歷經層層等待後，台灣福斯汽車於 2024 年 9 月 19 日宣布 Volkswagen ID.4 & ID.5 正式上市，雙車款皆涵括 Pro S 及 GTX 車型，車型編成及正式建議售價分別為 ID.4 Pro S (新臺幣 169.8 萬元起)、ID.4 GTX (新臺幣 199.8 萬元起)、ID.5 Pro S(新臺幣 186.8 萬元起)、ID.5 GTX(新臺幣 209.8 萬元起)，帶領品牌邁入純電世代。
Volkswagen ID.4 & ID.5 雙車型於 2024 年 9 月 19 日正式在臺上市，導入 Pro S 標準版與 GTX 高性能版雙車型級別。
外觀：
●採用品牌最新簡約設計語彙，圓潤流暢、飽滿的輪廓結合封閉式水箱罩設計。●IQ.Light 智慧燈組→內含貫穿式 LED 日行燈與 Led Matrix 矩陣式頭燈，擁有多模式照明技術，提供更精確的燈光分佈與照明亮度；另含 DLA 動態頭燈智慧切換技術→於夜間使用遠光燈時，能提供關閉部分 LED 光束的遮光功能。●風阻→流線、圓潤的身形造就 ID.4 僅有 0.28Cd 的風阻係數；ID.5 則為 0.27Cd (-0.01)。●車側→門把手採用平整化設計，門把除電控開啟外、還支援機械式上掀設計。●車尾→貫穿式 LED 3D 幾何序列式動態燈組，車尾簡潔而富有層次感與車頭相呼應。●LED 3D 幾何序列式動態燈(附動態轉向指示燈)→兩側內含 9 個 4mm 的薄層 LED 立體燈組設計，搭配動態轉向指示燈，在煞車、轉向、倒車時可巧妙變換燈型。●車尾下半部→透過線條內縮形成導流效果，有效提升高速時下壓力表現，最低距地高為 21 公分。●GTX 車型升級配備 (與 Pro S 差異)→導入直立三眼式 LED 下燈組，標配 ID.GTX 專屬運動化套件、專屬 Narvik (鎗黑) 鋁圈、專屬黑色後視鏡罩、GTX 黑化車型銘牌、運動化觸控式方向盤、跑車型座椅、跑格紅色縫線及椅背徽飾。
內裝：●全新數位化座艙設計→透過座椅的重力感應器感知，車輛會直接啟動，而無須透過傳統啟動鍵發動。●搭載第四代 MIB 模組化資訊娛樂系統(MIB4)→強調更直覺與個人化的全方位觸控操作體驗。●ID. Digital Cockpit 數位化邏輯儀表：5.3 吋、中央 Dicover 多媒體鏡面觸控螢幕：12.9 吋，配置無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 並支援 OTA 遠端更新與原廠導航圖資。●數位儀表板右方為轉動式線傳排檔桿。●中控臺前方配置 ID.Light 智能感應互動光條→透過色彩與光線搭配，以互動方式提供駕駛車輛的即時狀態，包括啟動/熄火、煞車、上鎖/解鎖及充電進度。●全車系標配：雙前座多向電動座椅附電動腰靠及按摩、加熱功能、Air Care Climatronic 三區電子恆溫空調。●車室氛圍燈(含多種模式選擇)→擁有環艙 30 種顏色氛圍燈選擇。●ID.5 Pro S 及雙 GTX 車型升級配備 (除 ID.4 Pro S)→480 瓦輸出功率、10 支揚聲器的 Harman Kardon 環繞音響、全景式玻璃車頂（附電動遮陽簾）。●不同車型各擁有專屬內裝配色●車頭沒有前行李廂，後排座椅可 6/4 分離傾倒、中央有雪橇孔設計，未傾倒前容積為 543 公升，傾倒後 ID.4 可擴充至 1,575 公升 (ID.5 為 549~1,561 公升)。
內裝方面，提供翡冷翠灰棕雙色 (ID.4 Pro S 專屬)、銀霧灰 (ID.5 Pro S 專屬)、黯夜黑 (GTX 專屬) 等鋪陳，標配雙前座多向電動座椅附電動腰靠及按摩功能、Discover 12.9 吋多媒體鏡面觸控螢幕與 Air Care Climatronic 三區電子恆溫空調，ID.5 Pro S 及雙 GTX 車型更配備 Harman Kardon 環繞音響系統及全景式玻璃車頂（附電動遮陽簾）。車室為導入第四代 MIB 模組化資訊娛樂系統 (MIB4) 和 ID. 車系特色 ID.LIGHT 智能感應互動光條，根據車輛啟閉、上／解鎖、緊急煞車和充電狀態變換色彩與光條。
ID.4 GTX 及 The new ID.5 全車系更配備豪華 Harman Kardon 環繞音響系統（480W 輸出）與 10 支高傳真揚聲器。
ID.4 Pro S 配置 ArtVelours 類麂皮／皮質座椅，ID.5 Pro S 則具 ArtVelours 類麂皮 / 皮質座椅跑車型座椅，雙車款標配雙前座多向電動調整座椅附記憶、迎賓功能、雙前座 ergoActive 座椅附電動按摩功能、雙前座椅電動腰靠調整以及雙前座椅加熱功能。GTX 車型具備專屬跑車型座椅和專屬跑格紅色縫線及徽飾。
Volkswagen 於 1972 年生產了 T2 Elektro-Bus / Elektro-Transporter 作為實驗性電動車。
Volkswagen e-Golf 量產車於 2013 年正式登場。
台灣福斯於 2023 年 6 月 2 日舉辦「2023台灣福斯汽車策略記者會」，現場從德國邀請 Volkswagen 總部董事會成員 Imelda Labbé，與台灣福斯汽車先任總裁 Conrad Marx 馬康睿一同分享品牌電動車佈局及品牌策略。
Volkswagen ID.4 & ID.5 雙車型於 2024 年 9 月 19 日正式在臺上市，導入 Pro S 標準版與 GTX 高性能版雙車型級別。
本次試駕車款為 Volkswagen ID.4 Pro S (新臺幣 169.8 萬元起) & ID.5 GTX (新臺幣 209.8 萬元起)。
GTX 擁有專屬運動化套件，包含車頭兩側 GTX 專屬 LED 定位燈、黑色後視鏡罩，再加上GTX 專屬車型銘牌，看上去更有具競技感。
雙車款標配 IQ.LIGHT 智慧燈組：LED Matrix 矩陣式頭燈與 DLA 動態頭燈智慧切換，根據天候及路況調配變換最適光型，精準照亮所需路標並且不造成前方與對向車輛眩光，大幅提升夜間用路安全；光感應自動頭燈含 Coming Home 和 Leaving Home 功能)。
ID.5 GTX 黑化車頂搭配黑色後視鏡罩，看上去相當動感。
車門把手與車身貼齊，營造更優秀的風阻係數表現。
Pro S 車頭及車尾則有銀色專屬護板。
提供 19 吋 Hamar、20 吋 Drammen、21 吋 Narvik 鋁合金輪圈。
Pro S 車型車身下方配有黑色霧面防刮板，GTX 則為與烤漆同色配置。
ID.4 車身較像傳統休旅造型。同時可見 Pro S 車型車頭及車尾則有銀色專屬護板。
ID.5 斜背線條塑造兼具動感跑格。
配備 LED 3D 幾何序列式動態尾燈（附動態轉向指示燈），在煞車、轉向與倒車時展示不同燈型變化。
ID.5 專屬車尾後擾流尾翼。
內裝設計相當現代且簡潔。
三輻式方向盤左右按鍵處以鋼琴色烤漆呈現，並附加熱功能。
儀錶板採用小尺寸的 LCD 螢幕，資訊解讀明瞭且清晰。
右側為換檔機構的按鍵配置。
車輛內、外燈具控制鍵皆採取觸控式啟閉。
金屬踏板上具有 ▶︎ 和 || 符號，相當逗趣。
中央控台大尺寸彩色 Discover 12.9 吋多媒體鏡面觸控主機同步最新德國第四代模組化資訊娛樂系統（MIB4），並且整合包含空調、座椅加熱、App-Connect 多媒體手機鏡射與車輛資訊等功能。
中船具有兩個大杯架。
扶手下方大容積的置物空間具有手機無線充電盤和兩個 Type-C 充電口。
ID.4 GTX 及 The new ID.5 全車系更配備豪華 Harman Kardon 環繞音響系統（480W 輸出）與 10 支高傳真揚聲器。
ID.4 Pro S 配置 ArtVelours 類麂皮／皮質座椅，ID.5 Pro S 則具 ArtVelours 類麂皮 / 皮質座椅跑車型座椅，雙車款標配雙前座多向電動調整座椅附記憶、迎賓功能、雙前座 ergoActive 座椅附電動按摩功能、雙前座椅電動腰靠調整以及雙前座椅加熱功能。GTX 車型具備專屬跑車型座椅和專屬跑格紅色縫線及徽飾。
ID.4 GTX 及 ID.5 全車系標配全景式玻璃車頂（附電動遮陽簾）。
受惠於完全平整化底板設計，後方乘坐空間十分宜人，擁有優異的頭部及膝部空間。
中船上設有兩組 Type-C 電源和空調出風口。
後排座椅可做 6/4 分離傾倒，提供相當足夠的置物空間。底板下方具有小型置物空間，可擺放隨車工具。
ID.4 Pro S 量測表。
ID.5 GTX 量測表。
Pro S 車型最大馬力 286 ps 和最大扭力 55.6 kgm、GTX 車型最大馬力 340 ps 及最大扭力 69.3 kgm 。
鋰離子電池總電池容量最高至 84 kWh。
提供 Eco、Comfort、Sport、Traction、Indivdual 等駕駛模式。
以 Type 2 / CCS2 充電規格的最大充電功率為 185 kW。
