串連中和、土城與樹林地區的新北捷運樹林線第二期工程即將於110年完成招標並開工，總統蔡英文今(12)日特別到場視察，新北市長侯友宜以地主身分陪同，除積極向中央爭取新北市各項軌道建設計畫，也向總統喊話，向總統又鞠躬又拜託，希望中央在各項建設上主動詢問新北市需求並給予更多支持，中央地方一起努力讓新北市更好。
侯友宜表示，捷運樹林線第二期工程所需經費共555.3億元，新北市就負擔了380.44億元，努力扛起大台北軌道建設發展的責任。侯友宜拍胸脯保證，捷運樹林線一定會在117年如期完工，這是他對市民的承諾。
上任後曾多次親赴行政院會向中央爭取建設經費的侯友宜說，新北市身為全台最大直轄市，人口超過全國六分之一，面積是台北市的8倍大，人均預算卻是6都最低，希望中央能多重視地方建設，主動詢問地方需求。今日是他上任後，總統第2次至新北市視察建設，侯友宜希望總統多來新北市走走，他也向總統積極爭取境內的各項軌道建設，包括五股泰山輕軌、八里輕軌、深坑輕軌、捷運汐止民生線等，希望中央能儘快通過。
蔡英文總統表示，她也曾經選過新北市長，作為新北市民，她會盡力協助侯市長，讓各項建設如期如質完成。捷運樹林線第二期在地立委及民代的協調與努力之下，已納入前瞻基礎建設計畫中，完工後可以紓解中和、永和、土城的交通壅塞問題，期許工程可以順利進行，讓雙北捷運網絡更加完整，民眾生活更便利。 （相關報導： 參拜被侯友宜酸 蔡英文：在宮廟除拜神外，也向人民報告政府做了什麼事 ｜ 更多文章 ）
串連中和、土城及樹林地區 預估開發效益19.41億元
捷運局表示，新北捷運樹林線(萬大-中和-樹林線第二期工程)為三環六線捷運路網中的第二環，第一期工程預計於114年完工，第二期工程則預計於110年完成工程招標並開工，預計117年完工。此路線完工後不但可以串連中和、土城及樹林地區，在台北市端也可與淡水信義線及松山新店線串聯。全線辦理8處捷運開發區用地取得與後續土地開發作業，預估其開發效益為新臺幣19.41億元，另預估大眾捷運為導向(TOD)之增額容積價金效益為26.8億元，也可挹注到本建設計畫內。
