# 高鐵 高雄  

外籍遊客來台旅遊，最怕在複雜的轉運站迷失方向。為了響應國際觀光友善政策，交通部正式啟動三階段「交通場站標示多國語言化」計畫。未來民眾在各大台鐵、高鐵站或機場看見的指示牌，將不再只有中、英文，而是全面升級為中、英、日、韓四種語言並行。目前台北車站、高鐵桃園站等核心樞紐已率先完成第一波更新，旨在解決日韓旅客逐年攀升的導引需求。日韓旅客每月上看17萬！為何「韓文」......

228連假即將到來，許多民眾沒有安排出國旅遊的計畫，紛紛選擇國內旅遊，然而，台鐵和高鐵車票如果沒有提前預訂，總買不到理想時段。日前就有網友分享，自己改搭和欣客運後，發現不僅座位寬敞好坐，還有平板可以打遊戲，不禁大讚「以後都搭它」，貼文曝光後，引發網友們熱烈討論，並表示「比高鐵和台鐵的商務艙都舒服」。比高鐵台鐵商務艙更好搭！內行推它「好坐舒適、票價便宜」一名網......

「2026 Kaohsiung Wonderland 高雄冬日遊樂園」以知名IP超人力霸王（Ultraman）與「超人降臨港都」為主題，於02/07至03/01在愛河灣及高雄港16至18號碼頭盛大登場。為迎接青年學子寒假期間以及春節年假返鄉走春旅遊人潮，高雄市政府觀光局攜手旅宿產業公私協力、共同行銷高雄觀光，計有42家飯店旅宿推出限定優惠，還有精緻年菜與圍爐......

有一簡單可行的方案，不必另外再興建高鐵南延路線，乘客到達高鐵左營站後，下車後，不用出站及另外購票，此部分南下路段的車票，由台鐵及高鐵聯票，在月台的另一邊，就可馬上轉乘台鐵自強號，並以直達方式，只停高雄、鳳山及屏東三站，也可考慮再延長到潮州站。如同香港本島地鐵中環站，乘客在此站下車後，如要到九龍，就有停在月台對向的班車，直接轉乘過海底隧道到九龍地區。以目前新自......

高鐵雖然快速準時，但高昂票價常讓小資族卻步；台鐵則因人潮擁擠、近期漲價而引起討論，因此網友紛紛轉向推薦和欣客運的「白金臥艙」，大讚沙發座椅與個人電視配備超頂級，不僅票價比火車便宜，半夜搭乘還能省下住宿費，睡一覺醒來就到目的地，直呼是通勤南北的性價比之王。比高鐵台鐵更舒適！內行大推它「票價便宜、好坐速度快」一名網友於Threads上發文，分享和欣客運的白金臥艙......

桃園國際機場是台灣規模最大的機場，提供多元國際航班選擇，是不少民眾出國旅遊時的首選。一名網友詢問，表示自己住在南部，面對凌晨自桃園機場起飛的班機，不確定該如何安排行程與交通方式，因此向其他人請益。許多人表示，搭乘便宜且便利的統聯客運，或是暫時入住膠囊旅館，會是比較保險具有性價比的選擇。本篇也另外整理3種南部半夜去桃園機場的交通方法。南部半夜怎麼去桃園機場？一......

台灣高鐵今（28）日舉行第二檢修廠上梁典禮，高雄市長陳其邁與交通部長陳世凱、台灣高鐵公司董事長史哲等人共同主持祈福儀式，祈求工程平安順利。陳其邁表示，高鐵深耕台灣、深受民眾信賴，第二檢修廠啟用後，除有助強化高鐵整體服務品質，更可進一步帶動軌道維修與相關產業發展，提升高雄軌道產業鏈整體量能。陳其邁指出，高鐵將於今年8月引進N700ST新型列車，運量與維修需求持......

已經買了高鐵票但是來不及搭上車該怎麼辦？想要提前下車可以嗎？搭高鐵你是否曾有這些疑問，編輯整理高鐵乘車指南一次回答你搭車疑難雜症！高鐵新制一次看高鐵是許多人旅行、出差選擇的交通工具，2025年9月起，下半年高鐵陸續祭出多項新制，包括：1.「寧靜車廂」上路高鐵仿效日本新幹線推出「寧靜車廂」，如果在車廂內大聲說話、擴音通話、外放音樂或影片等等的行為通通不允許，若......

台灣高鐵宣布針對寒假與開學返校需求，再次啟動大學生優惠方案，並於2月24日及2月25日加碼5折優惠列車。高鐵公司透露，今年春節運輸結束後，和平紀念日連假疏運僅隔兩天，學生返校潮勢必與一般疏運需求交錯，因此加開優惠車次鼓勵大學生善用空檔移動，避免在連假期間擠車潮。高鐵在寒假期間向來是大量跨縣市學生依賴的交通工具，價格越能降低，對學生的交通負擔影響就越直接。高鐵......

高鐵延伸屏東計畫在歷經多年路線爭議後，正式邁入實質環評階段，預計 2027 年底前完成審查。若行政院核定後施工順利，最快可望於 2039 年完工通車。根據交通部鐵道局最新提交的環境影響說明書，行政院最終拍板捨棄技術困難的「左營方案」，改採能串聯市中心機能的「高雄方案」。這項指標性建設預計全長約 26.2 公里，不僅將重塑高屏地區的交通路網，更預計投入高達 2......

南台灣交通建設迎來歷史性轉折。根據 2026 年 1 月 鐵道局提交的最新環境影響說明書，高鐵延伸屏東計畫已正式底定採納進入市區的「高雄方案」。這項耗資巨大的鐵道建設全長約 26.2 公里，不僅是為了縮短南北通勤距離，更核心的戰略目標在於重塑「高雄新火車站」的商業核心，並終結屏東長期缺乏高鐵站的遺憾。本次規劃亮點在於實現真正的「雙鐵共構」與「無縫轉乘」，透過......

自從前行政院長蘇貞昌，2018年宣布高鐵延伸屏東，7年來路線爭議不斷。連交通部鐵道局的環評書，都兩度更改路線，從「左營案」改成「高雄案」。新案的環評書日前已上網，近期將開審。不過，此案須二階環評，即使如高鐵宜蘭案快審通過，加上施工期8.8年，順利的話，通車至少也要十年以上。然而經過多年，很多客觀因素已改變，高鐵延伸屏東，包括搭車便利性、投資效益，都大不如前。......

高雄與屏東的交通發展迎來重大里程碑。根據 2026 年 1 月 鐵道局提交的最新環境影響說明書，高鐵延伸屏東計畫已正式敲定採進入高雄市區的「高雄方案」。這項全長約 26.2 公里 的鐵路建設，不僅將重塑高雄新火車站的商業版圖，更將實現屏東人的「高鐵夢」。根據自由時報報導，本次規劃的核心在於「雙鐵共構」與「無縫轉乘」，預計分別設置一座地下車站（高雄站）與一座高......

為了迎接即將邁入的新里程碑，台灣高鐵公司正斥資約 285 億元積極建構新世代「N700ST」車隊，並同步啟動大規模的硬體升級與人才招募計畫。這批新型列車的首列原型車預計在 2026 年 8 月從海外啟運，透過海運抵達高雄港後，將進行為期一年的試運行與各項功能檢測，目標在 2027 年第三季正式投入營運服務。隨著後續 11 列新車於 2028 年前陸續到位，高......

台灣高鐵今（29）日宣布，從2026年2月2日起，每週增開夜間6班次南下列車，且新增開車次將採全新停靠模式，包含首度不停靠台中站，直達台南及高雄等模式，讓台北到台南僅需83分鐘，台北至左營更只要95 分鐘，新班表預計於1月5日（一）凌晨零時起開放購票。高鐵2/2起增班，夜間加開6班次，首開「台北-高雄」直達車因應旅客需求增加，台灣高鐵發布新聞稿表示，明年2月......

高雄市政府今（17）日舉行「高雄車站專用區四、五及商四公辦都市更新案」簽約典禮，由林欽榮副市長代表市府與最優申請人冠德建設股份有限公司簽署合作契約。本案總投資規模逾95億元，是高雄車站站前第一環圈重要的更新計畫，象徵車站周邊轉型正式啟動。配合高雄新車站天棚啟用及高鐵南延採行高雄方案，市長陳其邁宣布推動「高雄車站周邊大都更計畫」，以公辦都更結合TOD發展策略，......

台中的消費實力，再次用數字說話。近期有網友整理日本連鎖烏龍麵品牌丸龜製麵 的全球分店營業額排名，意外發現台灣分店在前十名中占了三席，其中台中更一口氣包辦兩間。與此同時，好市多多年來穩坐全球最賺錢門市的台中南屯店，也再度被點名，讓「台中人到底多會花錢」成為網路熱議焦點。為何丸龜製麵全球前十，台中就占兩席？根據網友整理的2019年丸龜製麵全球營業額前十名分店名單......

不少民眾都曾經在網路上分享，公路局長林福山表示，連假將至，返鄉與出遊人潮湧現，台鐵與高鐵票一票難求，這時選擇改搭「國道客運」，不僅票價僅為高鐵的一半，車內座椅還寬敞舒適，而近日，公路局長林福山表示，12月起將推出「TPASS 2.0+」常客優惠，新增每月搭乘2次中長途國道客運可享15%回饋，搭乘4次以上可享30%回饋，同時新增每月每卡回饋上限為2500元。怎......

年末將至，台灣高鐵推出一波讓人眼前一亮的「歲末超值遊」方案，將全民普發1萬元效益最大化，這次高鐵不僅結合了晶華、雲朗、洛碁3大知名飯店集團，祭出前所未有的「飯店聯票」折扣，更搭上普發1萬元熱潮，特別推出「普發萬元！飯店優惠全攻略」專案，從現在起到12月31日，只要透過專案入住指定飯店，加購高鐵票就能享受平日7折、假日8折起的交通優惠，讓您省下大筆旅費，把預算......

上周三報載交通部鐵道局打算在第四季向行政院提報高鐵延伸宜蘭計畫，預定2036年通車。第二天又透露屏東高鐵新軌劃，打算先通車到高雄，再通車到屏東，「技術上可行」，預定2039年完工。顯現目前服務西部走廊的高鐵，11年後將分別從北南兩端往東延伸。這兩段工程費分別是3600億造60公里和1200億元建25公里，加起來約略和25年前動工的350公里台灣高鐵總造價相當......

光復連假即將到來，許多網友都會訂票返鄉或出遊，高鐵車票在短短一小時內便售出高達42.4萬張，仍有不少民眾抱怨搶不到理想的返鄉時段。對此，有網友在社群上分享自己早已放棄搶高鐵票的做法，改搭和欣客運南下，直呼「兩排座椅超寬敞、又便宜，舒服到不想回去搭高鐵！」貼文一出引發網友熱烈共鳴，許多人也紛紛表示「搭過就回不去」。 比台鐵高鐵舒適好搭！內行改坐它「座位寬敞、......

高雄市政府在鳳山鐵路地下化後，重劃周邊土地，拆除舊火車站，另蓋新站，上面是十層樓商場「空中鳳城」。原本期待它成為鳳山重劃新地標，沒想到去年七月完工後，到今年10月初，四次招標都無人聞問，恐將變成蚊子館。為了蓋這座「空中鳳城」，迫遷曹公圳沿岸一百多戶居民，不但是浮濫徵收的寫照，也是TOD開發模式(大眾運輸導向型發展)，被濫用的代表作。當需求不夠，TOD都是惘然......

國光客運在南台灣的服務將畫下句點。由於長期虧損，國光客運向公路局申請停駛14條載客率低迷的「蚊子路線」，其中，高雄、屏東、墾丁等地的 6條公路客運 路線，在今（30）日晚間開出末班車後，將正式停止營運。不過，民眾權益不受影響，明天起將由其他業者無縫接手。積欠20億債務 銀行團建議縮減虧損路線國光客運近年來面臨嚴重虧損，至今仍積欠銀行團超過20億元的債務。在銀......

高雄正借鏡竹科與南科發展經驗，北高楠梓科有台積電2奈米5座廠計畫進駐，投資逾1.5兆元、預計帶來7千半導體工程師進駐的高雄晶圓22廠，已完成第一期裝機，第二期上樑，第三期同步推進，以5GAIoT為主力的南高亞灣區則有輝達協力鴻海，及華碩等企業，相繼投入AI算力中心聚落建設，高雄軟體園區營收建年大增三成，創八年來新高，高雄正展現由傳統工業港市轉型為「智慧科技城......

台鐵熱銷的「鐵路便當」再度捲入食安風暴！一名網友近日在社群平台發文指出，在高鐵左營站購買的台鐵便當，竟驚見一整隻蟑螂夾在飯盒角落，引發網路熱議與民怨。高雄市衛生局今（17日）緊急派員前往製作工廠及販售地點稽查，雖未發現病媒蹤跡，但工廠環境仍有多項缺失，已要求限期改善。台鐵便當驚見整隻蟑螂該名網友在社群平台Threads發文表示，日前於左營高鐵站台鐵便當販售處......

隨著高鐵南延屏東採用「高雄方案」，以地下化方式穿越市區進入高雄車站，為中城區帶來空間重構與機能轉型的重大契機。市府同步推動「大都更計畫」，聚焦土地整合、商圈活化與人本交通導向，全面重塑高雄車站周邊空間秩序，重現其作為南台灣交通與商業門戶的歷史榮景。高雄車站前站第一環圈，迎來世代更新契機隨著高鐵南延屏東採用「高雄方案」，以地下化方式穿越市區進入高雄車站，為高雄......

爭議聲中，前文化部長史哲，將以航發會董事身份出任高鐵董事長，從文化跨界到運輸，賴清德總統的用人邏輯果然不講邏輯，與賴政府討論「用人專業」反倒成了不夠「專業」，尤其是讓「不具交通專業」的交通部長陳世凱，為之辯解他的「交通專業背景」，牽強中總透著黑色幽默的喜感，因為史哲，或許網路世界又多一個隨時可以調劑生活的笑料。交通部唯一不必強求專業的就是部長交通部主管運輸、......

交通委員會許智傑召委與李昆澤委員，特別邀請交通部長陳世凱，南下會勘高鐵左營站與高雄捷運連通道辦理情形，在地議員李雅慧、黃文志、楠梓區和昌里周海玲里長等也親自出席考察。經過在地李柏毅委員多次協商，已經取得共識，建置連通道有其必要性，工程上也具可行性。許智傑召委強調，連通道對高雄有三大指標意義，帶動演唱會經濟效益、轉乘運輸更方便、人流疏散更安全。許智傑也回顧，過......

立法院交通委員會今（4）日赴高鐵左營站考察「高鐵左營站與高雄捷運連通辦理情形」，實地了解轉乘動線優化工程、高鐵月台門建置進度與新列車汰換計畫。立法委員李昆澤表示，左營高鐵站為南台灣交通樞紐，轉乘便利與乘客安全攸關市民通勤品質，相關建設推動應更積極、更具前瞻性。李昆澤指出，目前民眾若從高捷左營站轉乘高鐵，需從地下一樓穿堂層上到高鐵站二樓購票，再下樓到地下一樓搭......

2024年12月27日，大陸官方正式宣布海軍076兩棲攻擊艦「四川艦」在上海下水。據稱「四川艦」滿載排水量4萬餘噸，設置雙艦島式上層建築和全縱通飛行甲板，應用電磁彈射和阻擋技術，可搭載固定翼飛機、直升機、兩棲裝備等。由於採用電磁彈射裝置，外界認為076型還可以攜帶大量無人機。將在跨海登陸作戰扮演關鍵角色，執行大規模、遠距離的兩棲乃至於三棲登陸作戰。

「左營高鐵科技之心公辦都更案」最後一塊基地順利招商成功。本案共分成商三A、B基地及商四等3塊基地，其中商三A、B基地已於今(113)年6月27日成功招商簽約，今最後一塊商四基地，歷經2次公告招商，亦順利評選出最優申請人，後續市府將與「盈舜營造股份有限公司」進行議、簽約，未來開發完成後，左營高鐵站西側將會有一番新風貌。

台灣高鐵縮短城市間距離，台北到高雄的行程從原來的4－5小時縮短至約1.5－2小時，讓民眾可以更輕鬆地在不同城市間通行。行政院長卓榮泰昨（28）日宣布，高鐵將改執行通過高雄車站的「高雄案」，延伸至高雄及屏東，等同高雄將有2座高鐵站，消息一出，立刻在網路上引起熱議。

行政院長卓榮泰今（28）日在「新高雄車站」啟用典禮上，宣布高鐵南延屏東路線，確定採台鐵共構的「高雄方案」。屏東縣長周春米今天在媒體餐敘上表示，高鐵左營設站以後，南高雄轉趨沒落，高雄車站如今的日均運量只有1.5萬人次，比屏東車站的2萬人次還低，「高雄方案」拍板定案，不僅是屏東公共運輸需求遲來的正義，也有助於翻轉高雄城市發展。

行政院長卓榮泰今（28）日宣布高鐵南延採取「高雄方案」，屏東縣長周春米表示，高鐵到屏東是前行政院長蘇貞昌任內決定，好事多磨，路線一直無法確定；如今拍板高鐵進入高雄市火車站，南高雄的發展將更加永續，對屏東和高雄的城市共榮、共好也會更有幫助。

行政院長卓榮泰今（28）日出席高雄新車站廣場啟用典禮，致詞時宣布高鐵南延拍板。卓榮泰指出，經過多次討論，最終決定未來高鐵將會來到高雄車站，採用高雄方案，造福地方連接台灣；他說，要向支持左營方案的高雄市民表示，政府有聽到你們的意見，會用更大的誠意與努力，把這條新的路線做得更符合大家的期待。

春節返鄉搶不到高鐵票怎麼辦？有的人直接放棄搭高鐵，選擇坐客運慢慢回家，也有人乾脆拚了，在自由座車廂一路從台北站回高雄。不過，有沒有什麼搶不到票，又能舒舒服服坐著回南部的方法呢？《風傳媒》提供兩個方法給你。

最近高屏地區的交通建設有兩起重磅的重大事件，一件是歷經二十年施工的高雄鐵路地下化新高雄火車站將於年底完成第一階段的完工啟用，民進黨政府必然運用其執政優勢與媒體資源「隱惡揚善」地擴大慶祝，甚至是「以惡為善」的渲染慶祝，有何善？有何惡？請看下文分析。另一件則是原本已經定案高鐵延伸屏東不進高雄市區的「左營線」，交通部將翻案改為進入高雄火車站再往屏東延伸的「高雄線」。這兩件事看似不相關，其實有著重大關聯。

立法委員李昆澤昨(6)日參與交通部主辦的高鐵延伸屏東路廊方案說明會，他強調，高鐵南延是確定的方向，在高雄地區要怎麼走，目前是兩大方案在進行討論，包括左營案與高雄案，必須要以高雄長久發展公共利益進行思考，跟高雄市民清楚報告說明，進行最嚴謹的規劃討論，如果設高雄站，配套必須做好，包括站區聯合開發、減少明挖區、降低施工對交通影響，也務必要考慮沿線居民權益。

11月27日，交通部鐵道局在高雄舉辦首場高鐵延伸屏東路廊方案說明會，揭露高雄段綜合規劃預估需時4至5年，加上施工期程，鄉親普遍擔憂通車恐遙不可及，更有傳聞可能延至民國128年（15年後）才能完工通車。屏東縣長周春米因此呼籲：「屏東端的路線與站址始終不變，相關特定區計畫已公告，應優先推動高鐵屏東車站與鐵路高架化工程，縮短通車時程。」

議員關心高鐵南延路線若選擇高雄車站方案，其周邊商圈規劃，市長陳其邁今(4)日於議會答詢表示，高鐵站作為串連各主要交通網絡，尤其是作為縣市區域之間的交通網絡是最重要的樞紐，縣市合併至今，他認為，要根據高雄整體發展及產業結構的不同，加上人口也逐漸往北高雄移動，高雄也有不同產業發展策略，因此必須兼顧整體區域均衡發展方向來規劃，亦即議員提出的多核心發展。

有關議員質詢高鐵延伸至高雄市區及火車站周邊發展議題，高雄市長陳其邁在今（2）日市政總質詢表示，已向交通部長反映期待整合相關開發計畫，後續也責成副市長林欽榮持續與交通部協商接洽。副市長林欽榮說明目前高雄火車站周邊開發刻正進行中，相關開發未來如何與高鐵進高雄車站接軌，並帶動區域整體開發，市府會持續努力盤點用地，積極招商建設地方，使周邊環境機能能夠與高鐵工程同步進行，杜絕工程間出現時間落差問題。

高鐵延伸屏東計畫，將於年底前定案。立委賴瑞隆於今（23）日邀集交通部伍勝園次長、交通部鐵道局楊正君局長、經濟部園區管理局高屏分局游淑惠分局長、高雄市政府交通局張淑娟局長、里長、各產業工會理事長及業界代表等人，召開「高鐵延伸屏東新闢路線路廊方案評估」座談會，聽取地方各界意見。與會的30位前鎮區里長，全部支持「高雄案」，指高雄車站已沒落很多，希望能重振高雄車站商圈昔日繁榮。

高鐵南延屏東方案即將在2024年底定案，近期傳出行政院準備翻案，改以「高雄案」為主，而非原本行政院前院長蘇貞昌已經拍板核定的「左營案」，究竟是什麼原因影響如此重大政策的改變？造成幾乎「打臉蘇貞昌」的政治後果？

原本已經拍板定案高鐵延伸屏東的「左營線」，民進黨政府將翻案改為進入高雄市區再往屏東的「高雄線」，民進黨立委為了替翻案後的政治效應卸責，拔箭遙指國民黨為元凶，掀起一波政治鬥爭的戲碼，謹以時間軸加事件簿的方式梳理如下：

高鐵延伸屏東的路廊方案近期再度掀起討論，也讓高鐵沿線的房市發展受到關注。台灣房屋集團根據內政部實價登錄數據，統計近3年各高鐵站區的成屋均價，排除成交量過低的車站後，高鐵新竹站房價漲幅高達62.6%，居全台之首，平均單價接近6字頭。台南站漲幅51.2%居次，左營站44.2%，前三名均受惠園區發展，行情看俏。

隨著房價不斷攀升，不少民眾都希望買房可以一次就選到自己的最愛，也讓最近房市相當火熱，然而不少民眾從「蛋黃區」看到「蛋白區」，都因驚人房價而買不下手，如今更前進至「蛋殼區」。不過，過去被封為「蛋殼區」的高雄大樹區房價親民，近期房市買氣熱絡，更有建商開始推出低單價、低總價、低公設的新建案，只要2字頭的金額就能入手，吸引不少首購族。

高鐵延屏東目前正在綜合規劃階段，2階環評調查遲未進行，工程界傳出左營案路線未來營運風險大，曾納可行性研究的高雄案有機會敗部復活，鐵道局低調但承認路線還未確認。

高鐵延屏東目前正在綜合規劃階段，2階環評調查遲未進行，工程界傳出左營案路線未來營運風險大，曾納可行性研究的高雄案有機會敗部復活，鐵道局低調但承認路線還未確認。

左營高鐵科技之心公辦都更案(商三A、B基地)今(27)日上午於高雄漢來大飯店舉辦簽約儀式，在多位民代與業界相關公會的見證下，市府代表林欽榮副市長與國揚實業股份有限公司林子寬董事長籌設的專案公司共同簽訂契約，正式啟動S科技廊帶北高雄新門戶開發案。市政府及交通部鐵道局未來分回約1.8萬坪A級辦公空間，可作為半導體科技相關產業供應鏈廠商所需優質辦公環境及與陽明交通大學、清華大學產學合作所需空間。

2024萬安演習將在2024年7月22日（一）～7月25日（四）登場！萬安演習是每年大家都要參與的防空演習，隨著國際情勢發、兩岸情勢嚴峻，自2022年起擴大辦理。以前為不分區演習，現為中部、北部、東部及外離島、南部分四區共四日演習。究竟萬安演習的由來是什麼？違反萬安演習罰錢罰多少？萬安演習人在外面怎麼辦？《風傳媒》編輯一次整理。