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日本航空自衛隊8月7日正式在九州宮崎縣新田原空軍基地部署首批3架F-35B Lightning II隱形戰機，標誌著日本防衛能力的重大提升。這項部署是日本因應中國在東海及西太平洋地區日益頻繁軍事活動的重要戰略舉措。F-35B Lightning II是洛克希德馬丁公司開發的第五代多用途隱形戰機，屬於F-35聯合攻擊戰鬥機計畫的三個機型之一。與其他F-35機......

日本航空自衛隊表示，今天中午12時30分左右，航空自衛隊一架F-2戰機在茨城縣外海墜毀，機上飛行員成功彈射逃生獲救，沒有生命危險，已經送醫治療。日本放送協會（NHK）報導，這架失事戰機隸屬位於茨城縣的航空自衛隊百里基地，稍早從這座基地起飛，墜毀前正在進行訓練。航空自衛隊正在調查事故詳情。F-2戰機是日本與美國共同開發的機種，2000年起在航空自衛隊服役。F-......

日本航空自衛隊（ASDF）計畫讓麾下F-15「鷹式」戰機（F-15 Eagle），加裝可打擊敵方基地的「遠距飛彈」（standoff missiles），這個因應中國海上擴張的升級計畫，日本最新收到的預估報價，竟然已經飆漲超過1兆日圓（約新台幣1976億元），甚至比2021年取得的報價高出近一倍。如此高昂的費用，恐讓東京陷入兩難，甚至影響接下來防衛預算編列。......

日本防衛省統合幕僚監部通報，一架疑似中共無人機6月2日（星期一）從東海進入太平洋後，在台灣東部外海上空盤旋繞飛，隨後循原路徑返航。對此，日本航空自衛隊西南防空隊緊急出動戰鬥機應對。另一方面，中共「遼寧號」航艦上周在台灣東南海域出沒，迄今無進一步訊息，是否已脫離日本防衛省監控範圍，是否有後續行動，有待持續觀察。​日本防衛省統合幕僚監部星期一（6月2日）發佈消息......

一年一度的松島基地航空祭昨（25）日在宮城縣東松島市日本航空自衛隊松島基地盛大展開，現場區分空中演出與地面陳展，安排多型機種提供民眾參觀，空自更在機庫內展出因311地震受損無法修復的F-2B戰機垂尾，永誌災害的印記，並用精采的飛行演出，帶給民眾希望與夢想。

2022年1月31日傍晚，住在日本石川縣加賀市的大井龍輝正在開車返家途中。他在每日往返的路上不經意往海上看去，卻在加賀外海看到了持續十秒左右的爆炸火光。大井龍輝當時以為自己目擊了北韓的飛彈落海爆炸，心裡還想著：「要是這東西掉在船隻或陸地上該怎麼辦？」這場爆炸沒有發生在加賀岸上當然是萬幸，不過掉在海上的並非金正恩的武嚇飛彈，而是日本自己的F-15DJ戰機。

日本航空自衛隊一架F-15戰機1月31日傍晚在石川縣外海失去蹤影，機上兩名飛官也生死不明。當天晚上自衛隊就展開救援行動，但僅尋得部分機身零件與飛官的應急個人裝備，日本當局研判都是來自失蹤戰機。不過截至2月1日中午，仍未發現兩名失蹤飛官下落，其中包括被同袍稱為「精銳中的精銳」、現年52歲的飛行教導隊司令田中公司。

2021年3月17日，日本岐阜縣各務原市的岐阜基地一如往常有戰機起降，不過當三架F-4EJ完成例行巡航準備降落，幾乎基地裡所有官兵都熱烈注視著跑道。因為1971年正式引進日本的F-4EJ，剛剛完成了它在航空自衛隊的最後一趟任務。岐阜基地特別出動兩輛消防車，對剛剛落地的F-4EJ進行「水門禮」，自衛隊員也在翱翔歸來的F-4EJ機鼻淋上香檳。這架從越戰時代起就征戰東亞，歷經蘇聯解體、中國威脅的一代名機，也在眾人的歡呼聲中完全退役。

為了應對來自中國和北韓日益增長的威脅，日本正在加強建設自己的軍事能力。日本防衛大臣周五宣布，日本已經選定三菱重工作為主承包商，研發日本的下一代隱形戰機。

日本航空自衛隊一架F-35A戰機今年4月在青森縣外海墜毀，經過長達兩個月的搜尋與打撈，最終只能尋獲飛官部分遺體與飛機殘骸，防衛省10日也正式發表墜機原因的判定：飛官可能發生空間迷向，導致無法辨別上下左右，戰機因而墜毀。由於防衛省不認為F-35本身有任何問題，自衛隊所屬的12架F-35A同型戰機也將宣布解除管制，近期就會全面恢復飛行任務。

隸屬日本航空自衛隊的一架F-35A戰機，9日晚間在青森縣外海進行戰鬥訓練時，不幸於太平洋海面墜毀。這起空難發生至今已逾一周，但飛行員仍舊下落不明，主要機身也尚未尋獲。自從F-35A在2006年首飛以來，迄今已經累積超過20萬小時的飛行時數，從未發生任何空難（F-35B去年在美國倒是掉了一架），這次失事自然引發高度關注。

日本航空自衛隊所屬的F-35A戰機，9日晚間在青森縣外海的太平洋墜毀，至今飛行員下落不明，主要機身也尚未尋獲。根據日本媒體報導，這架失事戰機恰巧是首架由日本參與組裝的初號機，2017年6月才在愛知縣三菱重工出廠。當時日本防衛副大臣若宮健嗣、美國駐日代理大使海蘭德（JasonHyland）、駐日美軍司令馬丁尼茲（JerryP.Martinez）都到場觀禮，而且日方還請來神道教的神職人員作法祈福，不料兩年後卻在訓練任務中失事墜毀。

日本空中自衛隊的F-35戰機9日在青森縣外海失去聯絡，經過一夜搜尋，防衛省10日上午證實，已在失蹤現場周邊發現並回收一部分的F-35尾翼。《朝日新聞》引述防衛省說法，判定F-35已失事墜毀，官拜3等空佐的飛行員目前仍下落不明，這也是史上第一架墜毀的F-35A。

富士新聞網24日報導，正在積極獲取F-35匿蹤戰機的日本政府，目前正在討論將自衛隊擁有的F-15賣回給美國，然後再將所得資金用以追加採購F-35的可能性。由於日本防衛預算不斷追高，此舉顯然是想要緩和對防衛費用高漲的批判聲浪。《日本經濟新聞》則說，日美兩國已經開始討論F-35購買數量等細節磋商。

日本自衛隊日前舉行三年一度的閱兵典禮，總計動員260輛戰車、40架戰鬥機，及4千多名陸海空自衛隊員，除航空自衛隊首次亮相的最先進戰鬥機F-35A引人注目外，整齊劃一的女性自衛隊隊伍，也成為閱兵典禮的一大看點。其中也包括今年8月成為首位女性戰鬥機飛行員的松島美紗2等空尉。

雖然朝鮮半島情勢和緩，不過最近美軍仍派遣8架F-22飛往朝鮮半島部署，同時參加美韓聯合空中訓練「超級雷霆（MaxThunder）」，加上自衛隊與美軍在日本前進部署的多架F-35，東亞依舊是美國本土之外的第五代戰機集結重地。而且《日本經濟新聞》報導，美國軍武公司將為日本量身打造「F22和F35的混合型戰機」，作為接替F-2的下一代主力戰機。

26日上午11點左右，一架由三菱重工組裝的F-35A飛抵青森縣，地面的自衛隊員列隊敬禮，並向戰機駕駛送上花束。這是因為日本次世代主力戰機F-35A正式加入航空自衛隊，進駐青森縣的三澤基地。在42架F-35A陸續到位之際，現役最資深的越戰名機F-4也終於可以功成身退。

兩架藍白機身的飛機，從空中的同一個交點出發，噴出的白煙像是萌出新芽的兩瓣葉片，繼續往下看，白煙從各自的弧度到結成交點，在天空中竟劃出一顆巨大的愛心，接著，自遠方衝刺的另一架藍色飛機，拖著綿長的白煙，彷彿丘比特的箭俐落地穿過愛心中央，亦像是穿進了觀眾激動的心房，現場快門聲、驚呼聲、鼓掌聲此起彼落，這是「入間航空祭2017」中最受歡迎的重頭戲——「藍色衝擊」的飛行表演。

日本為因應中國海洋活動威脅而強化南西諸島（台灣與九州間島嶼群）防衛能力，航空自衛隊（空軍）1日將司令部設在沖繩本島那霸基地的「南西航空混成團」升格為「南西航空方面隊」，並舉行紀念儀式。

日本防衛省統合幕僚監部9日晚間發布消息，包括6架中國空軍的轟-6轟炸機與兩架預警、偵察機，在當天下午通過對馬海峽（南韓稱「大韓海峽」）飛往日本海，日本航空自衛隊的戰機也緊急升空對應。但日本防衛省也表示，中方軍機並未侵犯日本領空，目前正在分析中方動機。中國官媒《環球時報》則說，穿出第一島鏈今後將成為解放軍的常態化訓練。

中國國防部10日宣稱「日本軍機干擾中國軍機正常訓練」後，中國官媒《環球時報》11日晚間刊出社評，宣稱「東海局勢已經達到了令人吃驚的地步」、「彼此擊落只差一步之遙」，甚至宣稱「中國空軍遠遠勝過日本航空自衛隊」，日本若無決心與中國一戰，就不要再虛張聲勢。

日本航空自衛隊首架F-35A匿蹤戰機，23日在洛克希德馬丁（LockheedMartin）公司位於美國德州的工廠首次亮相。《朝日新聞》稱，該架1號機將在10月份移交日本自衛隊，2018年配置青森縣的三澤基地，預計2024年日本將擁有42架F-35A，與老舊的F-4主力戰機完成世代交替。

就上月17日日媒報導中方戰機挑釁日方戰機一事，中國國防部新聞局4日反駁稱，解放軍2架軍機在東海防空識別區進行例行巡航時，遭日本2架戰機高速逼近挑釁，甚至開火控雷達照射中方軍機。5日，日本官房副長官萩生田光一則駁斥中方說法，雙方各說各話，此事頓成羅生門。

曾任日本航空自衛隊幕僚長（相當於我國空軍參謀總長）、並曾在2014年參選東京都知事的田母神俊雄，14日遭到東京地方檢察廳特搜部逮捕，罪名是涉嫌收買競選活動人員。但田母神俊雄在落網前接受NHK專訪，堅稱自己只是想「慰勞」同事，沒有要「收買」的意思，也不清楚這麼做是違法的。

一架日本航空自衛隊噴射機U-125在6日下午出勤時失聯，搜救人員7日下午已在鹿兒島山區發現部分殘骸，機上6人全數罹難。由於當地天候狀況惡劣，強風降雨及濃霧均不允許直升機從空中搜索，全靠6百名警消與自衛隊員步行上山搜救，目前仍不清楚U-125的主要墜機處及墜機原因。

日本防衛省統合幕僚監部19日發表平成27年（2015）第二、三季的緊急升空資料，航空自衛隊針對國外飛機接近日本領空的緊急升空共343次，比起去年同期大幅減少190次。若從國別分析，約67%的緊急升空（231次）是因應中國飛機接近、32%（108次）因應俄羅斯飛機、其他原因僅佔1%。不過日方因應中國飛機的次數不減反增，甚至達到平成13年公佈相關統計數據以來的新高。

日本航空自衛隊的主力戰機F-15、F-2、F-4是日本空防「三本柱」，其中資歷最老的F-4服役即將屆滿45年，但在F-35戰力尚未進駐之際，F-4仍是日本航空自衛隊的重要戰力。日方雖然曾對F-4的雷達與情報處理能力加以升級（即F-4EJ改），但面對中國空軍第四與第五代戰機的威脅，F-4確實到了需要汰換的時刻。