桃園機捷YouBike站形同孤島? 立委:可參考中國自行車「隨地借還」

2017年03月19日 14:00 風傳媒
針對機捷周邊部分YouBike站點距離其他站點過於遙遠,陳學聖認為,可以學習中國隨地借還車的公共自行車模式。圖為中國公共自行車。(資料照,取自摩拜單車網站)

針對機捷周邊部分YouBike站點距離其他站點過於遙遠,陳學聖認為,可以學習中國隨地借還車的公共自行車模式。圖為中國公共自行車。(資料照,取自摩拜單車網站)

桃園機場捷運不少車站外都有設立YouBike站,不過卻有3個車站站點距離其他站點過於遙遠。國民黨立委陳學聖表示,中國有一種公共自行車可以隨處借隨處還,也許就可以解決站點過遠的問題,「我們或許也可以學習,以提升我們公共自行車的普及率」。

桃園機場捷運不少車站外都有設立YouBike站,卻有3個車站站點距離其他站點過於遙遠,民眾還車不易。桃園市交通局運輸規劃科科長江信潔表示,桃園市目前約設了100站,目前是以桃園區市中心跟中壢區市中心2個大核心去開展。

2017-03-19-小超哥youbike專題-捷運山鼻站外,youbike車就顯得比較多。(方炳超攝)
桃園機場捷運不少車站外都有設立YouBike站,卻有部分車站站點距離其他站點過於遙遠。圖為機捷山鼻站YouBike站點。(方炳超攝)

桃園YouBike方起步 先以車站、市區為優先

江信潔說,希望500公尺左右的距離能有站點;由於桃園市YouBike才剛起步,目前設站的原則,第一就是大眾運輸的場站,例如火車站、剛通車的機場捷運為優先,另外還有機關,包含市政府、區公所,或者是圖書館等,再來是學校、公園、大型的集合住宅;初期以中壢、桃園2大核心為優先,然後再向外擴散,所以希望先把資源優先放在使用率高的點為主。

江認為,雙北的點很密,因為他們初期的已經建了,現在已經有在發包第2期工程,所以雙北是在做加密,桃園後續也會繼續做這些工作,現在是先把建站的點先做好。

台北市交通局運輸管理科科長王湮筑也指出,台北市的規畫原則,是站跟站之間大概是直線距離350公尺、步行距離450公尺,市中心預計今年底會符合這樣的條件。

20160717-Youbike風數據專題配圖.(陳明仁攝)
台北市的YouBike規畫原則,是站跟站之間大概是直線距離350公尺、步行距離450公尺。(資料照,陳明仁攝)

大園的選區立委、民進黨的陳賴素美表示,有些站目前在外面才剛開始開發,她認為慢慢會開發出一些聚落,所以站點距離過遠的問題,目前「倒也還好啦」,她認為,大部分搭車的都是居民,大園大部分還是以開車或騎車的比例比較高,因為大眾運輸系統還沒有這麼普遍。陳賴素美說,她認為捷運開通後,慢慢也會帶動地方發展,這些站慢慢會有發展的空間。

「不要因為是對岸就覺得落伍」 陳學聖:設計比我們突破還多

國民黨立委陳學聖則說,他最近得知,中國有比YouBike更厲害的、可以在任何地方租車還車、騎到哪放到哪的公共自行車系統,所以不用像YouBike,必須騎到一定的點再還,這種站點距離比較遠的問題都可以解決了。

陳學聖認為,這樣的設計比我們的突破還多,我們如果要走得更前一步,也不要因為是對岸就覺得落伍,可以學這樣任意借還的模式,也許會讓人家更願意來騎乘,因為現在騎車還車的問題,可能會讓人家很困擾,因為也許還車之地離住處還有一段距離,所以造成YouBike不好用。陳學聖也說,如果能任意借還,使用率可能會更高,普及率可能也會更高。

教育文化委員會審查法案 立委陳學聖 盧逸峰攝
陳學聖認為,不要因為是對岸就覺得落伍,可以學這樣任意借還的模式,也許會讓人家更願意來騎乘。(資料照,盧逸峰攝)

 

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