台北忠孝橋引道近日拆除，國定古蹟北門終於重見天日，然而周遭招牌紊亂，加上日治時期建起的台北郵局也在附近，網路上於是出現「一個地段上擁有日本、清代及民國3種美學」的調侃聲浪，一場過去與現代建築孰好孰美之爭也於焉展開。
台灣人想念老建築，日本在現在化過程中也拆了不少，日前就有網友整理出現今已消失的帝國時期名建築，引發一場無關政治的熱烈討論，單就建築美學緬懷過去的美好風華。
不可復得的帝國時代建築美學
大日本帝國時期一般泛指從1868年明治維新開始，到1945年二戰戰敗之間，由天皇掌握政治實權，對內推行現代化、對外施行擴張政策的歷史時期。由於此時期無論在經濟、政治或社會上均大量仿效西方，故留下不少西式建築。日治時代台灣總督府（現在的總統府），就是其代表之一。
1. 京都駅（京都車站）
大正3 年（1914）8月15日啟用的第二代京都車站，為木造平房，和東京車站一樣，除了一般入口，還有皇室專用的入口以及貴賓室，故又被稱為「天皇的車站」。京都市在戰時幸運地未受到空襲波及，直至二戰結束時仍保持完好，可惜在昭和25年（1950）11月18日，因火災付之一炬。
2. 大阪市庁舎（大阪市政廳）
明治44年（1911年）2月，大阪市政府對外廣徵新市政廳的設計案，並在隔年9月從招募得來的65件作品中選出3件，以此3件優秀作品為參考設計出第三代的市政廳。1921年（大正10年）5月完工，為「近世復興式」建築。雖然在二戰時期未受到損傷，卻因1982年興建新市政廳，依然難逃被拆除的命運。 （相關報導： 台灣總督府的高塔是威權象徵？這些建築設計背後，有日本人對台灣最深的熱情 ｜ 更多文章 ）
3. 帝国ホテル（帝國飯店）
