「1國家」湧入大批陸客！狂加碼56航班、開放直飛10大城市，政府超歡迎

日中關係惡化後，中國遊客紛紛放棄日本轉赴韓國旅遊。韓國政府從3月30日起放寬中國公民多次往返韓國簽證，韓國國土交通部今（4）日表示，韓國與中國已正式同意擴大兩國之間的每週定期航班航權。這不僅是雙方時隔 7 年以來「首度」增加航班配額，更被視為這兩個亞洲鄰國關係顯著回暖的關鍵信號。隨著新協議達成，兩國每週客運航班將大舉增加 56 班，未來不論是仁川直飛上海、廣州，或是從釜山、清州出發，都將擁有更密集的班次選擇，票價也有望受惠。

根據路透社報導，這項推進東北亞航空發展的重要協議，是在5月27日至28日於韓國首爾舉行的雙邊航空會談中正式達成。這不僅打破了長達 7 年未增班的僵局，更是雙方經貿與觀光交流重回正軌的里程碑。

韓國國土交通部表示，兩國客運航班航權將由原本的每週 608 班，一口氣增加 56 班，變更為每週 664 班；貨運航班航權則由原本的每週 54 班，增加 14 班，提升至每週 68 班。

韓國國土交通部特別指出，這項協議將直接造福許多商務客與觀光客，有助於大幅增加「仁川至上海」、「仁川至廣州」等高需求航線的班次。在協議達成之前，目前這些航線既有航權已被兩國航空公司完全使用。

此外，新協議也將擴大韓國地方機場飛往中國的航線，未來包含釜山機場、清州機場，都將可以輕鬆飛往廣州、成都、深圳、重慶及西安10個中國城市，大大省去了地方旅客必須前往首爾轉機的奔波之苦。

根據韓國國土交通部的聲明，光是今年第一季，韓國與中國之間的旅客運輸量就已經高達約 439萬人次。這個驚人的數字，甚至已經超越了疫情前（2019年）的 414 萬人次水準，顯示兩國互訪的需求正呈現爆發式增長。

韓國國土交通部航空政策主管李世榮（Lee So-young，音譯）對此表示，在兩國交流持續增加之際，雙方透過積極的航空談判及時達成協議，是令人鼓舞的成果。他更樂觀預期，「這項協議將有助於吸引更多中國旅客赴韓觀光，提升韓國民眾赴中國旅行以及進出口企業的便利性，同時進一步促進韓國航空公司拓展中國市場，為經濟活絡作出貢獻」。

日中關係惡化後，中國遊客紛紛放棄日本轉赴韓國旅遊。據韓國文化體育觀光部與韓國觀光公社的最新統計，2026年今年第一季入境韓國的大陸遊客累計已經超過142萬人次，這個數字佔了同期韓國入境外國遊客總量的大約3成。在5月1日至5日的五一連假期間，入境韓國的大陸旅客超過10.8萬人次，比去年同期增長將近30%。

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