走進秋田不可錯過！揭密0石牆古城與330年酒造，搭上鐵道巡禮東北美學

1602 年佐竹氏入主秋田，受限於政治猜忌與嚴酷氣候，發展出一套低調卻強韌的生存哲學。走進秋田，若僅是拍照打卡，將錯失這片土地的人文張力。從不築石牆的防禦智慧，到鐵道線上消失中的實體憑證，看見隱藏在浪漫櫻色與極致工藝背後，秋田人與土地「共生」的強大韌性。

初訪秋田市的旅人，必定會對千秋公園的景觀感到驚豔。這裡沒有多數日本名城標配的巨型石牆，取而代之的是利用當地土層挖築的深邃壕溝與大規模土壘。

由於地勢的起伏，也創造了絕佳的賞櫻優勢。由於本丸區域氣溫略低，櫻花開花時間精準地比平地晚了 4 至 5 天。園內約 650 株染井吉野櫻、枝垂櫻與山櫻，受此微氣候影響，由低至高依序綻放，大幅延長了觀賞週期。夜間燈光投射於黑褐色百年土壘與粉白色花海中，水面倒映出被譽為「幻影之城」的意象，是攝影者不可放過的取景點。

【交通資訊】

搭乘 JR 秋田新幹線至「秋田站」，自西口徒步約 10 至 15 分鐘抵達入口。

位於大仙市長野二日町的「鈴木酒造店」擁有超過 330 年的釀造資歷，其代表品牌「秀よし」曾讓秋田藩主大為驚豔並親自賜名。有別於關西地區辛辣強烈的硬水釀造，這裡汲取奧羽山脈的伏流水，利用軟水特性孕育出滑順、圓潤且帶有絲綢口感的「秋田女酒」。

明治初期保留至今的酒藏，空氣中瀰漫著木材與發酵交織的獨特氣息，廠房內依然運作著巨大的「和釜」與傳統的「總漆塗酒槽」。此外，鈴木酒造店擁有7座被列為國家註冊有形文化財的建築，酒造內更有座私人博物館，收藏來自領主的武士頭盔，織田信長的刀具，還有佐竹家聯姻時傳承下來的精緻簪。

旅客可以預約酒藏見學，參觀釀酒倉庫、傳統器具展示、清酒製作過程導覽及試飲，費用約500日圓，建議前一天下午5點前在官網或致電預約。

【交通資訊】

搭乘 JR 田澤湖線至「羽後長野站」，出站後往長野二日町方向步行 3 至 5 分鐘。

緊鄰國道與鐵路的刺卷溼原，是座廣達 3 公頃的溼地，在嚴冬過後會上演一場壯觀的生態秀。每年 4 月中旬積雪剛融化，約 6 萬株水芭蕉便會破土而出，用純白色的「佛焰苞」覆蓋整片水面。

漫步於架高的木棧道上，不僅能近距離拍攝水芭蕉，還能尋找隱藏在土丘上、需歷經七年才能開花的紫色「片栗花」，近距離感受東北最強韌的生存節律。

【交通資訊】

搭乘 JR 田澤湖線至「刺卷站」，步行約 15 分鐘可達溼原入口。

鐵道迷與喜愛慢活的旅人，必須將「由利高原鐵道（鳥海山麓線）」列入首選。這條全長 23 公里的路線，最大的亮點是由工業設計師改造的「鳥海玩具列車」。車廂內部全面鋪設秋田產杉木與櫸木，配置了木製吧台景觀座與沙發區，甚至還有專屬的木製球池，讓大小朋友可以在此體驗童年的樂趣。 （相關報導： 日本精品級甜點BLANCA快閃晶華 夢幻巴斯克、焦香布丁與人氣薄餅 海外初登場 ｜ 更多文章 ）

在單軌交會點的「前鄉站」，司機員與站務員會親手拋接裝有通行憑證的皮革環，在這裡是每日仍堅持進行幾近絕跡的「路牌交換」儀式。

根據旅客的需求，還可以用團體包車方式搭乘，列車服務員也會身穿秋田「おばこ」傳統服飾，在列車上一邊介紹沿線景點，一邊販售特色商品。對於團體包車，不僅可以訂購在地風味餐點，在行駛的列車上享受宴會，甚至還有日本酒主題列車、義大利主題列車可供選擇。只要出發前２週透過mail提出申請即可。

【交通資訊】

由 JR 羽越本線至「羽後本莊站」轉乘鳥海山麓線。

若要見證秋田人對抗嚴酷自然的體能，必須造訪「民俗藝能傳承館」，這裡保存了著名的「竿燈祭」精華。「竿燈祭」源於驅除夏季病魔與睡意的祭典，表演者必須獨力支撐高達 12 公尺、掛滿 46 個燈籠且重達 50 公斤的「大若」竿燈。僅憑額頭、肩膀或腰部這四個微小支點，在高空風力干擾下維持平衡。

在館內也提供重約 5 公斤的「幼若」級別供遊客挑戰，親手撐起竿燈，感受竹竿的韌性與重心的偏移，可以深刻體會到，那掛滿象徵「黃金稻穗」的燈籠，是多少汗水與平衡感堆疊出的驕傲。

【交通資訊】

搭乘 JR 秋田新幹線至「秋田站」，自秋田站西口徒步約 15 分鐘，或轉乘市區循環巴士於「通町」下車。 （相關報導： 日本精品級甜點BLANCA快閃晶華 夢幻巴斯克、焦香布丁與人氣薄餅 海外初登場 ｜ 更多文章 ）

走進秋田，除了感受自然景觀帶來的魅力外，透過歷史堅毅的交融，體驗從寒酷氣候中走出的傳承，透過生態節律與古老工藝，勾勒出獨特的生命節奏，這場這趟旅程不只是空間的移動，更是對文化韌性的致敬。