AI當樹醫生！高雄輕軌200株智慧 路樹全天候監測　颱風來前先示警

高雄市近年積極推動智慧交通建設，繼輕軌成圓、捷運四線齊發及AI智慧交控系統陸續展現成效後，市府再將人工智慧技術導入輕軌沿線路樹管理。高雄市政府捷運工程局建置「AI智慧路樹監測系統」，透過科技即時掌握樹木傾斜狀況，提前預警颱風及豪雨可能帶來的風險，進一步提升輕軌營運安全與城市防災韌性。

根據《遠見雜誌》最新施政滿意度調查，高雄市在「道路與交通」項目以66.7%的滿意度名列六都第一。捷運局表示，隨著公共運輸路網持續完善，市府也同步導入智慧科技提升交通管理效能，此次建置AI智慧路樹監測系統，即是智慧交通再升級的重要成果。

捷運局指出，目前系統已針對輕軌大順路段177株雨豆樹及美術館路段23株小葉欖仁進行監測。系統結合國家實驗研究院國家地震工程研究中心研發的傾斜儀設備，可即時蒐集樹木傾斜角度資訊。設備採太陽能供電設計，充飽電後可持續運作一年以上，並以每小時回傳一次監測數據為基準。

當樹木傾斜角度超過警戒值時，系統將自動透過簡訊、LINE及電子郵件發出預警通知，即時通報捷運局、行控中心及國震中心，同步在監控地圖顯示樹木編號及位置資訊，協助維護單位快速掌握狀況並進行處置。此外，系統也可監測樹木修剪後的回正狀況，作為後續養護管理的重要依據。

捷運局表示，若監測系統發出警示訊號，行控中心將立即透過無線電通知全線司機員提高警戒並降速行駛，同時派員前往現場巡查，確認樹木狀況及是否影響列車運行，再視實際情形採取加固、修剪或其他必要措施，以降低風險並確保行車安全。 （相關報導： 桃園八德好去處！1.6K水岸綠廊串聯百年古蹟，3大新認定古物隱藏其中 ｜ 更多文章 ）

捷運局長吳嘉昌表示，AI智慧路樹監測系統不僅有助縮短災害應變時間，也能減輕人力巡查負擔，是科技結合綠色運輸與都市生態管理的重要實踐。未來捷運局將持續導入物聯網與人工智慧技術，推動智慧交通發展，打造更安全、更便利且更具韌性的公共運輸環境。