中美貿易戰催動台商回流 自由貿易港區量、值齊揚

2019-06-13 21:59

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交通部航政司司長葉協隆認為,美中貿易戰開打至今,對台灣產業鏈帶來不少正面效益。(廖羿雯攝)

交通部航政司司長葉協隆認為,美中貿易戰開打至今,對台灣產業鏈帶來不少正面效益。(廖羿雯攝)

2003年《自由貿易港區設置管理條例》實施以來,國內自由港區擴展為六海一空(台北港、基隆港、台中港、安平港、高雄港、蘇澳港及桃園航空自由貿易港區)。交通部航政司指出,近年自由港區營運績效穩定成長,年平均都在1成以上,有賴於新進駐的4家電子產業,今年桃園航空港區1到4月貿易值比去年同期成長更高達30.6%。

交通部表示,近年六海一空自由貿易港區營運績效,貿易量和貿易值每年各有11%、13%的成長,今年1到4月更交出比去年同期成長21.2%(值)和6.5%(量)的好成績,目前已有115家事業單位進駐,今年上半年還新增1家從事國際壓力容器、風機設備產製的事業單位,開始營運後,將有助於帶動我國風力發電關聯產業的國際競爭力。

交通部航政司司長葉協隆認為,中美貿易戰開打至今,對台灣產業鏈帶來不少正面效益,加上持續有新進廠商預備進駐,對於接下來自由港區可能出現的成長,態度審慎樂觀。

葉協隆說明,分析今年貿易值、量成長原因,除了海港LME非鐵金屬儲轉量及機械設備出口增加外,主因在於去年桃園空港迎來4家電子產業進駐營運;值得一提的是,其中1家生產伺服器、4G行動裝置的網路設備業者,因中美貿易戰升溫,影響貨品進入美國關稅,遂將整個生產線移回台灣發展,同時帶動上下游關聯產業陸續回台。

葉協隆提到,近日另有1家機械製造業者預備從中國回台,進駐安平港。他指出,事實上3到5年前中國修改部分法規後,就陸續有台商回流,為鼓勵更多業者赴台投資,航政司接下來將聚焦於物流產業發展,鬆綁法規、導入新制,如稅負課徵明確化和合理化、跨境電商、發展智慧物流…等。

此外,國內離岸風電進展如火如荼,為降低海事工程意外風險,其施工期間工程船舶的構造、設備、消防與逃生等事項,均須符合「海上移動式鑽探裝置構造及設備章程」、「特種用途船舶安全章程」兩國際公約;交通部日前進一步修正「船舶檢查規則」,要求我國籍從事離岸風電工程之16類船舶,需通過中國驗船中心的檢驗;外籍工程船也須取得中國驗船中心核發的船級證書。

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