德國現場》年營收600億歐元的化工集團 、生產重鎮,9成「廢棄物」竟都可再利用!

2019-11-06 08:20

? 人氣

巴斯夫路德維希港園區,佔地10平方公里,遠處即可見廠房及煙囪。(尹俞歡攝)

巴斯夫路德維希港園區,佔地10平方公里,遠處即可見廠房及煙囪。(尹俞歡攝)

位於萊茵河畔的路德維希港(Ludwigshafen),不會出現在觀光客的旅遊路線中,但小小一座城鎮,卻是全球化工產品的重要樞紐。

這裡是年營收600億歐元、全球最大化工集團之一巴斯夫(BASF)的總部。也是154年前巴斯夫從路德維希港起家,製程從最早的肥料及染料,一路演進至今日的複合塑料。如今這裡已成為世上最大由單一業者經營的化工園區,巴斯夫全集團則有3分之1員工、近4萬人都在這裡工作,小城內四處都可見巴斯夫的旗幟和建築物。

位於河邊的工業區佔地10平方公里,設有110座生產設施。2000輛卡車、400列火車車廂及20艘船隻日夜進出,將產品送至世界各地。百年來不斷擴建翻新的園區,主打循環概念,區內不同製程工廠生產過程所需的能源及物料,都能透過總長2800公里的管線互通有無。好比製氨過程中產生的二氧化碳,就能藉管線運往加工廠、供生產汽水使用。

也因此,園區內高達9成的「廢棄物」都可重複利用,而剩下1成,還會被「榨乾」其最後一絲剩餘價值:拿來燒以產生熱能、供其他製程使用。

(延伸閱讀:德國直擊》加速減碳成企業首要任務!水泥、鋼鐵業如何撕下「排碳大戶」標籤?

能源部分,巴斯夫在20世紀末就啟用汽電共生廠(CHP),以供應化工廠最需要的熱能。如今園區內3座汽電共生廠在產電過程生成的高溫,可提供給需蒸汽裂解的製程使用;同時,像丙烯酸等放熱製程所產生的廢熱,也會被蒐集重複利用。兩者相加即可完全滿足園區內所有熱能需求,不需為產熱額外耗費一滴化石燃料。

20191101-俞歡專題-巴斯夫能源與氣候政策主管克勞斯‧貝克曼(Claus Beckmann)(左二)。(尹俞歡攝)
巴斯夫能源與氣候政策主管克勞斯.貝克曼(左二)進一步指出,佔廠區能源消耗3分之1的電力,全由汽電共生廠提供,完全不需向電力公司買電。(尹俞歡攝)

熱能之外,能源與氣候政策主管克勞斯.貝克曼(Claus Beckmann)進一步指出,佔廠區能源消耗3分之1的電力,全由汽電共生廠提供,完全不需向電力公司買電,電力排放係數也因此只有全國電網的一半不到,未來也不排除將以沼氣(biogas)作為發電來源。

循環園區減排量到極限 巴斯夫著手「下一個20年」

20年前規劃的循環園區,減排量已屆極限,如今巴斯夫正開始著手下一世代的技術,以確保從現在到2030年,碳排放都不會再增加;且2035年後還要進一步下降。

好比化學品原料之一的石油腦,需經過蒸汽裂解爐850度高溫反應,才能分解成芳香烴和烯烴。而碳管理研發部門主管安德烈.博德(Andreas Bode)正在進行的計畫之一,就是設計全球第一座以電力加熱的蒸汽裂解爐,以再生能源取代天然氣燃燒產熱,藉此降低9成碳排放量。

但這個計畫能否成功,也取決於再生能源的發展狀況。博德指出,若產熱過程要以再生能源作為電力來源,需求量將相當大,屆時如何找到穩定供應、且價格有競爭力的再生能源,將成為挑戰。

20191101-俞歡專題-巴斯夫碳管理研發部門主管安德烈‧博德(Andreas Bode)(右一)。(尹俞歡攝)
巴斯夫碳管理研發部門主管安德烈.博德(右一)正在進行的計畫之一,就是設計全球第一座以電力加熱的蒸汽裂解爐,以再生能源取代天然氣燃燒產熱,藉此降低9成碳排放量。(尹俞歡攝)

園區內另一大二氧化碳排放,則是來自氫、氨氣的製程。氫氣是化工廠裡合成氨所需的主要元素之一,但現行天然氣裂解製氫法,每產1公噸氫氣就會產生0.9公噸二氧化碳,博德及團隊因此正研發新的甲烷熱解技術,將天然氣直接分解為氫氣和固態碳,就能在不排放二氧化碳的狀況下量產氫氣。

與「減碳潮流」接軌 台灣的下一個機會是?

面對德國化工園區經營者已在擘畫下一個20年的低碳生產,但在台灣,要出現一個像路德維希港如此大規模的能資源整合園區,恐怕還需要一段時間。

過去台灣政府在開闢工業區時較無產業連結概念,只是單純分配空間,給需地的廠商使用。近年雖然開始整合園區內的廢棄物處理及水回收等,但廠與廠之間的能資源連結性不高,可再使用的資源也常賣到國外、沒有就地利用。

要與工業區循環利用、減碳的潮流接軌,台灣的下一個機會,即是預定落腳高雄大林蒲的新材料循環產業園區。

負責規劃園區的經濟部工業局工業區組簡任技正陳建堂說,這個園區將依能資源循環利用率,來篩選進駐的產業。好比園區未來產業即可能以化學、金屬業為主,生產過程所需的原料及熱能,可就近由中油、中鋼提供;產出的廢酸液、廢溶劑經過處理,就能作為營建業或其他產業的生產原料。

大林蒲地區空拍圖(圖/高雄市都發局提供)
要與工業區循環利用、減碳的潮流接軌,台灣的下一個機會,即是預定落腳高雄大林蒲的新材料循環產業園區。圖為大林蒲地區空拍圖。(資料照,高雄市都發局提供)

能源部分,工業局目前初估園區用電量約需120MW,蒸汽需求每小時950噸。若能透過設置汽電共生設備、太陽光電及回收鄰近中鋼製程中產生的蒸氣,則每年將可減少32.4萬噸的碳排放量。用水部分,透過廢水處理及循環利用,再生水使用比例可達6成以上。

陳建堂指出,目前園區仍在規劃中,預計半年內會有確切規劃、提送環評審查。他也表示,除了產業搭配,未來民眾接受度也會是重要考量。

巴斯夫的路德維希港廠區,證明工業生產並不代表一定會製造大量廢棄物,更可能透過科學手段減污、減排。台灣要迎頭趕上,現在或許正是時機。

(延伸閱讀:台灣現狀》2020第一階段溫室氣體管制目標將跳票,都是因為「這件事」沒做好!

本篇文章共 1 人贊助,累積贊助金額 $ 45

喜歡這篇文章嗎?

尹俞歡喝杯咖啡,

告訴他這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章

你可能也想看