# 屏東站  

台灣高鐵今年第二季每股盈餘（EPS）達0.29元，再度繳出獲利成績單。然而，未來延伸規劃的宜蘭站與屏東站因選址偏遠，被質疑恐難複製現有模式的成功。台灣高鐵是「少數獲利案例」？有網友在Dcard發文指出，日本新幹線與中國高鐵雖運量龐大，但必須承擔支線虧損；印尼Whoosh高鐵首年即虧損2億美元（約新台幣60億元）；美國加州高鐵工程進度停滯；英國HS2項目則因預......

高鐵屏東車站特定區計畫（主要計畫）（第一階段）於今（113）年8月27日正式發布實施，這標誌著屏東縣34年來首次大規模的都市計畫新訂。屏東縣長周春米表示，此次計畫藉由高鐵南延的重大交通建設契機，為屏東打造未來城市的藍圖，這將成為屏東下一代的發展基石。

南部通勤月票TPASS用量成長速度快，台鐵屏東站卻只有一個專用通道閘口，隨著學校開學，尖峰時間通勤加通學人潮已使入站口湧現排隊人潮。對此，立委鍾佳濱與屏東縣議員李世斌今（8）召開記者會，對台鐵從善如流增設TPASS專用通道表達支持之意，也呼籲台鐵局後續要因應需求，適時調整，以利進出。 鍾佳濱指出，TPASS七月上路後，南高屏生活圈月票從第一個月賣出5.7萬張，到八月已賣出6.6萬張，成長幅度一成五；其中，TPASS搭乘台鐵的人次增加幅度更是明顯，從7月40.3萬人次成長到8月55.3萬人次，共增加37%，相較北部月票台鐵搭乘人次成長11.5%、中部21.9%，是三個生活圈中成長最快的。

快速又便捷的高鐵除了有許多商務客搭乘以外，也是許多人出遊的首選，高鐵規劃要從左營站延至屏東，增設「屏東站」，這項規劃引起關注。日前就有一名網友在PTT八卦版上以「高鐵增設屏東站到底要幹嘛？」為題發文詢問，這則貼文一出，引來許多網友紛紛表達自己的看法。

日本大受好評《鬼滅之刃全集中展》移師南台灣，從10月22至112年1月2日，於屏菸1936文化基地強勢登場，9月19日至30日早鳥單人票限時開賣，讓南部粉絲可一睹現象級動畫之風采。屏東縣政府表示，《鬼滅之刃全集中展》於屏菸10號倉庫打造十一大特色展區，完整呈現日本展出的所有內容，其中包含1:1打造的日輪刀、鬼殺隊制服、鬼殺隊角色介紹、無限城，以及原畫手稿等，更有9米寬的大型螢幕重現那田蜘蛛山戰役。透過展覽，帶粉絲回味《鬼滅之刃》竈門炭治郎立志篇以及身歷其境感受鬼殺隊與鬼的戰鬥歷史，一秒進入《鬼滅之刃》各式名場面。《鬼滅之刃全集中展》自2020年開始巡迴日本東京、大阪、北海道等多個城市，總計參觀人數高達數十萬人次，今年首度移師海外，展場語音導覽特別由《鬼滅之刃》中文版的配音老師重新錄製，共有兩種版本，分別為：竈門炭治郎+我妻善逸、冨岡義勇+胡蝶忍。為了服務台灣粉絲，只要購買語音導覽，兩種版本可以自由選擇，隨時切換想要聆聽的版本，挑選自己喜愛的角色帶你一起參觀展覽，重新體驗《鬼滅之刃》的熱血與感動。想成為鬼殺隊隊員嗎?展場限定互動遊戲絕不容錯過，看展的粉絲只要在特別訓練區掃描QRCode，就能參與遊戲，成為鬼殺隊的隊員，同時完成挑戰就有機會免費獲得「鬼殺隊特別訓練」結訓證明書一張，數量有限，贈完為止。

「2019行銷臺灣-國際自由車環台賽-屏東站」今（21）日在縣府前廣場盛大展開，屏東縣是環台賽事連續3年選定舉辦的縣市，今年由世大運滑輪溜冰金牌總教練林詠翔，帶領多位金牌滑輪溜冰選手所組成的花豹金龍隊打頭陣，並由縣長潘孟安率隊領騎為賽事揭開序幕。

2018國際自由車環台賽第五站15日在屏東縣展開，200位國際自車選手自縣政府出發，挑戰200公里路程，縣長潘孟安親自率隊領騎、鳴笛，為最後一站賽事揭開序幕，沿線並有學校學生及民眾一同為選手加油打氣，希望透過這項國際賽事宣傳行銷屏東，讓參賽選手們感受屏東縣國境之南的特色及熱情。

日前由交通部高鐵局委託之「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究」初步研究成果中指出，傾向將高鐵車站設於臺鐵六塊厝車站南側共站或在臺糖六塊厝農場與台鐵新增通勤站共站，未來無論採用何種方案，對屏東縣民與臺灣人民有長遠之效益，可由下列三個面向表述：

建議經濟部、科技部從屏東境內之科技業、生技業、綠能先行著手，朝高端技術發展，讓產業轉型、升級，相對提高了勞工每月薪資水平；若未來高鐵屏東段通車，由於現代化軌道建設所帶來新形象附加價值，日後外地的企業家會願意來屏東投資、設廠，並創造當地工作機會，把外地人請進來到屏東工作，避免青壯年人口流失。

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