# 陳學台  

台北市長蔣萬安近日宣布，公館圓環因肇事率高，連7年成為台北市肇事第一的危險路口。基於民眾生命安全考量，經評估後，25日決定拍板拆除公館圓環，預估肇事率將降3成，盼提升市民行車安全。而此政策一出社會輿論討論不少，正反意見皆有，但除了學者專家肯定外，曾任柯文哲市府前交通局長、現為交通安全促進會理事長的陳學台也表態支持，認為此項改革將更強化交通安全。

台北市政府26日進行交通會報，停管處報告去年汽車停車費欠繳情形，去年欠費共22萬8912件、催收2651萬6950元。

台北市長柯文哲上任後，推行3U計畫（YouBike、U-Motor及U-Car），在2018年10月，再加入「Uparking」智慧停車，以解決車位經常不足的問題。相較於共享自行車、共享機車與共享汽車在路上隨處可見，Uparking的成效為何也讓人關心。負責此案的台北市政府交通局停管處表示，至今約有2萬餘車位，不過私人車位加入Uparking目前只有350格，剩下都是公家機關學校配合開放。

台北市政府日前貿然決定，取消鄭州路、塔城街口機車逕行左轉，改為須兩段式左轉，引起機車族不滿，在上周五下班尖峰時刻發起「待轉大富翁」活動，約百輛機車不停待轉，造成路口壅塞。北市府交通局今（12）日下午出面說明，表示該路段是多事故路口，檢討肇事原因之後因地制宜，分離汽機車行駛動線，讓路口更安全。另外，對於8月初起共開出十餘張罰單，北市交通大隊也表示會先撤銷，在3個月的觀察期內會以勸導為主。

台北市YouBike將逐步升級成2.0版本，但相鄰的新北市表態不跟進，恐衝擊不少通勤民眾。台北市交通局長陳學台今（8）日表示，北市YouBike會逐步汰換，將保留部分1.0站點，至少在明年底前仍可正常租還；由於新北YouBike1.0新建合約至明年8月，在北市明年底完全汰除前，新北新YouBike得標廠商名單會出爐，雙方會再進行討論。

台北市府今年起陸續採用電動公車，28日上午舉行交通會報時，申明將在2022年讓台北市電動公車達到400輛。台北市長柯文哲表示，對於4年400輛他不太贊同，因為若價格不合理、沒有錢就做不起來。他認為，應趁推動電動公車時，讓公車運價回歸市場機制，還能避免核定運價時來自議員的政治壓力。

今年4月上路的雙北公車捷運1280定期票，至今已實行約3個多月，台北市議員何志偉2日下午質詢台北市交通局長陳學台時提到，花了將近1億補助的定期票，目前只有提升運量1%，質問陳學台「1億換1%，這樣值得嗎？」陳學台回應，至少有止跌回升，因為過去運量是在下降的。

台北市長柯文哲力推台北市行動支付，讓現金從台北市消失。台北市議會今（8）日進行交通部門質詢，市議員洪健益指出悠遊卡支付市佔率嚴重不足，地下街悠遊卡電子支付工具僅佔7%，洪健益要求北捷和悠遊卡公司盡快在地下街裝機，「不要讓柯文哲丟臉」。

台北市政府12日公告2位新任一級首長名單，新任交通局長將由副局長陳學台真除，至於體育局長，由國立體大教授李再立接任。