# 平面車位  

根據住展雜誌統計，今年截至12月15日，北北桃竹有規劃車位的新建案（不含透天建案），約76.3％規劃全平面車位，約11.2％規劃全機械車位，並有12.5％建案，同時規劃有平面與機械車位。與去年全年相比，北北桃竹全平面車位建案占比小幅下滑0.1個百分點，全機械車位建案占比下降2.3個百分點，平面、機械車位混合建案占比提升2.4個百分點。

內政部日前宣示推動房市「虛坪改革」，預計車道、車位首當其衝，也讓相關議題再度受到熱烈討論。依據實價資料觀察今年第一季六都坡道平面車位，平均價格比起3年前全面上漲，面積則是各有增減，其中又以台北市面積10.9坪最大，台南市、高雄市都不到9坪。

鑒於安全與便利性，在財力許可下，車位成為買房的標配，但車位選擇上分成平面與機械兩種規格，近日有網友煩惱，之前買了房子卻沒買到車位，最近因個人需求想買一個車位，但因住的社區沒有平面車位可賣，只剩機械車位可出售，可是又聽不少人說過機械車位存在很多問題，所以到底該不該下手？

你覺得買房一定要連車位一起買嗎？一名買家在臉書社團《買房知識家買房賣房攏滴+》上請教建議，說自己在桃園中壢看中一間1+1的20坪小宅，附近有連鎖超市，但因位於非鬧區車位竟要價140萬，讓他詢問「一定要買車位嗎？」，貼文一出，引來許多有經驗的達人前來給予建議。

買房附帶車位已是現今購屋趨勢，大樓地下停車場車位價格大多是離地面越近越貴，一般人也希望回家停車時能少繞幾圈，使得B1停車位最為搶手，不過卻有人買了B1停車位後，發現缺點多到想退訂。

在買房時，許多購屋族會考量是否附帶車位，即便平常不是以車代步，也能收取租金、好處良多;但也不是每個車位都能為房價加分，考量到日後維修、安全等問題，一般民眾多半對於機械車位敬而遠之。

一個車位動輒幾百萬元，買房時要是挑錯車位，將來不僅難停放，還可能增加車體受傷的風險，挑選車位眉角多，建議民眾在挑選車位時應把握樓層與位置兩大重點，首先從樓層開始看，一般來說B1便利性強，多受大家喜愛，但由於常見設置垃圾儲存區，因此專家反而建議民眾可以購買價格較便宜的B2，至於車格位置則是首選靠近電梯的車位，步行回家的距離較短，最後以停車方式來說，選擇平面車位會比機械車位來的更方便又安全！

隨著素地減少，停車位也愈來愈難找，尤其是北市精華地段更是一位難求，不過對於一個動輒數百萬元的車位來說，若是以月租的方式換算下來，租金可租52年！因此有些民眾會認為用租的好像比買來得划算，對此專家就表示，像是若民眾買的房屋為小坪數產品的狀況下，再硬買車位拉高總價，之後要脫手時反倒可能難找到買方，或是居住在重劃區內，住家周邊好停車的話，其實也不一定要買車位。