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20171031-SMG0035-快訊小紅條兒

歐洲便宜旅遊新天堂:葡萄牙亞速爾群島

葡屬亞速爾群島(Azores)位處於葡萄牙外海1350公里處,曾是大西洋上協和客機的停泊點。而此處可能成為未來歐洲假日旅遊的好去處,旅遊作家考爾德(Simon Calder)要先帶我們先一探究竟。

當飛機降落在聖瑪利亞(Santa Maria)時,居然沒有標語寫著「歡迎來到協和島」,但過幾秒鐘,我馬上就看到這個超迷你機場裡有一間「協和Bar」,一罐470ml的啤酒只要1歐元(約新台幣35元),簡直是80年代的價位!

在1980年代,亞速爾群島是英法合作的超音速客機的停靠地之一,後來委內瑞拉靠石油迅速致富,法國航空選擇以超音速客機連接巴黎與卡拉卡斯(Caracas,委內瑞拉首都)。然而,協和客機的引擎耗油量大,聖瑪利亞成為最佳的中繼站。

聖瑪利亞位於大西洋中間,人口不足6千人,但是島上有大西洋上最長的跑道,是由廢棄的美軍基地組成,因此,有錢、有權、有魅力的都會被邀請到協和Bar活動活動,等待下一段飛往卡拉卡斯的航班。

開啟廉價航空新革命

考爾德搭上當天唯一飛往亞速爾群島的班機,「我是第13個,也是最後一個登機的客人,但是這班飛機的載客量是這個數字的六倍,不過,我相信這個載客量很快就會暴增。我這麼早就來拜訪,是因為我好久以前就想要來協和島看看,還想研究廉價航空革命的最後一個階段,究竟會怎樣發展。」

到今年為止,除了擁有私人飛機以外,任何想要到亞速爾群島的旅客都必須搭乘葡萄牙的國營航空,但是政府決定從今年夏天起解禁,才發布消息短短一周,就已經有兩家歐洲最大的廉價航空要搶占這個生意,紛紛推出從里斯本到蓬達德爾加達(Ponta Delgada)的航班。

來回近3千公里的距離,瑞安(Ryanair)和易捷(Easyjet)兩家廉航可以買到最便宜的機票,只要40英鎊(約新台幣1920元),價格約是原本機票的五分之一。

對於當地人來說,歐洲大陸再也不是一年兩年才能去一次的豪華旅途,逐漸成為周末也可以考慮去遊玩的地方,換個角度看,亞速爾群島未來也將面臨遊客激增的問題,很有可能成為島上居民的隱憂。

旅客激增成隱憂

澤蒂(Jetti)是一名今年50多歲,身形矮小的女性,外表看起來經歷不少風霜,四年前她帶著她的吉娃娃「吉米」離開家鄉盧森堡後來到聖馬利亞安家。

一個微風徐徐的下午,考爾德在一個小漁村「邁亞」(Maia)認識了澤蒂和吉米,此處位於高聳的火山崖與大西洋之間有如緞帶般狹窄的陸地上;從機場沿著島上的主要道路一直走,到這裡就是盡頭。

曾經,在這裡可以聽見協和客機震耳欲聾的咆哮,近日來,這裡的背景聲音轉變成海浪拍打在火山岩上的聲音,這樣奇特的規律像呼吸,令人感到平靜。然而,澤蒂感到不快的是,亞速爾群島終究沒逃出廉價航空的版圖。

考爾德和澤蒂在岸邊繞了一圈,卻找不到可以喝咖啡的地方,澤蒂說:「這對觀光客或許很好,對我們卻一點好處都沒有。」她相當擔心,小島會因為大量觀光客而失去無拘無束的自由本性。

聖瑪利亞被稱為亞速爾的阿爾加維(Algarve,葡萄牙南部臨海城市),自然保護區裡的福爾摩沙海灘是僅存的白沙海灘,可能會吸引大量來曬日光浴的北歐旅客。

遊客會帶來工作機會

島上一名建築工人阿韋利諾(Avelino)和澤蒂有不同的觀點,他認為,旅客變多代表著工作機會增加,這樣一來年輕人也願意留在聖瑪利亞,才不會全部跑去本島找工作。

阿韋利諾和他的弟弟曼紐爾(Manuel)正一起打造能提供遊客過夜的小木屋,已經快要完工了,此外,他們還要翻修農場上的舊房子,準備用來接待那些旅客,他相當期待可以接待那些「熱愛大自然」,來尋找孤獨和寧靜的旅人,而非只是想來曬太陽的觀光客。

 

 

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