# 澎湖空難  

復興航空今（21日）早傳出停航消息，公司雖否認，但民航局下午證實22日將停航一天。復興航空歷經2次重大空難後，雖力圖改善飛安，但營運沒起色，今年前3季虧損達22億1677萬元，2年已虧逾半個股本。

廉價航空一直是青年朋友出國的首選，低廉的票價、彈性的服務選配總讓大家省去昂貴的交通預算，然而在此之下卻也隱藏著營收可能入不敷出的問題。復興航空昨（9）日召開董事會，決議旗下100％持有的的廉航VAir威航自10月1日起停飛，併回母公司復航；威航並已在臉書專頁上發布消息，引來無數網友唏噓。

如果在旅遊時航空公司突然宣告一句「不飛了」，你會氣到當場大罵對方毀了你的行程嗎？看完Discovery採訪《飛機安全大調查》裡的死亡空難，或許你會慶幸，還好沒有飛……

復興航空GE222班機2014年7月不幸墜毀在澎湖馬公，釀成48死10重傷的悲劇，澎湖地檢署14日偵結，正、副駕駛涉及業務過失，但因已罹難而不起訴；馬公基地荊姓高級值勤官、李姓塔台人員涉業務過失被起訴，但民航局卻表示，檢方看法與飛安會報告「不是很接近」，復興航空機組員未遵照SOP才是主要肇因，但民航局還是會尊重並配合司法。

為讓澎湖及高雄走出空難及氣爆影響，行政院長江宜樺今（26）日要求交通部專案協助，推出促銷方案，盡快恢復民眾旅遊信心，可能朝推出公家機關或企業團體旅遊促銷專案方向規劃。

高雄731氣爆暨澎湖723空難追思祈福大會，11日上午在高雄巨蛋舉行，來自各界的宗教人士齊聚一堂，希望能夠為罹難者祈福，也撫慰受災民眾的心靈創傷，包括總統馬英九、副總統吳敦義、行政院長江宜樺等人都親自到場參加追思活動。

近一個月來，國內一連發生澎湖空難與高雄氣爆兩個重大事件，造成人民的生命財產損失。過去政府首長經常為天然災害下台負責，尤其是在颱風季節，從中央到地方無不繃緊神經。但是澎湖與高雄的意外，與風災、雨災大大不同，人謀不臧加上緊急應變能力不足，使得民眾死傷慘重。在政客、官僚為了事故責任互相推諉的過程中，民眾看在眼裡，應該是非常無奈。

國民黨主席馬英九今天（6日）下午舉行中常會，先率全體黨務主管及中常委默哀1分鐘，再發表國殤談話。馬英九表示，再大的風雨終將平息，再深的傷痛也要過去，希望國人互相扶持、走過傷痛，透過災難看到希望，再次祈求上蒼「天佑高雄、台灣平安」。

民進黨6日下午舉行中常會，黨主席蔡英文率與會者為復興航空空難及高雄氣爆傷亡者默哀1分鐘，蔡也表示，民進黨會全力投入災後復原重建；前行政院長游錫堃則替高雄市長陳菊緩頰，指這次災害，牽涉經濟、內政、環保等中央部會，「你說要陳菊，就是1個直轄市的指揮官，去指揮這一些中央部會跟國營事業，那當然這個指揮就很難了，就是說要協調就很困難了。」

（總統府降半旗。余志偉攝）

飛安會1日上午舉行記者會，公佈復興航空GE222失事過程的初步調查資料。根據調查小組初步發現，班機駕駛於當晚19時06分11秒起2度要求重飛，隨即在2段不明聲響後停止紀錄。飛安會執行長王興中也在記者會中強調，紀錄中並無外傳機長說出「不行、不行」的對話，而正副駕駛除在討論進場跑道時提及「風很大」外，對話並未討論天候狀況，亦無其他紀錄顯示異常。

復興航空23日在澎湖馬公發生空難，2名法國交換學生不幸罹難。馬英九總統31日上午在接見法國訪賓時，特別表達遺憾之意，並承諾政府將全力協助法生家屬處理後事。

交通部民航局今天（26日）上午表示，復興航空澎湖馬公空難的罹難者，已確定其中38名的身分，並已簽發死亡證明書，剩餘10位罹難者，預計將於今天完成身分比對。

復興航空澎湖空難以來，民航局每天對外說明事件處理進度，然而三天來負責對外發言的民航局副局長李萬里，數度在說明事發原因時提及「要不要降落由駕駛員決定」等語，引發家屬及輿論質疑卸責。在25日下午的例行說明中，民航局對事故細節等不願再多談，強調由飛安會進行調查。

在復興航空澎湖意外中倖存的傷患，已陸續後送至台北及高雄救治。馬英九總統、行政院長江宜樺及行政院副秘書長蕭家淇，25日下午分別前往台北及高雄的醫院，探視正在治療中的傷患。

國防部表示，依交通部民航局申請，國軍將派遣1架C-130運輸機，執行復興航空失事班機罹難人員大體運送任務。任務機預定於25日下午1點自屏東基地起飛前往馬公機場，下午3時載運大體，自馬公機場飛往高雄小港機場。

復興航空在澎湖發生重大空難，造成嚴重傷亡。教宗聖方濟各（PopeFrancis）24日拍發電報給台灣教區，向罹難者及家屬表達哀悼。此外，美國在台協會、歐盟經濟文化辦事處，及日本交流協會也分別表達哀悼之意。

復興航空GE222班機23日於澎湖墜毀，釀成48人不幸罹難、10人輕重傷的悲劇，復興航空母集團SIGMU總裁林孝信今天（24日）傍晚率領團隊員工出面，先是默哀10秒鐘，並且2度鞠躬致歉，強調復興航空公司將會負起全責。

復興航空GE222班機23日晚間在澎湖馬公失事，針對事發原因，各方提出天候不佳、重飛時人為操作不當、機身遭雷擊等不同揣測。民航局副局長李萬里表示，失事班機在起飛與降落時的天候條件均符合標準，當時飛機降落或重飛，由駕駛員判斷。

民航局24日下午再次舉行記者會，說明復興航空GE222失事航班後續救援及調查進度。副局長李萬里表示，飛安會已著手進行空難事件的調查，失事班機的黑盒子預計於傍晚5點左右送回台北解讀，但何時會有結果，仍視飛安會進度而定。

復興航空客機昨晚（23日）在澎湖失事墜毀，造成48死10傷，空難家屬今天趕往現場，許多熱心的澎湖民眾在臉書表示願意免費提供住宿，讓家屬和相關人員可以安心善後，受難者家屬可上澎湖大網聚臉書社團尋找相關資訊。

昨晚（23日）復興航空澎湖空難中，第1位求救者是從飛機破洞中鑽出、幸運逃過一劫的洪郁婷，她任職於勞動部勞動力發展署澎湖就業中心。根據澎湖就業中心主任蔡煌朗的轉述，搭上死亡班機的洪郁婷曾在飛機墜落時，因強烈撞擊而一度昏厥，直到聽見其他乘客大喊著救命才驚醒，當時火勢猛烈，從飛機前面一路往後竄。洪郁婷當時不顧腳上傷勢，死命從飛機破洞鑽出才撿回一命，直奔10公尺外的民宅打電話給家人求救，父親趕到現場，還從破洞處拉出1名男子，趕緊將他們送醫急救。

復興航空編號GE-222班機昨（23日）晚在澎湖墜毀，造成48名乘客罹難的悲劇，國外媒體如美國CNN、福斯電視網（FOX）、英國BBC和路透社都即時報導相關新聞。其中CNN多次報導新聞時，質疑天候因素是否影響飛航安全。

澎湖縣長王乾發被媒體發現，今天（24日）早上6時才與72名空難家屬，共同搭乘復興航空班機飛往澎湖，顯然昨天在台灣本島，遭質疑颱風天縣長卻不在家坐鎮防災。

復興航空GE222號航班昨天晚間在澎湖失事，造成多人傷亡。澎湖地檢署發言人王鑫健今（24）日表示，空難現場大部分已開挖，將調派機具將飛機吊起，以利機下開挖搜尋生還者，目前已尋獲逾40具遺體送殯儀館進行相驗。

復興航空班機昨（23日）在澎湖馬公發生意外，造成48人罹難。國民黨立委羅淑蕾24日表示，美國氣象專家都指出，颱風雖剛走，但氣流仍不穩，在這樣情況下還起飛，她將追究民航局和交通部的責任。

復興航空在澎湖發生空難，造成48死10傷。馬英九總統今天（24日）上午接見越南台商聯合總會時，與訪賓及官員為罹難者默哀1分鐘。他表示，過去12年來，台灣沒有發生重大空難，此時全國民眾應該與傷者及罹難者家屬共同渡過難關。

2014年7月23日晚間7點06分，復興航空公司GE222班次於馬公機場附近失聯，後確認發生空難，民航局隨即於晚間7時30分成立緊急應變小組，並陳請交通部轉請行政院長同意後，成立空難中央災害應變中心。行政院江宜樺並於7月23日晚間親赴應變中心坐鎮主持會議，並針對各部會分工作成裁示。