# Taycan  

全球車市劇烈震盪，知名汽車大廠保時捷（Porsche）的裁員風暴正越演越烈。受到美國進口關稅衝擊、地緣政治不確定性升高，以及產品線銜接空窗期等多重利空夾擊，保時捷2026年第1季獲利持續承壓。保時捷執行長萊特斯（Michael Leiters）日前接受德國媒體《法蘭克福週日報》（FAS）專訪時表示，公司正就第二輪成本削減方案與員工代表進行最後階段談判，期望能......

Porsche 今日 (10/20) 宣布該廠第九座 Porsche Charging Lounge 專屬充電休憩站正式在德國 Evendorf／Nordheide 開幕，成為繼德國的 Bingen am Rhein、Estenfeld、Hamburg、Ingolstadt、Leonberg、Ringsheim、奧地利 Koblach 與瑞士 Nyon 之後......

透過虛擬開發並在現實中驗證，保時捷藉由全新純電 Cayenne 展現了數位轉型與工程專業知識的完美結合。這款全新純電 SUV 預計將於今年底發表，並將與現行的燃油及混合動力車型一同銷售。保時捷研發執行董事會副主席兼成員 Michael Steiner 表示：「這個專案是我們首次直接從數位整車測試過渡到預生產，而無需再進行過去耗時的原型車輛測試。」約 120 ......

《富爸爸，窮爸爸》作者曾說：「致富的關鍵，在於不斷將資金轉換為資產。」​問題是，大多數人卻連資產與負債的界線都沒弄清楚，尤其是在汽車這個高度品牌導向的產業中。保時捷跌落神壇，身價一夕腰斬提到高端汽車，保時捷與法拉利常被相提並論，兩者的Logo甚至都以「躍馬」為象徵。但這兩匹馬，如今卻走上了截然不同的命運。法拉利持續站穩高端市場，被視為奢華與稀缺的代表；反觀保......

知名暢銷書《富爸爸與窮爸爸》的作者曾說：「致富的過程，其實就是不斷地把資金轉換成資產的過程。」而多數人之所以不能致富，就是沒有搞清楚「自己拿資金置換的到底是資產還是負債」。在他的定義中，不會漲的股票就是負債。今天，我們的主角是大家都耳熟能詳的汽車品牌——保時捷。提到保時捷，很多人可能下意識地會想到法拉利，畢竟兩者的 LOGO 中間都是一匹抬起前蹄的馬。但實際......

面對車載資訊娛樂系統快速演進與用車生活數位化的浪潮，德國汽車大廠Porsche日前宣布將自2025年新年式起，針對911、Taycan、Panamera與Cayenne等主要車系導入全新一代PorscheCommunicationManagement（PCM）多媒體系統。此項升級不僅強化硬體效能與操作流暢度，更導入全新PorscheAppCenter平台與DolbyAtmos®沉浸式音效技術，搭配標配長達10年的PorscheConnect數位服務，全面強化車主在駕馭過程中的科技互動與娛樂體驗。

VAG集團旗下經典跑車品牌PorscheAG近日公佈2024財務年度報告，儘管全球汽車市場環境充滿挑戰，該公司仍保持穩健表現，總營收達401億歐元，與2023年相比僅小幅下降1.1%。然而，受市場變動影響，集團營業利潤從前一年的72.8億歐元降至56.4億歐元，營業利潤率則為14.1%。

繼去年秋季於南台灣舉辦媒體試駕活動後，台灣保時捷此次選在2月20日將全新MacanElectric帶上賽道，透過不同關卡設計讓與會媒體進一步感受其出色性能與駕馭實力，同場更以電動跑車巔峰之作TaycanTurboGT領軍發表小改款Taycan車系，全面展現Porsche在電動車領域的卓越成就與前瞻技術。

豪華跑車霸主：保時捷品牌的市場地位作為豪華跑車品牌主流的保時捷 (Porsche) ，旗下產品在同類型車款皆有難以撼動的市場地位，高客製化的銷售模式以及並非遙不可及的定價策略，甚至是掀起跑車廠商轉攻多方車型市場的先驅，究竟這尚未過百的德式車廠，如何從瀕臨破產到現在成為指標品牌，讓我們一起來走進保時捷。世界三大跑車品牌的保時捷 Porsche ，將危機視為轉機......

隨著電動車市場需求的波動，保時捷重新審視其電動車計畫，探索燃油引擎和油電混合動力選項的可能性，根據內部消息，新一代燃油版Macan可能將重新加入產品線，與2024年推出的純電版Macan並行銷售，這項策略調整凸顯了保時捷對市場不確定性的謹慎態度。

保時捷在2024年全面更新產品陣容，六大車系中，Panamera、Taycan、911及Macan四款車系皆推出令人耳目一新的世代車型。在五大銷售區域中，保時捷於其中四個區域的銷售皆持續成長，並創下歷史新高紀錄。電動跑車的銷售佔比從22%增加至27%，其中將近一半為純電動車。

2024年初，保時捷針對Taycan進行全面升級，以更銳利的設計、更強勁的動力、更長的續航里程和更優異的充電效能，再次驚艷車壇。如今，Taycan家族再添兩名生力軍，為車型的陣容提供更多元化的選擇：全新TaycanGTS傳承GranTurismoSport的成功基因，以其純正的保時捷跑車血統，再次樹立性能標竿。結合起跑控制系統，全新TaycanGTS的超增壓功率最高可達700PS（515kW），穩居Turbo車型中最具跑格的王者。此外，入門款SportsSedan也首度推出四輪驅動車型。

Porsche日前宣佈擴大旗下電動車系Taycan陣容，新增四輪驅動的Taycan4以及充滿性能的TaycanGTS車型，台灣保時捷也在第一時間公布其建議售價，分別為新臺幣460萬元起與658萬元起，即日起開放訂購。此外，更為所有Taycan同步推出Legends和Dreams等配色方案，滿足追求不同個人風格的車主。

為歡慶品牌在韓國成立10週年紀念，Porsche日前宣布推出TaycanTurboK-Edition限量特仕車款，車身與內裝細節自韓國傳統文化汲取靈感，並僅限在當地販售，實際量產數量以及建議售價則並未公布。

汎德永業汽車（以下簡稱汎德永業，股票代號：2247）今（11）日公告2020年11月合併營收為新台幣33.4億元，年增率5.28％，累計今年1-11月合併營收350.5億元，年增率則達17.57％。汎德永業表示，本月受惠Porsche（保時捷）新車大量到港使交車順利，推升11月營收較上月成長8.88％，較去年同期成長5.28％。而依公司目前收單情況來看，BMW熱門車款全新5系列、Porsche（保時捷）首款純電動車Taycan、MINI主力車款Countryman運動休旅等都將陸續交車，預期12月到明年初將出現新一波的交車熱潮。

保時捷領銜推出的「跑車大明星」公路旅行節目，邀請來自台灣的七位超級巨星和名人，包括主持人王偉忠、伍佰，及來賓張震、A-Lin、鳳小岳、江振誠及張國煒進行一場島內駕馭接力，體驗保時捷首部純電跑車的極致駕馭樂趣。Taycan的純電靈魂、創新元素及狂野而精緻的設計將成為本次旅程重點，同時，保時捷高速充電站、遍佈全台的目的地充電站等充電網佈局，以及居家充電方案也將齊亮相。

星宇航空跟保時捷聯手拍節目！保時捷自製節目「跑車大明星」於今(28)日前進桃園機場取景，現場展示保時捷三款即將於今年底上市的純電跑車Taycan：Taycan4S、TaycanTurbo、TaycanTurboS，三款跑車在星宇航空航機前一字排開，帥度破表。星宇航空董事長張國煒也特別以主人的身份，歡迎主持人王偉忠及鳳小岳一同上機參觀。

追求卓越和夢想是保時捷長久以來的傳統，完美詮釋「Soul,electrified.電掣神馳」的Taycan，象徵著保時捷進入電能新紀元，純電奔馳的Taycan將刺激駕駛者每一處感官神經，賦予超乎想像的駕馭樂趣，不僅如此，它更藏有許多非比尋常的驚艷細節。

為迎接保時捷首款純電跑車——PorscheTaycan的到來，台灣保時捷攜手經銷夥伴積極展開全台充電設備佈建計畫，提供Taycan車主無後顧之憂的充電資源與駕馭體驗。

台北子夜時分，當城市陷入沉夢中，車壇一股寧靜的力量悄悄來襲。

在2020年上半年，保時捷於全球共交車11萬6964輛。

自2012年Tesla特斯拉發表ModelS起，高端電動車市場一直是由特斯拉獨佔鰲頭，但是在今年9月，保時捷正式發表旗下第一款純電動跑車Taycan，為市場投下一顆震撼彈，各界普遍認為它將成為特斯拉ModelS最直接的競爭對手。