台積電法說》A16「超級電軌」2026量產　魏哲家不怕匯率波動：毛利53%無虞

隨著AI晶片功耗與面積持續攀升，台積電在先進製程的腳步不僅沒有放慢，反而加速推進。董事長魏哲家今（17）日在法說會上揭示製程藍圖，從2025年N2量產、2026年量產N2P以及導入「超級電軌」（Super Power Rail, SPR）架構的A16製程節點，還有A14的部署，勾勒出台積電迎戰未來AI與高效能運算（HPC）浪潮的技術布局。

魏哲家表示，A16預計於2026年下半年量產，將採用SPR設計，大幅提升電源傳輸效率與晶片性能。這種SPR設計將電源傳輸層嵌入晶片背面，能有效擴大佈線空間，減少IR Drop問題，對於AI晶片這類高電流密度、高頻訊號運作的應用來說，是「關鍵性的結構創新」。A16的效能預期比N2P提升8~10%，能耗降低15~20%，同時在單位面積上可提高7~10%的晶片密度。

「我們從客戶的需求出發，不只是往更小的製程走，更重要的是整體系統效能與功耗的最佳化。」魏哲家說，這也是台積電近年在晶片設計、封裝與系統整合的完整策略思維。

延續先進製程的節奏，台積電同時確認：N2製程將於2025年下半年如期量產，N2P則在2026年下半年登場；而A14製程節點則預計於2028年量產，為業界首見採用第二代奈米片電晶體的技術平台。2029年，A14的SPR版本也將接續問世，顯示台積電對晶片電源供應與架構創新的重視。

匯率雖不可控，但整體獲利韌性仍在

儘管技術戰線擴張，台積電的財務策略仍高度自律。針對第2季新台幣兌美元升值約4.4%，對於獲利的影響，魏哲家坦言，這導致營收與毛利率各減少約4.4%與180個基點。

不過他也強調，台積電的長期毛利率達53%以上「是可實現的」，依靠的是六大獲利支柱：技術開發與產能提升、定價、產能利用率、成本優化、技術組合與匯率，其中只有「匯率」是唯一無法控制的因素。

「我們過去已經證明，即便面對匯率劇烈波動，只要核心能力夠強，仍能維持穩定的獲利能力。」魏哲家指出，未來將更強化成本管理與產能配置效率，以抵銷外在變數的壓力。

海外設廠將短期稀釋毛利率，但長期效益更重要

面對「在地製造」成為全球政經共識，台積電在美國、日本、歐洲的投資也成為關注焦點。魏哲家坦言，海外廠初期營運確實會壓縮公司整體毛利率，預估從2025年起的五年間，前期每年約影響2~3%，後期則擴大至3~4%。

「但設廠不是為了短期利潤，而是為了滿足客戶分散製造的戰略需求。」他說，這些海外投資也在政府補貼與在地政策支持下穩步進行，包括美國亞利桑那3座晶圓廠、2座封裝廠與研發中心，以及日本熊本一、二廠與德國德勒斯登的晶圓製造據點。

未來幾年，台積電將於國內興建11座晶圓廠和4座先進封裝設施，目前正在新竹和高雄科學園區籌備數期2奈米晶圓廠，以支持客戶強勁的結構性需求。

魏哲家還透露，未來約30%的2奈米與更先進製程產能將來自美國，構成一個與台灣平行的「先進製造聚落」，從而鞏固台積電於全球邏輯晶圓製造的領導地位。

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