記者鄭永德／台南報導
市議員林志展6日針對新市政中心議題質詢，林志展指出，沒有大破大立，不敢踏出去只能原地踏步，台南是該大放光彩的時候，是該變成「宜古宜今」城市，沒有建設，人不會來，更遑論繁榮與發展，他呼籲賴市長要勇敢啟動建設新市政中心，讓老者可以看到台南的發展，後代可以依靠繁榮的台南。
林志展表示，台南人應團結爭取中央資源，像鐵路地下化、市區快速道路網及立體化系統、高鐵南科站等。交通方便，廠商才會進駐，工作機會多了，人口才會集中成長，相對的國際性財團才會進來建設，才能形成國際化台南古都。
林志展認為，善化目加溜灣大道北側是最適合的，特別是FG區將開發，目加溜灣大道未開通段配合開通後，國一、國三、國八、北外環、火車站，10分鐘內皆可到達，且善化火車站具升等一等站之潛力，周邊也可設立大型轉運中心，並有南科穩定成長動力，且該地點北側腹地寬廣，有利後續開發。新市看西農場地勢低漥，為洪泛地區，不易獲得中央同意，且填高不易，適合作大型生態滯洪池公園，大洲農場適合作為樹谷二期用地。
台南市新市政中心應移到目加溜灣大道北側，除可平衡南北差異過大問題，也可好好規劃新市府百年大計。當地土地開發與規劃，除可讓政府取得足夠資金，也可帶動南科附近區域發展。
市長賴清德表示，新市政中心目前由研考會主委趙卿惠主持「公民論壇」推動，地點會持續在論壇討論。
林志展表達高鐵南科設站心聲，他說，南科2015年營業額超過7,000億元，就業人口逾八萬人，未來新市政中心設在目加溜灣大道北側，將帶來居住人潮。南科緊鄰台鐵南科站，台鐵開闢沙崙線，往來高鐵台南站、台鐵南科站間；因通勤電車「站站停」，車程約45分，到站後仍得由接駁車接送，不少園區廠商反映不便，希高鐵能在南科設簡易站，提供商務效能，符合國際化競爭。
林志展指出，台南鐵路地下化延伸至善化可行性評估，高架化只做到新市段，善化段是平面。他認為日後將會造成交通阻隔問題，要求規劃高架化。交通局長張政源表示，會向高鐵局爭取，善化段高架化會將議員意見納入細部計劃。
