# 太魯閣  

2026年6月27日臺中和平區蝴蝶谷瀑布步道發生重大落石災難，造成四人罹難。陳文茜前助理、知名作家紀慧文也不幸列身其中。而前交通部長蔡堆則幸運逃過一劫。很多人都歸責於領隊的判斷。其實一般登山團隊的領隊都是有經驗的，也知道雨後可能有危險，但之前遇到類似狀況都沒出事，心想運氣應該沒有這麼不好，乃率性而為。所以千萬別全信有經驗的領隊，因為他們的經驗從大自然風險的觀......

現代人生活步調緊湊，不少旅客開始追求兼具療癒與沉澱的旅行方式。煙波國際觀光集團旗下煙波花蓮太魯閣將於7月22日至7月28日推出「靜默之境．深度修習」三天兩夜主題住房專案，結合正統Isha哈達瑜伽、靜默體驗、數位排毒及閱讀分享等內容，帶領旅客在太平洋與太魯閣山脈之間重新找回生活節奏，每房12,400元起，每梯次限額16人。此次課程由台灣首位通過正統Isha哈達......

花蓮觀光陷入史上最冷寒冬。受強震、洪災連環重創，2025年前10個月主要景點遊客數僅約659.3萬人次，對比震前同期的1,253.6萬人次慘遭「腰斬」。儘管春節將至，過往一房難求的盛況消失，訂房率僅餘2成。市區街頭冷清，租讓招牌隨處可見，僅剩東大門夜市勉強撐場，在地經濟面臨結構性崩解。花蓮觀光雪崩！遊客人次慘遭腰斬，市區店家連倒、春節訂房僅剩2成根據《Yah......

台灣民眾的旅遊習慣正在改變！LINE旅遊發布「2025年國旅新觀察」，揭露現代旅客更傾向「低門檻、低壓力」的旅行模式。調查結果顯示，「花東地區」憑藉壯闊自然景觀與慢活節奏，力壓宜蘭、台南，蟬聯最受歡迎的目的地榜首。在生活節奏緊湊的當下，能「隨時出發、不用請假」的短天數國旅，已成為國人緩解壓力的主要管道。2025國旅熱門地點排行：花東自然風光奪冠，台南美食文化......

當真實的太魯閣，還在山崩地裂的創傷中緩慢喘息，一個永恆的、完好如初的太魯閣，卻在臺北的史博館裡，以另一種形式，奇蹟似地「重生」了。這不只是一場藝術展，這是在毀滅的現實面前，一場必要的、用科技與美學進行的精神重建。這場名為「融景．造境」的沉浸式體驗展，以史博館的鎮館之寶，馬白水大師的16公尺長卷〈太魯閣之美〉為核心。這幅被指定為「重要古物」的鉅作，是藝術家在8......

近來東部出現兩個堰塞湖，政府的處理方向或有不同，但同樣都顯示了官僚單位的特性：無能、無所作為、出事推諉卸責。今年7月時花蓮馬太鞍溪堰塞湖形成，雖然有專家呼籲正視其潛在災害，但官僚單位認為「暫無危機」，結果9月下旬多次溢流造成重重災害，結果讓花蓮光復受災嚴重，除了造成19人死之外，光復幾乎毀滅。可嘆可悲的是悲劇發生至今，中央地方、藍綠之間還是吵不完，彼此互推責......

（文章最後更新時間10/21 08:25 ）因東北季風及颱風「風神」外圍環流的「共伴效應」影響，中央氣象署今（20）日已啟動「大規模或較劇烈豪雨事件加強作業」，今明兩天將是桃園以北及東北部降雨最明顯的時刻。全台各縣市10月21日停班停課資訊如下：北部地區停班停課情況台北市：正常上班上課。溪山實驗國小、陽明山國小、平等國小、湖田實驗國小、雙溪國小停班停課；格致......

花蓮馬太鞍溪堰塞湖於上月23日溢流，洪水重創光復鄉，如今太魯閣山區也傳災情，昨（17）日因大量土石崩落形成新的堰塞湖。內政部緊急發布公告指出，「太魯閣堰塞湖危機未解除，請勿進入園區與警戒區域」，呼籲民眾務必提高警覺、避免前往。內政部在臉書發文警告，太魯閣立霧溪堰塞湖水位持續上升，今（18）日上午湖水已溢流至中橫公路靳珩隧道，並流向魯丹橋後匯入立霧溪主流，現......

花蓮一直是國內外旅客的熱門旅遊地，而根據《交通部觀光署觀光統計資料庫》最新公布的數據顯示，2025年1月至7月期間，花蓮各大景點的遊客人次表現相當亮眼。其中，排名第3的是「大農大富平地森林園區」，第2名則是「花蓮糖廠及周邊地區」，而奪下冠軍寶座的則是「東大門國際觀光夜市」，在短短七個月內就吸引高達1,428,424人次造訪，展現夜市對遊客的強大吸引力。202......

台灣花蓮縣東部海域去（2024）年4月3日早上7時58分發生規模7.2地震，造成20人罹難、1000多人受傷，許多棟房屋倒塌或半倒，道路、橋梁等等設施受損，中橫、蘇花災情慘重。如今1年過去，除了觀光景點仍需時間修復，花蓮觀光更是難以生存，根據交通部觀光署截至今（2025）年2月的統計，花蓮1年內已有31間旅宿業者停業及轉讓。

股東會紀念品領取的時刻又來了！對許多股東來說，每年股東會的紀念品無疑是備受期待的福利，不僅可以省下一筆開支，還能獲得各種日常用品，甚至是高價商品。不過，隨著零股投資的興起，越來越多公司開始規定，股東會紀念品只會提供給持有整張股票的投資人。今年價值較高的紀念品包括大魯閣（1432）提供的4000元大禮包，以及台肥（1722）送出的保養品禮盒。

近年來，台灣國旅屢遭批評，討論焦點不再是哪裡最好玩，反而是哪裡花費最昂貴、最不值得遊玩，近日，有網友好奇發問，如果撇開花費問題，大家認為哪個地方最值得一遊？貼文曝光後，引發熱烈討論，這2個地方成為最多人點名。

來自德國的海上圖書館「望僕號」目前停泊於花蓮港，預計停留至2月2日。花蓮縣政府特別安排望僕號工作人員參加特色遊程，讓來自30多個國家的船員們體驗花蓮的自然美景與多元文化，深化國際文化交流。

超過260座海拔3000公尺以上山峰、數百年前由原住民開闢的登山步道、令人驚嘆的國家公園與大面積森林，以及由太平洋波濤孕育出的壯闊海浪。這四個景觀描述乍聽之下會以是紐西蘭或是加州，但事實上前面這幾點，是美媒CNN對台灣的描述，因為這座島嶼憑藉其豐富的自然與冒險體驗，如今已經成為許多國際遊客心中，一個重要的戶外探險景點。

受0403地震影響花蓮知名5星級飯店太魯閣晶英酒店重整旗鼓後，原本才在10月13日重新開放，沒想到不到1個月又因強颱「康芮」造成山區道路受損、水源中斷。對此，太魯閣晶英酒店官方也在今（8）日公告，即日起暫停旅宿服務至明（2025）年1月15日。

台灣美麗的自然景觀享譽國際，包括太魯閣、日月潭、阿里山和野柳等地，都吸引眾多國內外遊客造訪，而根據觀光署公布的最新統計，2024年1月至8月台灣國家公園最熱門前三名為「陽明公園」、「壽山園區」和「台八線沿線景觀區」。 

疫情過後不少民眾只要迎來休假就會往國外跑，反觀國旅人潮就較為低迷。近日就有一名網友好奇，雖然花費是旅遊的重要考量，但景點也是關鍵之一，便詢問網友們「台灣哪些景點是推薦一定要去一次的？」貼文引發熱議，其中，阿里山和太魯閣被最多網友點名，認為這兩個地方是台灣旅遊必訪的景點。

花蓮在0403強震後，觀光業受到重創，而接連而來的強陣雨，以及7月底的凱米颱風更使得當地交通、經濟雪上加霜，不少人遭遇失業問題。面對這樣的困境，亞洲水泥與花蓮縣秀林鄉玻士岸部落會議再度合作，共同舉辦第三屆太魯閣山市集，期待為部落民眾帶來一絲溫暖與希望。

作家劉克襄今（14）日於臉書指出，在合歡群峰步道上散步，仍遇到餵食嚴重、偷煮麵食、播放音樂等高山公害老問題，引發討論。太管處呼籲，民眾勿以身試法，播放音樂也請放低音量。

0403花蓮地震，太魯閣國家公園災情嚴重，正在重建階段，預計今年底會陸續開放部分景區，其中砂卡礑、燕子口受災嚴重，需待調查評估結果規劃重建方案，重建時間約7年。

一如往常，花蓮農民從五月中開始陸續採收大西瓜，再把這些每顆重達15公斤、口感又脆又甜的大西瓜運往全台灣各地販售。然而經歷花蓮強震之後，還是有些事情和往常不一樣了，比如以往被視為台灣最著名觀光景點之一的太魯閣，就彷彿時間暫停一般，處於一片寂靜，仍在持續重建之中。

台灣花蓮縣東部海域4月3日早上7時58分發生規模7.2地震，深度僅15.5公里，最大震度6級，花蓮作為災情最嚴重的地區，不僅傳出多處建築傾斜、走山等噩耗，其中仍有砂卡礑步道的新加坡夫妻2人至今尚未被尋獲。不過在地震發生前，就有一名德國籍男教授RalfKlausnitzer在3月25日展開花蓮獨自旅遊，並在隔天前往太魯閣天祥地區觀光，沒想到卻就此失聯，而警方如今也決定公佈男子照片，希望會有民眾提供相關資訊。

台鐵太魯閣號在2021年發生事故後，今（2024）年又在事故地點發現11名罹難者的遺骸和遺物。團體太魯閣的眼淚今（8日）早悲痛表示，原以為事件過後罹難者就能土為安，無法想像過去3年遺骸仍被火車呼嘯而過，對家屬來說彷彿事故重演，「痛苦再次翻湧而上」。台鐵也發聲明指出，後續會妥善處理，盡全力配合家屬需求。

台灣花蓮縣東部海域3日早上7時58分發生規模7.2地震，截止13日中午12時前，全台累計共16人死亡、1155人受傷、3人失聯，其中包括砂卡礑步道的新加坡夫妻2人，以及和仁礦區中和礦場失聯的蕭姓礦工，但因近期餘震導致落石不斷，相當阻礙搜救進度。不過，搜救團隊今（13）日帶來最新消息，已在今早11時45分發現礦工遺體，目前準備將其運送下山！

花蓮上週發生規模7.2強震，有駕駛在太魯閣遇到山崩，所幸在明隧道中停車逃過一劫，行車紀錄器也拍下山崩的驚恐瞬間。不過，影片中地有一台黃牌重機與車主擦身而過，讓許多網友擔憂該名騎士的安全，車主透露該名騎士身分是天祥派出所的一名員警，事發後平安無事，當天就已立即返回派出所投入救災。

4月3日上午發生芮氏規模7.2地震，花蓮各地陸續傳出災情，不只震垮許多人的家園，也影響了當地人的生計。花蓮翰品酒店在震後宣布永久歇業，提前啟動改建，預計解僱全員86人。位在太魯閣國家公園內、已經營20年的度假旅宿「山月村」也無奈宣布提前解約，員工全數資遣。

花蓮強震造成部分地區通訊中斷，數位部表示，將低軌衛星通訊網路設備運送至災區，已成功接收OneWeb低軌衛星訊號，並轉換為WiFi網路，為國內首次於災難任務中啟用低軌衛星通訊，協助災區建立通訊網路。

花蓮3日發生規模7.2強震後，有不少國家表達願意協助台灣救災，不過台灣僅接受土耳其無人機隊的幫忙。對此，中央災害應變中心指揮官林右昌說明，由於太魯閣地形環境惡劣，且通訊非常困難，國內現行使用無人機設備均無法成功，因此需借助土耳其使用無人機的專業技術。

台灣花蓮縣東部海域3日早上7時58分發生規模7.2地震，截止6日早上8時前，全台累計共10人死亡（有2人尚未經司法相驗，故未納入統計）、1135人受傷、637人受困（留置）、12人失聯。其中砂卡礑步道還有6人失聯，包括1名21歲的胡姓女子以及游姓一家五口，而胡女家人也透過粉專貼出好幾張和胡女的對話與照片，希望能藉助網友的力量協尋，怎料稍早前卻傳來搜救人員找到的第3具遺體身上有著胡姓女子的證件，確認其身份為胡女。

強震重創花蓮，災後傾斜建物拆除作業以及搜救行動等仍持續進行中，花蓮縣長徐榛蔚今(6)日偕立法委員傅崐萁，前往太魯閣搜救指揮，向每位搜救人員及國軍表達高度敬意與謝意，同時也提醒大家務必確保搜救過程中自身的安全。

花蓮昨（3）日上午強震，多處民眾受困，初估太魯閣國家公園仍有數百人受困山中，許多礦區也有人員受困；太魯閣國家公園持續確認入山人數，並研擬受困山中民眾相關安置作業。

台灣旅遊景點十分多元，無論想欣賞自然美景、享受美食或購物逛街，一定都能被滿足，而說到自然景觀，多數國內外旅客都喜歡往花東朝聖，依據觀光署日前公布的數據，2023年1月至10月累積最多觀光人次的旅遊勝地是花蓮「臺八線沿線景觀區」，第二名則是相對低調的台東「池上大坡池地區」，去過的人紛紛大讚是景色優美的世外桃源。

許多外國人來台灣旅遊時都有幾個必去的口袋名單，但有些景點卻被台灣本地人嫌棄不已，近期就有一名網友驚訝表示，「台灣最自豪且最愛推給外國人旅遊景點之一日月潭，竟然被國人說不值得一提」，因此好奇發文詢問，台灣還有哪些自認很頂的觀光景點，但其實不值得一提。

小犬颱風過境，公路局巡視並排除中橫公路台8線零星坍方，今天中午12時解除慈恩路段至太魯閣閣口（131.5k~184.5k）預警性封路，關原災害（117.4k）路段預計明天上午7時解除預警性封路。

台鐵408次太魯閣號列車2年前於花蓮翻覆，釀重大死傷，罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君於上月31日陪同台鐵局長杜微今一同帶領日本專家勘查現場時，意外於車廂裡找到一片頭蓋骨，引發外界譁然，而本月15日，宜蘭地檢署再次派員清查車廂，結果再找到13塊碎骨和1顆牙齒，DNA鑑驗結果出爐證實，牙齒與一名罹難者相符，而13塊碎骨非人類檢體。

二零一九年末、二零二零年初左右，一場肆虐全球的傳染病快速且無聲地蔓延，本是日常的種種，變成奢求。在新冠疫情爆發前官方和民間不同種類、包羅萬象的相互來往，有的戛然中止、有的轉為線上。疫情過後，看見中國大陸的交換生已經可以來臺灣就讀，也開放陸配親屬來臺，而在七月中旬，五所中國大陸的大學組團來臺灣參訪並和多所國立、私立大學交流，如同馬英九前總統說的：「渾然天成，欲罷不能」，在現場的我確確實實的感同身受。

台北六張梨捷運站驚見天坑，台中捷運被高空吊臂砸毀傷人，高雄捷運衛武營站因維管費調漲恐將封站，北、中、南的捷運彷彿罹患瘟疫，人民成了冤大頭。然而，蔡英文總統上台後砸下重金，前瞻建設8年8800億元，全台掀起瘋捷運熱潮，蓋出一堆賠錢貨就算了，竟然治理不了捷運的安全問題？

台鐵表示，台2線濱海公路宜蘭頭城大里段，今天發生大卡車車禍後翻落邊坡，所幸沒有侵入下方鐵軌；為維護安全，行經當地列車慢行，單線雙向管制。

台鐵企業工會今天發起不加班活動，太魯閣號事故罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」說，希望台鐵徹底告別「賣便當」這項主業，重點放在安全第一，朝改革及公司化的目標前進。

花蓮友善觀光，從公共運輸開始！太魯閣為觀光客來花蓮必朝聖之處，近年來除了團體遊客，搭乘公共運輸的自由行客人也日漸倍增。為讓遊客於太魯閣遊玩後，從布洛灣下山時搭乘公共運輸更加便利，縣府與市區客運業者統聯客運協調，特別試辦310A返程增加繞駛布洛灣，平日天祥發車時刻為下午4點30分，假日天祥發車時刻為下午4點40分，縣府提醒民眾，一般從天祥抵達布洛灣遊憩區的客運路程時間大約20分鐘至25分鐘，由於山上路幅狹窄路況較多，當日時刻可查詢花蓮交通官網「花蓮交通e點通V2.0」網站；自111年4月25日起試辦為期2個月，敬請民眾及遊客多加利用。根據太魯閣國家公園管理處提供的資訊，山月吊橋從109年8月中開放預約後，布洛灣的遊客人數就一直維持月平均3萬水準，比往年的布洛灣人數都多了50%以上，從110年開始已經超越太魯閣遊客中心人數。返程下山遊客目前雖然已有花蓮客運經營的公路客運路線1133「花蓮火車站-天祥」從天祥於下午2點00分發車的返程班次，但風景秀麗的太魯閣常讓人留連忘返，遊客錯過班次使得下山變得困難，因此太管處提出需求，希望能提供下山遊客有更晚班次的選擇，讓民眾與遊客遊玩更放心。建設處表示，非常感謝統聯客運公司讓民眾享有更貼心的服務，願意以310A「天祥—花蓮火車站[繞駛布洛灣]」路線試辦，提供布洛灣遊憩區遊客及民眾下山的公共運輸便利性。2個月後將視搭乘使用的載客率，再評估是否維持或增加返程繞駛布洛灣，敬請民眾及遊客多加利用。疫情變化多端，縣府同時呼籲民眾搭乘大眾運輸工具務必全程佩戴口罩，共同嚴守花蓮防疫安全防線。更多交通資訊，歡迎民眾多加善用查詢「花蓮交通e點通V2.0」網站(https://110traffic.hl.gov.tw/)。

「蔡英文總統、蘇貞昌院長，您們在哪裡？」2022年1月3日《太魯閣的眼淚》、王薇君及陳孟秀女士在《臉書》刊載尋人啟事，努力為「太魯閣號受難家屬們」發文請求協助尋找蘇貞昌。同年1月5日行政院發言人羅秉成回應：「對於安排會面一事，蘇揆日前已責成他與交通長部長王國材，先行與家屬團體進行溝通、蒐整意見，再來安排家屬與院長會面事宜。」

疫情趨緩之際，想外出走走，最適合來花蓮大口深呼吸，轉動好運氣，現在就來花蓮搭乘台灣好行310太魯閣線、304洄瀾東海岸線，飽覽太魯閣峽谷及東部海岸無敵美景，山海一次玩透透，購買1日券還有機會抽中iPhone12等好禮！

台鐵408次太魯閣號於4月2日發生出軌事故，國家運輸安全調查委員會宣布將於23日公布事實資料報告。運安會主委楊宏智透露，報告使用全面的角度看待事故，如原先稱司機員有1分30秒的處理時間，實際上只有17秒，真的沒辦法剎車；且若班次準點到，就不會發生事故。對此，台北市議員羅智強今（21）日於臉書發文批評，總統蔡英文的台鐵改革根本在打假球。

自古以來戰爭始終是殘酷的，不僅奪取生命，有時候敵對雙方甚至凌虐對方的身體，以對方的痛苦為樂。直到近代，武器效能精進，奪取生命往往是瞬間之事，但殘忍的事情依然存在。近代人類史中，有一支部隊以殘害凌虐敵人的肢體著稱，甚至在敵人都已放下武器後，都還不斷以虐待的方式讓對方生不如死。它就是日軍，幾乎在所有跟日軍交手過的世界各國的軍隊，都留下了日軍極端殘暴的紀錄。而且殘暴不只在於施虐的手段，更在於日軍會自行將兇殘施虐的過程拍攝下來，做為勝利的紀念。在近代世界各國軍隊中，幾乎找不到其他類似的例子，也就是像日軍自拍戰爭暴行為樂的行為，這是一個至今難以理解的變態心理。由於戰敗一方不是喪失生命，就是淪為俘虜，不可能記錄自己受虐的過程，唯一能拍下日軍暴行過程的只有日軍本身，因此目前所見日軍暴行的照片，都是它們自己留下的，不僅是歷史見證，也是一段人心扭曲變態心理的證據。

媒體報導指出，國家運輸安全調查委員會證實，6日記者會公布的太魯閣號撞擊事故的行車紀錄器畫面經「裁切」，當時鐵軌旁上有1人，早就掌握事發當時工地不只李義祥，直到8日才向法院聲押外籍移工阿好，質疑偵辦步調太慢，人家早就串供好。

台鐵太魯閣號出軌釀成重大死傷，蔡政府堂而皇之成立募款專戶累積超過10億元，這筆善款從募資到使用，缺乏正當性，把人禍當天災的募資，沒有罹難代表加入委員會，僅三分之一用在罹難者及其家屬身上，甚至有立委提議用來成立紀念館，把國家賠償責任讓民眾善心捐款去分攤。政府勸募不為人信賴，主因還在民進黨政府浪擲民眾善心，錢花不完、錢亂花，已是前科累累。

太魯閣號事故釀嚴重死傷，運安會先前取得的錄音檔有錄到肇事嫌疑人李義祥與移工在討論將卡樹叢的肇事工程車救出，另外找到第2片晶片，大概有幾十秒內容跟工程車滑落有關係。

一直以來，國內那些汙染大廠的黑心財閥，每次濫拋有毒廢棄物，造成附近居民抗爭控訴時，這些黑心商人，總是一臉無辜地表示，自己也是可憐的受害者！因為他們公司的作法，都是花錢委託經過政府認證通過的廢棄物處理廠商，代為處理其公司的廢棄物，所以，這些黑心財閥自問不應該被社會究責／被依法懲處。因為那已是委外處理的事務，有問題也只是受委託廠商應該承擔的！這樣的邏輯，在這次太魯閣號車禍慘案的究責聲中，也一再聽到了。

台鐵太魯閣號408車次在4月2日發生列車出軌重大事故，釀成50人死亡、210人輕重傷悲劇。距離普悠瑪在宜蘭縣內翻覆，造成18人死亡、215人輕重傷的意外僅過去3年，回顧台鐵史上最慘重的列車事故，其實還有一起73年前的「新店溪橋火燒車」案件，當時4節車廂被完全燒毀，造成死亡及推定死亡（失蹤無下文）的人數更多達64人。

台鐵太魯閣號事故案，又有媒體爆料「李義祥用吊車移動機具不慎，導致工程車掉落邊坡」。對此，花檢指出，已掌握相關紀錄仍在解讀中；另外，當天119接獲第1通報案電話是名女性。