,直接點名洪慈庸這種地方政客式的施壓是把「自強號變成站站停的準區間車」。

其實林佳龍主導的交通部早在選舉前便爆發爭議,台鐵工會質疑林佳龍空降「龍系」人馬馮輝昇為台鐵副局長,所以早就可以預料這次選舉會發生諸多行政爭議,包括:高鐵延伸屏東備受質疑、自強號亂停靠引發民怨、近千名交通學者發起連署不滿交通部的軌道建設。

所以回過頭來,到底洪慈庸憑什麼大義凜然的談起「行政中立」?洪慈庸的競選總部主委林佳龍恰恰就是一個行政不中立的典範啊!

還是說因為民進黨全力支持洪慈庸,所以洪慈庸對自己團隊或民進黨的道德標準就需要放低一點?

所以若我們標準一致來看,如果說根據法規合法帶職參選就算是一種「行政不中立」,那麼說起洪慈庸競選總部林佳龍的行政不中立事蹟,才是真的罄竹難書。

2018年大選林佳龍時任台中市長競選連任,林佳龍竟然於區長聯絡群組傳訊息要求基層公務員放下「不重要的一般業務」,增加時間參選選舉的「組織動員行程」,恐怕這才是嚴重違反行政中立。

2018年大選林佳龍時任台中市長競選連任,林佳龍竟然於區長聯絡群組傳訊息要求基層公務員放下「不重要的一般業務」,增加時間參選選舉的「組織動員行程」(作者梁家豪提供)
2018年大選林佳龍時任台中市長競選連任,林佳龍竟然於區長聯絡群組傳訊息要求基層公務員放下「不重要的一般業務」,增加時間參選選舉的「組織動員行程」(作者梁家豪提供)

當時,洪慈庸的夫婿卓冠廷(時任台中市政府新聞局長)也很好意思的辯解說:「區長就是小市長」,以此合理化要求公務員放下手邊「不重要的一般勤務」進行選舉動員。

至於「重視」行政中立的立委洪慈庸,當時對這一切都默然無語,毫無一點道德勇氣進行批判,2019年的今天更大方接納林佳龍為競選主委。

不妨就大大方方的幫自己的競選主委解釋,對於政府與人民而言何種公務屬於「不重要的公務」,能夠因為個人選舉利益而被犧牲?

洪慈庸從代表時代力量參選,到退出時代力量競選連任,都口口聲聲是追求進步價值,但如果以高道德標準律人,低道德標準律己,恐怕只是雙重標準的口號。

畢竟道德上林佳龍無論是現在擔任交通部長或前台中市長時期,都曾經因行政不中立引發爭議,可是洪慈庸卻在價值上全盤接受,既無譴責,更讓其擔任競選主委,動員行政資源為己進行政策買票,若還敢稱自己是進步價值,豈非可笑?

洪慈庸與林佳龍讓筆者想起昔日周處除三害的故事裡,村里的惡霸周處詢問老婦人才知道,村民口中的「三害」不僅包括南山猛虎、長橋惡蛟,更包括自己。

立委洪慈庸當然可以討論「行政中立」的道德標準為何,甚至可以用高標準攻擊政敵,不過在此之前還是勸洪慈庸先要求林佳龍辭去交通部長,或自己炒掉交通部長林佳龍,否則民進黨與洪慈庸團隊恐怕也是行政不中立的「三害」啊!

*作者為科技服務業

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章