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越南最常見的景象:民眾騎機車上下班或出門。(美聯社)

燃油車限令、油價上漲 越南電動機車賣到缺貨

2026年1月全台機車總掛牌數達57870輛,與去年同期相比,買氣大幅反彈成長超過33%。(資料照/柯承惠攝)

山葉、光陽都輸了!1月機車銷量冠軍是它,車主讚:平價通勤神車、空間油耗完全沒對手

台灣人熱愛騎機車,本土品牌不僅在國內受歡迎,也逐漸在海外市場發光。示意圖,與新聞個案無關。(資料照,柯承惠攝)

誰最愛台灣機車?外銷日本11.8億元穩居最大市場 歐洲這兩國緊追在後

11月機車銷售排名前段班仍由SYM、Kymco、Yamaha與Gogoro穩居,不過,11月正式步入銷售低潮期,全市場新車掛牌數明顯降溫,較前一個月出現雙位數下滑。(資料照/柯承惠攝)

光陽、山葉都輸了!11月機車銷量冠軍是它,車主讚:便宜省油車廂大、很耐操好保養

台灣機車市場之所以被國際緊盯,關鍵在其「量」與「密度」都具高度代表性,「MotorcyclesData」形容台灣是全球第12大機車市場,常被稱為「機車王國」。(圖/智慧內容中心)

台灣機車成長率全球第2名!前10月賣出89萬輛 三大品牌穩守8成市佔

5月台灣機車市場銷售成績出爐,電動機車市占提升,不過Gogoro市占卻創近年新低。(Gogoro提供)

5月機車掛牌創3年新低!三陽獨領風騷、「電車龍頭」市占跌破5成

進入2025年第二季,台灣機車市場略顯冷清。根據最新統計,4月份機車總掛牌數為53169輛,較3月份減少了8.9%。從2月起,市場已連續兩個月呈現下滑趨勢,顯示整體買氣不若2024年熱絡。(資料照/陳乃慈攝)

不是光陽、山葉!4月機車銷量冠軍是它,車主:省油好保養、騎30年還是一條活龍

一度引領電動機車風潮的Gogoro,4月銷量僅2,143輛,市佔率滑落至4%,位居第四。(Gogoro提供)

「神車」曾爆賣,機車大廠卻陷營運危機!年銷量慘跌,退燒原因曝光

三陽迪爵DUKE FU12T1,2024年成最省油機車冠軍,每年燃料開銷僅需2163元。(資料照/洪煜勛攝)

不是光陽、山葉!台灣最省油機車是這1台,車廂騎20年不壞、一桶油從台北到台南

三陽前4月累積銷量達95,598輛,全新迪爵125再度拿下單月銷售冠軍。(三陽提供)

狠甩光陽、山葉,4月機車銷量冠軍是這家!Gogoro市占剩4%還能翻身?

豐田汽車又被爆出數據造假,旗下3款還在生產中的車型遭停售。(美聯社)

「日本製造」再蒙羞!5間知名車企「數據造假」遭勒令停售…1大廠早就是慣犯

機車作為機動性高又經濟實惠的交通工具,受到許多臺灣民眾的喜愛,於街道中更可以看到車位有一位難求的情景。(資料照/柯承惠攝)

以前都流行光陽、山葉,三陽為什麼逆襲成為機車霸主?網點出主因:把其他入門車壓到底

日本汽車大廠日產前董事長戈恩(Carlos Ghosn)。(美聯社)

日產前董座大逃亡,引來日本山葉音樂呼籲:危險!不要學戈恩躲進樂器盒!

作者認為,隨著產業知識成熟,後進者能迅速取得相同知識,甚至學到更新、威力更強大的做法,打敗目前的市場龍頭。(資料照,取自Pixabay)

百年工藝的史坦威鋼琴,不敵山葉的自動化逆襲:《躍競思維》選摘(1)

Gogoro陣營獲得最多同業支持。(Gogoro提供 )

新新聞》拚轉型的中油攪亂電動機車市場,挑戰Gogoro、光陽

Gogoro搶佔台灣電動機車市場,至今年市佔率已達8成,以製造燃油機車為主的YAMAHA也宣布將和Gogoro合作。(圖/Gogoro Taiwan@youtube)

電動機車大戰 YAMAHA將和Gogoro聯手

山葉在二戰時曾接受日本陸軍委託,製造隼式戰機及百式司偵所用的螺旋槳,之後也陸續投入飛機引擎、機車引擎的製造。(取自維基百科)

僧侶造出初戀滋味,引擎製造者造出最美的樂音:《日本經典品牌誕生物語》選摘(2)

兩家公司宣佈合作記者會,但是也說明合作僅限於日本國內。(BBC中文網)

山葉、本田破天荒合作 日本兩大摩托車龍頭攜手生產50cc機車